[實用新型]一種鋁型材切割下料專用設備

有效

• 申請號: 202020797675.4
• 申請日: 2020-05-13
• 公開（公告）號: CN212071097U
• 公開（公告）日: 2020-12-04
• 發明（設計）人: 何光榮;胡繼斌;何宇成
• 申請（專利權）人: 株洲市興華軌道交通配件有限公司
• 主分類號: B23Q1/25
• 分類號: B23Q1/25;B23Q3/18
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 孔祥貴

本實用新型公開了一種鋁型材切割下料專用設備，包括：可調節長度的床身，床身的一端設有活動切割平臺，另一端設有固定切割平臺，活動切割平臺上可活動的設有活動切割端，固定切割平臺上設有固定切割端，床身上可活動的設有可調節定位裝置，可調節定位裝置和活動切割端用于切割長度小于活動切割平臺到固定切割端距離的鋁型材。在切割長度大于活動切割平臺到固定切割端距離的鋁型材時，將鋁型材的一端放置于活動切割端上，另一端放置于固定切割端上；當需要切割的鋁型材的長度小于活動切割平臺到固定切割端的距離時，使用活動切割端和可調節定位裝置進行切割。本申請所提供的鋁型材切割下料專用設備具有結構緊湊、制造成本低、生產效率高的特點。

技術領域

本實用新型涉及鋁型材切割技術領域，更具體地說，涉及一種鋁型材切割下料專用設備。

背景技術

鋁合金是在純鋁中加入一些微量元素，形成合金，它保持了鋁的輕質特性，同時具有較高的強度和耐腐蝕性，目前鋁合金牌號已經系列化，根據使用要求選用不同的牌號，現已廣泛運用在航天航空、機械制造、軌道車輛等領域。

鋁合金型材是將鋁合金按照設計要求的截面形狀和尺寸要求，利用擠壓工藝是將金屬毛坯放入裝在塑性成形設備上的模具型腔內，在一定的壓力和速度作用下，迫使金屬毛坯產生塑性流動，從型腔中特定的?？讛D出，從而獲得所需斷面形狀及尺寸。擠壓變形可以改善金屬材料的組織，提高其力學性能，與軋制、鍛造等加工方法相比，擠壓制品的尺寸精度高、表面質量好。

目前城軌車輛大量使用鋁型材加工件和由鋁型材焊接而成的鋁合金焊接部件。鋁合金型材截面形狀復雜，型材生產廠家冷拉成型加工后長度一般可達10--20多米，而實際使用的長度不等，這就需要對采購回來的鋁型材原材料按照圖紙設計長度要求，進行切割下料，來滿足使用要求。對于特殊的城軌車輛零部件如中央線槽等產品，一般設計尺寸長度在10--14米，采用市場購買的下料切割機床下料，長度尺寸難以控制，后續加工難度大，生產效率低，安全性不良。

綜上所述，如何控制切割尺寸、提高生產效率，是目前本領域技術人員亟待解決的問題。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型的目的是提供一種可以控制切割尺寸、生產效率較高的鋁型材切割下料專用設備。

為了實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種鋁型材切割下料專用設備，包括：可調節長度的床身，所述床身的一端設有活動切割平臺，另一端設有固定切割平臺，所述活動切割平臺上可活動的設有活動切割端，所述固定切割平臺上設有固定切割端，所述床身上可活動的設有可調節定位裝置，所述可調節定位裝置和所述活動切割端用于切割長度小于所述活動切割平臺到所述固定切割端距離的鋁型材。

優選的，所述活動切割端上設有用于調節并鎖緊所述活動切割端相對于所述活動切割平臺位置的鎖緊機構。

優選的，所述活動切割平臺上設有導軌，所述活動切割端可活動的設置于所述導軌上。

優選的，所述鎖緊機構包括用于初步鎖緊所述活動切割端和所述導軌的第一鎖緊裝置。

優選的，所述導軌包括兩條平行軌道，兩條所述平行軌道之間設有與所述平行軌道方向一致的T型槽板，所述活動切割端的底部設有與所述T 型槽板匹配滑動的T型螺栓。

優選的，所述鎖緊機構包括用于微調所述活動切割端相對于所述T型槽板位置的微調裝置。

優選的，所述微調裝置包括兩個平行設置的調節板及連接兩個所述調節板的絲桿，兩個所述調節板之間的所述絲桿上可活動的設有調節螺母，一個所述調節板連接于所述活動切割端，另一個所述調節板安裝于所述T 型槽板上，所述調節螺母貼合于安裝于所述T型槽板的所述調節板的內端面，所述絲桿的一端固定連接于所述活動切割端連接的所述調節板，所述絲桿的另一端穿過連接于所述T型槽板的調節板上的螺孔。