[實用新型]一種便于安裝使用的防阻型擺線針輪減速機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020794562.9 | 申請日: | 2020-05-14 |
| 公開(公告)號: | CN212106884U | 公開(公告)日: | 2020-12-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳愛東 | 申請(專利權(quán))人: | 常州市科協(xié)減速機制造有限公司 |
| 主分類號: | F16H57/04 | 分類號: | F16H57/04;F16H57/025 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 213000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 便于 安裝 使用 防阻型 擺線 減速 | ||
本實用新型公開了一種便于安裝使用的防阻型擺線針輪減速機,包括減速機主體、安裝組件、連接盤、進油組件、連桿、轉(zhuǎn)動環(huán)、螺紋孔、螺栓和限位孔,所述減速機主體的一側(cè)外壁上固定有安裝組件;所訴安裝組件包括安裝盒、導向孔、鍥形塊、插銷、彈簧、連接環(huán)、滑槽、滑桿和擠壓塊,所述減速機主體的一側(cè)外壁上焊接固定有安裝盒,所述安裝盒的一側(cè)內(nèi)壁上分布安裝有鍥形塊,該實用新型采用了安裝裝置,利用插銷等零件進行卡合定位,方便安裝和拆卸,降低了工作人員的工作負擔,提高了工作效率,而且還采用了進油裝置,可以自行添加潤滑油,也無需對機器進行拆卸,可以省下很多的時間和精力,提高了添加潤滑油的效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及減速機技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種便于安裝使用的防阻型擺線針輪減速機。
背景技術(shù)
擺線針輪減速機是一種應用行星式傳動原理,采用擺線針齒嚙合的新穎傳動裝置;擺線針輪減速機全部傳動裝置可分為三部分:輸入部分、減速部分、輸出部分;在輸入軸上裝有一個錯位180°的雙偏心套,在偏心套上裝有兩個稱為轉(zhuǎn)臂的滾柱軸承,形成H機構(gòu)、兩個擺線輪的中心孔即為偏心套上轉(zhuǎn)臂軸承的滾道,并由擺線輪與針齒輪上一組環(huán)形排列的針齒相嚙合,以組成齒差為一齒的內(nèi)嚙合減速機構(gòu),但現(xiàn)有的防阻型擺線針輪減速機安裝方式一般通過螺栓結(jié)構(gòu)進行連接,這樣在安裝的過程中,不夠方便,而且也方便進行拆卸,這樣增加工作人員的工作負擔,降低了工作人員的工作效率,當減速機需要添加潤滑油時,需要對機器進行拆卸后才能進行添加,這樣耗費了大量的時間和精力,這樣降低了添加潤滑油效率。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種便于安裝使用的防阻型擺線針輪減速機,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種便于安裝使用的防阻型擺線針輪減速機,包括減速機主體、安裝組件、連接盤、進油組件、連桿、轉(zhuǎn)動環(huán)、螺紋孔、螺栓和限位孔,所述減速機主體的一側(cè)外壁上固定有安裝組件;
所訴安裝組件包括安裝盒、導向孔、鍥形塊、插銷、彈簧、連接環(huán)、滑槽、滑桿和擠壓塊,所述減速機主體的一側(cè)外壁上焊接固定有安裝盒,所述安裝盒的一側(cè)內(nèi)壁上分布安裝有鍥形塊,所述鍥形塊的一側(cè)外壁上焊接固定有插銷,所述安裝盒的一側(cè)外壁上對應插銷分布開設(shè)有導向孔,所述鍥形塊的一側(cè)外壁上焊接固定有彈簧,且彈簧的另一端焊接于安裝盒的內(nèi)壁上,所述安裝盒位于鍥形塊一側(cè)的內(nèi)壁上安裝有擠壓塊,所述擠壓塊的一側(cè)外壁上焊接固定有滑桿,所述安裝盒的底端內(nèi)壁上對應滑桿開設(shè)有滑槽,所述減速機主體位于安裝盒下方的外壁上套接固定有連接環(huán),且滑桿的一端焊接于連接環(huán)的外壁上,所述減速機主體的頂端外壁上焊接固定有連接盤,所述連接盤的底端外壁上固定有進油組件;
所述進油組件包括儲油盒、進油管、蓋子、氣缸、活塞和注油管,所述連接盤的底端外壁上焊接固定有儲油盒,所述儲油盒的底端外壁上貫通連接有進油管,所述進油管的一側(cè)外壁上螺紋連接有蓋子,所述儲油盒的一側(cè)內(nèi)壁上滑動連接有活塞,所述儲油盒的一側(cè)內(nèi)壁上鑲嵌安裝有氣缸,且氣缸的伸縮桿一端插接于活塞的內(nèi)部,所述儲油盒的一側(cè)內(nèi)壁上貫通連接有注油管,且注油管的一端貫通于減速機主體的內(nèi)部。
進一步的,所述連接環(huán)的底端外壁上分布焊接固定有連桿,所述減速機主體位于連接環(huán)下方的外壁上套接固定有轉(zhuǎn)動環(huán),且連桿的一端焊接于轉(zhuǎn)動環(huán)的外壁上。
進一步的,所述轉(zhuǎn)動環(huán)的一側(cè)外壁上對應開設(shè)有螺紋孔,所述螺紋孔的一側(cè)內(nèi)壁上螺紋連接有螺栓,所述減速機主體的一側(cè)外壁上對應螺栓開設(shè)有限位孔。
進一步的,所述擠壓塊的形狀為梯形,且擠壓塊的個數(shù)為七個。
進一步的,所述彈簧套接在插銷的一側(cè)外壁上。
進一步的,所述連接盤的一側(cè)外壁上分布設(shè)置有連接孔。
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