[實用新型]新型花欄豎稱

有效

• 申請號: 202020798086.8
• 申請日: 2020-05-14
• 公開（公告）號: CN212047608U
• 公開（公告）日: 2020-12-01
• 發明（設計）人: 羅公祥;王兵
• 申請（專利權）人: 山東鑼響汽車制造有限公司
• 主分類號: B62D33/02
• 分類號: B62D33/02
• 代理公司: 濟南泉城專利商標事務所 37218
• 代理人: 季英健

本實用新型公開了一種新型花欄豎稱，屬于運輸車輛配件領域，用于貨車或掛車等，其包括在長度方向上延伸的板體，所述板體在其中部區域向內彎折形成大圓弧段，在板體的兩側設有向外彎折形成小圓弧段，所述大圓弧段的頂部開口，小圓弧段位于大圓弧段的兩側。鑒于上述技術方案，本實用新型能夠采用波浪形設計的開放結構，能夠實現在電泳作業時外表面的電泳均勻，且不會造成內部電泳液的積存，電泳作業完成后容易取出。

技術領域

本實用新型屬于運輸車輛配件領域，具體地說，尤其涉及一種新型花欄豎稱。

背景技術

目前在掛車、貨車中使用的豎稱多為方管或者圓管豎稱，方管或圓管豎稱在進行電泳作業時，由于其表面結構的限制多會造成外表面電泳不均勻，方管或圓管內部容易積存電泳液，且在電泳作業完成后不易取出。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種新型花欄豎稱，其采用波浪形設計的開放結構，能夠實現在電泳作業時外表面的電泳均勻，且不會造成內部電泳液的積存，電泳作業完成后容易取出。

為達到上述目的，本實用新型是通過以下技術方案實現的：

一種新型花欄豎稱，包括板體，所述板體在其中部區域向內彎折形成大圓弧段，在板體的兩側設有向外彎折形成小圓弧段，所述大圓弧段的頂部開口，小圓弧段位于大圓弧段的兩側。

進一步地講，本實用新型中所述的小圓弧段與大圓弧段相切。

進一步地講，本實用新型中所述的大圓弧段為優弧、半圓、劣弧中的一種。

進一步地講，本實用新型中所述的小圓弧段為優弧、半圓、劣弧中的一種。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型采用波浪形設計的開放結構，能夠實現在電泳作業時外表面的電泳均勻，且不會造成內部電泳液的積存。

2、本實用新型通過在大圓弧段兩側設置有外翻圓弧形掛耳結構的小圓弧段，能夠便于電泳后的工件取出。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖中：1、大圓弧段；2、小圓弧段。

具體實施方式

下面結合實施例對本實用新型所述的技術方案作進一步地描述說明。需要說明的是，在下述段落可能涉及的方位名詞，包括但不限于“上、下、左、右、前、后”等，其所依據的方位均為對應說明書附圖中所展示的視覺方位，其不應當也不該被視為是對本實用新型保護范圍或技術方案的限定，其目的僅為方便本領域的技術人員更好地理解本發明創造所述的技術方案。

在本說明書的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規定和限定，術語“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內部的連通。對于本領域的普通技術人員而言，可以根據具體情況理解上述術語在本實用新型中的具體含義。

實施例1

一種新型花欄豎稱，包括板體，所述板體在其中部區域向內彎折形成大圓弧段1，在板體的兩側向外彎折形成小圓弧段2，所述大圓弧段1的頂部開口，小圓弧段2位于大圓弧段1的兩側；所述小圓弧段2與大圓弧段1相切；所述大圓弧段1為優弧；所述小圓弧段2為優弧。

在上述實施例的基礎上，本實用新型繼續對其中涉及到的技術特征及該技術特征在本實用新型中所起到的功能、作用進行詳細的描述，以幫助本領域的技術人員充分理解本實用新型的技術方案并且予以重現。