[實用新型]一種新型港口航道工程輔助照明燈

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020794849.1
• 申請日: 2020-05-14
• 公開（公告）號: CN211738698U
• 公開（公告）日: 2020-10-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 韋作儀
• 申請（專利權(quán)）人: 韋作儀
• 主分類號: F21L4/00
• 分類號: F21L4/00;F21V23/00;F21V15/04;F21V21/14;F21V21/06;F21V21/15
• 代理公司: 北京中仟知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11825
• 代理人: 田江飛

1.一種新型港口航道工程輔助照明燈，包括承重板(1)，其特征在于：所述承重板(1)的下表面固定連接有滾輪(2)，所述承重板(1)的上表面分別固定連接有主體箱(3)和連接桿(4)，所述主體箱(3)的內(nèi)底壁分別固定連接有減震板(5)、軸承(6)、蓄電池(7)和控制器(8)，所述減震板(5)的上表面固定連接有伺服電機(9)，所述伺服電機(9)的輸出端固定連接有主動齒輪(10)，所述軸承(6)的內(nèi)環(huán)面固定連接有套筒(11)，所述套筒(11)的內(nèi)部插接有支撐桿(12)，所述支撐桿(12)的頂端固定連接有底板(13)，所述底板(13)的正面固定連接有照明燈(14)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型港口航道工程輔助照明燈，其特征在于：所述套筒(11)的表面固定連接有從動齒輪(15)，所述從動齒輪(15)與主動齒輪(10)嚙合，所述支撐桿(12)的頂端向上延伸至主體箱(3)外，所述支撐桿(12)的表面固定連接有嚙齒。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型港口航道工程輔助照明燈，其特征在于：所述主體箱(3)的正面開設(shè)有開口，且開口的內(nèi)壁固定連接有鉸鏈，所述鉸鏈的鐵頭固定連接有檢修門(16)，所述檢修門(16)的正面固定連接有把手，所述主體箱(3)的內(nèi)壁固定連接有齒輪(17)，所述齒輪(17)與嚙齒嚙合。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種新型港口航道工程輔助照明燈，其特征在于：所述齒輪(17)的正面固定連接有搖桿(18)，所述搖桿(18)的表面轉(zhuǎn)動連接有搖手(19)，所述搖桿(18)的橫桿向外延伸至主體箱(3)外，所述搖手(19)的表面固定連接有橡膠套，且橡膠套的表面設(shè)置有若干個防滑凸起。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型港口航道工程輔助照明燈，其特征在于：所述連接桿(4)與承重板(1)呈75度角，所述連接桿(4)的頂端固定連接有推桿(20)，所述連接桿(4)的數(shù)量為兩個，兩個所述連接桿(4)以承重板(1)上表面的水平中線為對稱軸對稱設(shè)置在承重板(1)的上表面。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型港口航道工程輔助照明燈，其特征在于：所述主體箱(3)的右側(cè)固定連接有遙控器盒(21)，所述遙控器盒(21)的頂部轉(zhuǎn)動連接有盒蓋，所述遙控器盒(21)的內(nèi)部設(shè)置有遙控器，所述伺服電機(9)和控制器(8)均與蓄電池(7)耦合。