[實(shí)用新型]一種控制貫入速度的液壓油缸裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020794784.0
• 申請(qǐng)日: 2020-05-13
• 公開（公告）號(hào): CN212479754U
• 公開（公告）日: 2021-02-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 祝漢柱;李濤;張偉;羅侗利;林遠(yuǎn)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 磐索地勘科技（廣州）有限公司
• 主分類號(hào): F15B15/14
• 分類號(hào): F15B15/14;E02D1/02
• 代理公司: 廣州君咨知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44437
• 代理人: 譚啟斌

1.一種控制貫入速度的液壓油缸裝置，其特征在于：包括控制器、單向閥門、液壓泵、液壓油缸、用于供油的復(fù)合管纜和測(cè)試探頭，所述液壓油缸包括有桿腔和無桿腔，所述有桿腔設(shè)有液壓桿，所述測(cè)試探頭通過液壓桿與液壓油缸連接，所述單向閥門與有桿腔靠近測(cè)試探頭一端連接，所述復(fù)合管纜的出油口通過液壓泵與液壓油缸的無桿腔連接，所述液壓泵、復(fù)合管纜和測(cè)試探頭均與控制器連接；所述單向閥門，用于排放無桿腔內(nèi)儲(chǔ)存的液體，以控制測(cè)試探頭的貫入速度。

2.如權(quán)利要求1所述的控制貫入速度的液壓油缸裝置，其特征在于：還包括限壓閥，所述復(fù)合管纜的出油口通過限壓閥與液壓泵連接。

3.如權(quán)利要求1所述的控制貫入速度的液壓油缸裝置，其特征在于：還包括設(shè)置在液壓桿內(nèi)腔中的第一線纜和設(shè)置在無桿腔中的第二線纜，所述測(cè)試探頭的信號(hào)輸出端依次通過第一線纜、第二線纜與控制器連接。

4.如權(quán)利要求3所述的控制貫入速度的液壓油缸裝置，其特征在于：所述復(fù)合管纜包括輸油管和第三線纜，所述輸油管的出油口與流量計(jì)的進(jìn)油口連接，所述測(cè)試探頭的信號(hào)輸出端依次通過第一線纜、第二線纜、第三線纜與控制器連接。

5.如權(quán)利要求4所述的控制貫入速度的液壓油缸裝置，其特征在于：所述第三線纜覆蓋在輸油管外表面。

6.如權(quán)利要求1所述的控制貫入速度的液壓油缸裝置，其特征在于：還包括定位裝置和尾部套筒，所述復(fù)合管纜與尾部套筒的上端連接，所述定位裝置包括設(shè)置在液壓泵與復(fù)合管纜之間的卡爪座、連板、第一彈性元件、至少一個(gè)用于與鉆桿內(nèi)部卡合的卡爪和活動(dòng)連接在卡爪座中的連桿，所述卡爪座至少設(shè)有一個(gè)沿軸向設(shè)置的卡爪槽，所述卡爪設(shè)置在卡爪槽中，所述卡爪的下端與卡爪槽活動(dòng)連接，所述卡爪的上端遠(yuǎn)離鉆桿一側(cè)通過連板與連桿的下端連接，所述連桿的上端依次穿過第一彈性元件、卡爪座的上端與尾部套筒的下端連接，所述卡爪的上端靠近鉆桿一側(cè)向外延伸形成卡爪齒；所述復(fù)合管纜，用于驅(qū)使連桿沿軸向向上運(yùn)動(dòng)或者沿軸向向下運(yùn)動(dòng)；所述連桿，用于驅(qū)使卡爪的卡爪齒在第一位置和第二位置之間作往返運(yùn)動(dòng)；所述第一位置為卡爪齒與鉆桿內(nèi)部相互分離；所述第二位置為卡爪齒與鉆桿內(nèi)部卡合的位置。

7.如權(quán)利要求6所述的控制貫入速度的液壓油缸裝置，其特征在于：還包括第二彈性元件，所述第二彈性元件設(shè)置在卡爪的下端與卡爪槽之間。