[實用新型]一種基于物聯網的門禁裝置

有效

• 申請號: 202020794964.9
• 申請日: 2020-05-14
• 公開（公告）號: CN212364621U
• 公開（公告）日: 2021-01-15
• 發明（設計）人: 李小強
• 申請（專利權）人: 東莞市東迅物聯網科技有限公司
• 主分類號: G01V9/00
• 分類號: G01V9/00;G07C9/00;G16Y30/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種基于物聯網的門禁裝置，涉及物聯網技術領域。該基于物聯網的門禁裝置包括門禁中控裝置，所述門禁中控裝置內壁與門禁檔桿驅動裝置固定連接，所述門禁檔桿驅動裝置與門禁檔桿活動連接，所述門禁中控裝置一側與站立裝置固定連接，所述站立裝置內壁固定連接有站立板復位彈簧。該基于物聯網的門禁裝置，當行人站在站立板上時，門禁感應器保護板會向右移動并且門禁感應器會緊隨其后的上升，當行人離開站立板后，門禁感應器會先下降，然后門禁感應器保護板才會向左移動以保護門禁感應器，使得該門禁裝置在使用過程中不僅能夠保證門禁感應器的使用壽命，而且門禁感應器保護板對門禁感應器的使用不會產生影響。

技術領域

本實用新型涉及物聯網技術領域，具體為一種基于物聯網的門禁裝置。

背景技術

物聯網是指通過各種信息傳感器、射頻識別技術、全球定位系統、紅外感應器、激光掃描器等各種裝置與技術，實時采集任何需要監控、連接、互動的物體或過程，采集其聲、光、熱、電、力學、化學、生物、位置等各種需要的信息，通過各類可能的網絡接入，實現物與物、物與人的泛在連接，實現對物品和過程的智能化感知、識別和管理。

基于物聯網的裝置中門禁裝置是比較常見的，通過門禁感應器與磁卡感應再發送信號給門禁檔桿驅動裝置，門禁檔桿驅動裝置再使門禁檔桿能夠轉動來讓行人能夠順利通過。

為了延長門禁感應器的壽命，一般會在門禁感應器頂部固定一塊保護板來保護門禁感應器，但是根據使用情況來看，這種保護方式會阻擋門禁感應器與磁卡之間的互相感應，使得行人刷卡時可能需要刷好幾次才能正常通過，而不使用保護板保護門禁感應器的話又很有可能會造成門禁感應器損壞。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種基于物聯網的門禁裝置，解決了上述背景技術中提出的問題。

(二)技術方案

為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：一種基于物聯網的門禁裝置，包括門禁中控裝置，所述門禁中控裝置內壁一側與門禁檔桿驅動裝置固定連接，所述門禁檔桿驅動裝置與門禁檔桿活動連接，所述門禁中控裝置一側底部與站立裝置側面固定連接，所述站立裝置內壁底部固定連接有站立板復位彈簧，所述站立板復位彈簧頂端與站立板底側固定連接，所述站立板底部與第一液壓桿一端固定連接，所述第一液壓桿通過第一液壓倉和第二液壓倉與第二液壓桿活動連接，所述第二液壓桿一側固定連接有推動板，所述推動板設置在門禁檔桿驅動裝置上方，所述第二液壓桿另一側與第一齒條固定連接，所述第一齒條通過傳動組件與第二齒條活動連接，所述第二齒條與門禁感應器保護板底部固定連接，所述門禁感應器保護板穿過第一限位板與插塊上的插槽插接，所述插塊頂部與門禁中控裝置內壁固定連接，所述插塊底部與第二限位板頂部固定連接，所述第二限位板和第一限位板之間設置有門禁感應器，所述門禁感應器底部通過連接板與固定塊固定連接。

優選的，所述第一液壓桿的直徑大于第二液壓桿的直徑。

優選的，所述第一液壓倉與第二液壓倉內部連通，所述第一液壓倉底部與站立裝置內壁底部固定連接，所述第二液壓倉底部與門禁中控裝置內壁底部固定連接。

優選的，所述傳動組件包括第一齒輪，所述第一齒輪與第一齒條嚙合，所述第一齒輪通過第一傳送帶與傳動輪傳動連接，所述傳動輪通過第二傳送帶與第二齒輪傳動連接，所述第二齒輪與第二齒條嚙合。

優選的，所述第一齒條的長度等于第二齒條的長度，所述第一齒條的長度等于推動板頂部到固定塊底部的距離。

優選的，所述連接板兩側分別穿過開設在第一限位板和第二限位板上的第一活動槽和第二活動槽，所述連接板一側頂部與門禁感應器復位彈簧底端固定連接，所述門禁感應器復位彈簧頂端與門禁中控裝置內壁頂部固定連接。

(三)有益效果