[實(shí)用新型]一種液壓機(jī)油箱蓋的鉆孔加工用固定裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020804622.0 | 申請日: | 2020-05-14 |
| 公開(公告)號: | CN212495502U | 公開(公告)日: | 2021-02-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 詹佩芝;鄧光輝 | 申請(專利權(quán))人: | 鄧光輝 |
| 主分類號: | B23B41/00 | 分類號: | B23B41/00;B23B47/00;B23Q3/08 |
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| 地址: | 510000 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 液壓機(jī) 油箱蓋 鉆孔 工用 固定 裝置 | ||
本實(shí)用新型涉及加工技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種液壓機(jī)油箱蓋的鉆孔加工用固定裝置,包括工作臺、放置臺、連接塊、氣缸支架、連接架、夾具板和頂板,所述工作臺的圓周外壁上均勻設(shè)置有連接塊,并且工作臺的底端圓周均勻設(shè)置有第一支腿,所述第一支腿的底端與所述放置臺的頂端連接,所述連接塊的頂端與所述氣缸支架的底端連接,所述氣缸支架上設(shè)置有氣缸,所述氣缸的活塞桿與所述連接架的一端連接,所述連接架的另一端與所述夾具板的一端連接,所述工作臺為環(huán)狀,所述放置臺上設(shè)置有所述氣缸支架,所述氣缸支架上設(shè)置有所述氣缸,所述氣缸的活塞桿與所述連接架的一端連接,解決了因液壓機(jī)油箱蓋種類繁多,尺寸大小不一,不便固定的問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及加工技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種液壓機(jī)油箱蓋的鉆孔加工用固定裝置。
背景技術(shù)
眾所周知,液壓傳動(dòng)是以液體作為工作介質(zhì),利用液體的壓力能來傳遞動(dòng)力,在現(xiàn)代工業(yè)中廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)中,而一套液壓設(shè)備離不開液壓機(jī)油箱,在對液壓機(jī)油箱的制造和加工時(shí),由于各液壓機(jī)油箱的種類不一,導(dǎo)致液壓機(jī)油箱蓋種類繁多,尺寸大小不一,不便固定。
實(shí)用新型內(nèi)容
(一)解決的技術(shù)問題
針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了一種液壓機(jī)油箱蓋的鉆孔加工用固定裝置,解決了因液壓機(jī)油箱蓋種類繁多,尺寸大小不一,不便固定的問題。
(二)技術(shù)方案
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種液壓機(jī)油箱蓋的鉆孔加工用固定裝置,包括工作臺、放置臺、連接塊、氣缸支架、連接架、夾具板和頂板,所述工作臺的圓周外壁上均勻設(shè)置有連接塊,并且工作臺的底端圓周均勻設(shè)置有第一支腿,所述第一支腿的底端與所述放置臺的頂端連接,所述連接塊的頂端與所述氣缸支架的底端連接,所述氣缸支架上設(shè)置有氣缸,所述氣缸的活塞桿與所述連接架的一端連接,所述連接架的另一端與所述夾具板的一端連接,所述放置臺底端的圓周均勻設(shè)置有第二支腿,所述工作臺為環(huán)狀,所述放置臺上設(shè)置有所述氣缸支架,所述氣缸支架上設(shè)置有所述氣缸,所述氣缸的活塞桿與所述連接架的一端連接,所述連接架的另一端與所述頂板的底端連接,所述頂板通過所述工作臺的一端伸到所述工作臺環(huán)狀的內(nèi)部。
優(yōu)選的,所述氣缸支架包括底座、頂架、底架和螺釘,所述底架的底端與所述底座頂端的左側(cè)連接,所述頂架的底端與所述底座頂端的右側(cè)連接,所述底座的底端與所述連接塊的頂端連接,所述頂架的中心位置設(shè)置有第一通孔,并且四角處設(shè)置有第二通孔,所述氣缸的活塞桿通過所述頂架的一端穿過所述第一通孔,并且氣缸與所述頂架通過所述螺釘連接。
優(yōu)選的,還包括螺母,所述連接架上設(shè)置有所述第一通孔,所述氣缸的活塞桿通過所述連接架的一端穿過所述第一通孔,所述螺母通過與所述氣缸的活塞缸的螺紋嚙合,并且螺母螺裝至所述連接架的另一端。
優(yōu)選的,所述氣缸的進(jìn)氣口與出氣口均設(shè)置有氣動(dòng)調(diào)速閥。
優(yōu)選的,所述第二支腿的底端設(shè)置有萬向剎車輪。
優(yōu)選的,所述萬向剎車輪與所述第二支腿的底端通過所述螺釘連接。
(三)有益效果
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型提供了一種液壓機(jī)油箱蓋的鉆孔加工用固定裝置,具備以下有益效果:
1、該液壓機(jī)油箱蓋的固定裝置,通過在工作臺的圓周外壁均勻設(shè)置連接塊、氣缸支架、氣缸、連接架和夾具板,達(dá)到對液壓油箱蓋夾緊和松開的目的。
2、該液壓機(jī)油箱蓋的固定裝置,通過在放置臺上設(shè)置氣缸支架和氣缸,實(shí)現(xiàn)頂板的上下移動(dòng),達(dá)到在液壓油箱蓋夾緊后,頂板回退,擴(kuò)大液壓油箱蓋加工空間的目的。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型工作臺結(jié)構(gòu)示意圖;
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