[實(shí)用新型]汽車(chē)導(dǎo)線絕緣漆包線機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020797739.0
• 申請(qǐng)日: 2020-05-14
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN212516704U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-02-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 金英男;談若赟;王煥宇;池上墀
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 臺(tái)州市路橋豪達(dá)汽車(chē)電器有限公司;豪達(dá)(浙江)汽車(chē)配件有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): H01B13/06
• 分類(lèi)號(hào): H01B13/06
• 代理公司: 浙江永鼎律師事務(wù)所 33233
• 代理人: 陳龍

1.一種汽車(chē)導(dǎo)線絕緣漆包線機(jī)構(gòu)，包括機(jī)架(10)，所述的機(jī)架(10)上設(shè)有外模座(1)，其特征在于，所述的外模座(1)內(nèi)設(shè)有內(nèi)模座(2)，所述的外模座(1)包括活動(dòng)連接的左模座(5)和右模座(6)，所述的左模座(5)和右模座(6)上分別設(shè)有與內(nèi)模座(2)兩端相抵靠的左環(huán)形限位塊(7)和右環(huán)形限位塊(8)，所述的左模座(5)和右模座(6)之間設(shè)有限位機(jī)構(gòu)(9)，內(nèi)模座(2)內(nèi)設(shè)有水平設(shè)置的包線通道(3)，所述的包線通道(3)內(nèi)設(shè)有包線組件(4)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)導(dǎo)線絕緣漆包線機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述的限位機(jī)構(gòu)(9)包括兩塊分別設(shè)置在左模座(5)和右模座(6)遠(yuǎn)離機(jī)架(10)一側(cè)的鎖定塊(11)，兩塊鎖定塊(11)上螺接有可轉(zhuǎn)動(dòng)的鎖定螺桿(11a)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車(chē)導(dǎo)線絕緣漆包線機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述的機(jī)架(10)與外模座(1)之間還設(shè)有模座固定座(12)，所述的左模座(5)和右模座(6)上均設(shè)有水平設(shè)置且截面呈T型的滑槽(13)，所述的模座固定座(12)上設(shè)有插入至滑槽(13)內(nèi)并與滑槽(13)滑動(dòng)配合的T型滑軌(14)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)導(dǎo)線絕緣漆包線機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述的包線組件(4)包括設(shè)置在包線通道(3)內(nèi)的注塑箱(15)，所述的注塑箱(15)兩側(cè)分別設(shè)有入線孔(16)和出線孔(17)，所述的入線孔(16)和出線孔(17)均傾斜設(shè)置，所述的出線孔(17)和入線孔(16)均呈圓管型，且出線孔(17)的直徑大于和入線孔(16)的直徑，出線孔(17)最低處的高度大于入線孔(16)最高處的高度，所述的入線孔(16)外側(cè)還設(shè)有密封圈(18)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車(chē)導(dǎo)線絕緣漆包線機(jī)構(gòu)，其特征在于，左模座(5)上設(shè)有注塑孔(19)，所述的內(nèi)模座(2)內(nèi)設(shè)有兩端分別與注塑孔(19)和注塑箱(15)相適配的注塑流道(20)。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車(chē)導(dǎo)線絕緣漆包線機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述的包線通道(3)位于注塑箱(15)兩側(cè)分別設(shè)有一號(hào)導(dǎo)線輪(21)和二號(hào)導(dǎo)線輪(22)，所述的一號(hào)導(dǎo)線輪(21)頂部高于出線孔(17)的最高處，所述的二號(hào)導(dǎo)線輪(22)的底部低于入線孔(16)的最低處。

7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車(chē)導(dǎo)線絕緣漆包線機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述的機(jī)架(10)上還設(shè)有引線輪組件(23)和保溫組件(24)，所述的引線輪組件(23)包括通過(guò)連桿組件與機(jī)架(10)相連的調(diào)高座(25)，所述的調(diào)高座(25)內(nèi)通過(guò)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)配合有豎直設(shè)置的調(diào)高螺桿(26)，所述的調(diào)高螺桿(26)底部貫穿調(diào)高座(25)并固定連接有螺桿轉(zhuǎn)盤(pán)(27)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的汽車(chē)導(dǎo)線絕緣漆包線機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述的調(diào)高螺桿(26)上螺接有可沿豎直方向升降的升降座(28)，所述的升降座(28)上設(shè)有水平設(shè)置的引線輪固定盤(pán)(29)，引線輪固定盤(pán)(29)上設(shè)有環(huán)形線槽，所述的引線輪固定盤(pán)(29)上設(shè)有兩個(gè)可轉(zhuǎn)動(dòng)的引線輪(30)。

9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的汽車(chē)導(dǎo)線絕緣漆包線機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述的調(diào)高座(25)底部通過(guò)固定塊(31)鉸接連接有驅(qū)動(dòng)器固定座(32)，所述的驅(qū)動(dòng)器固定座(32)頂部設(shè)有升降驅(qū)動(dòng)器(33)，所述的升降驅(qū)動(dòng)器(33)具有可沿豎直方向升降的輸出軸，升降驅(qū)動(dòng)器(33)的輸出軸端部連有加熱棒(34)，所述的加熱棒(34)頂部貫穿右模座(6)和內(nèi)模座(2)并插入至注塑箱(15)底部。

10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的汽車(chē)導(dǎo)線絕緣漆包線機(jī)構(gòu)，其特征在于，連桿組件包括與機(jī)架(10)相連且傾斜設(shè)置的一號(hào)連桿(35)，所述的一號(hào)連桿(35)上通過(guò)緊固件連接有與一號(hào)連桿(35)滑動(dòng)連接且水平設(shè)置的二號(hào)連桿(36)，所述的二號(hào)連桿(36)與調(diào)高座(25)固連。