[實用新型]一種用于自行車前叉加工的涂油機構有效
| 申請號: | 202020796952.X | 申請日: | 2020-05-14 |
| 公開(公告)號: | CN212493663U | 公開(公告)日: | 2021-02-09 |
| 發明(設計)人: | 呂冬申 | 申請(專利權)人: | 惠州市興友運動器材有限公司 |
| 主分類號: | B05C1/02 | 分類號: | B05C1/02;B05C13/02 |
| 代理公司: | 惠州市超越知識產權代理事務所(普通合伙) 44349 | 代理人: | 陳文福 |
| 地址: | 516000 廣東省惠州*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 自行車 前叉 加工 涂油 機構 | ||
本實用新型公開了一種用于自行車前叉加工的涂油機構,其技術方案要點是:包括臺架,所述臺架上方轉動連接有支撐盤,所述臺架上還固定有驅動所述支撐盤轉動的伺服電機,所述臺架上固定有立柱,所述立柱的頂部安裝有承托板,所述承托板上固定有氣缸的缸體,所述氣缸的活塞桿端部固定有固定桿,所述固定桿的端部固定有海綿塊,所述立柱上還固定有油桶,所述油桶的頂部開設有加油孔,所述油桶的底側連通固定有用于向所述海綿塊注油的排油管,所述支撐盤上固定有若干個用于前叉插接固定的固定筒;故本機構能夠對前叉中的上分叉端進行涂油,并可以自動化對多個前叉進行涂油,自動化程度高,效率較高。
技術領域
本實用新型涉及自行車加工領域,特別涉及一種用于自行車前叉加工的涂油機構。
背景技術
目前自行車前叉在自行車結構的前方部位,它的上端與車把部件相連,車架部件與前管配合,下端與前軸部件配合,組成自行車的導向系統。
可參考現有公開號為CN210333154U的中國專利,其公開了一種自行車前叉的涂油裝置,包括油盤、吸油布以及固定件,自行車前叉設置在油盤的上方并且自行車前叉的前叉管向下延伸到油盤內部,吸油布以及固定件均設置在油盤內部,吸油布與前叉管的周面相抵接,固定件對油盤內部的自行車前叉進行限位。
上述的這種自行車前叉的涂油裝置可以實現對前叉下延伸端的自動涂油功能。但是上述的這種自行車前叉的涂油裝置依舊存在一些缺點,如:無法對前叉的上分叉端進行涂油,且無法實現多個前叉的旋轉涂油。
實用新型內容
針對背景技術中提到的問題,本實用新型的目的是提供一種用于自行車前叉加工的涂油機構,以解決背景技術中提到的問題。
本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的:
一種用于自行車前叉加工的涂油機構,包括臺架,所述臺架上方轉動連接有支撐盤,所述臺架上還固定有驅動所述支撐盤轉動的伺服電機,所述臺架上固定有立柱,所述立柱的頂部安裝有承托板,所述承托板上固定有氣缸的缸體,所述氣缸的活塞桿端部固定有固定桿,所述固定桿的端部固定有海綿塊,所述立柱上還固定有油桶,所述油桶的頂部開設有加油孔,所述油桶的底側連通固定有用于向所述海綿塊注油的排油管,所述排油管上安裝有電磁閥,所述支撐盤上固定有若干個用于前叉插接固定的固定筒。
較佳的,所述支撐盤的環壁上固定有環形齒輪,所述臺架上轉動連接有與所述環形齒輪嚙合的齒盤,所述伺服電機驅動所述齒盤轉動。
較佳的,所述支撐盤通過滑動軸承轉動連接在所述臺架的上方。
較佳的,所述氣缸的活塞桿端部固定有第一軸環,所述固定桿頂端固定有第二軸環,所述第一軸環和所述第二軸環的外部共同螺紋連接有鎖緊套。
較佳的,所述油桶卡接固定在承載套內,所述承載套上固定有插桿,所述插桿插接固定在所述立柱內。
較佳的,所述立柱內開設有滑動槽,所述滑動槽內沿豎直方向滑移連接有插塊,所述插塊和所述滑動槽槽底之間連接有彈簧,所述插桿內開設有供所述插塊插入的插槽。
較佳的,所述承托板上焊接固定有匚形板,所述匚形板卡接在所述立柱的外部,所述匚形板通過若干個第一鎖緊螺栓固定在所述立柱上。
較佳的,所述立柱的底端焊接固定有法蘭盤,所述法蘭盤通過若干個第二鎖緊螺栓固定在所述臺架上方。
綜上所述,本實用新型至少具有以下有益效果:
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