[實用新型]一種便攜式地鐵交通運輸裝置

有效

• 申請號: 202020786077.7
• 申請日: 2020-05-13
• 公開（公告）號: CN211995730U
• 公開（公告）日: 2020-11-24
• 發明（設計）人: 王永旺;劉海兵;孫瑩華
• 申請（專利權）人: 王永旺;劉海兵;孫瑩華
• 主分類號: B62B3/02
• 分類號: B62B3/02;B62B5/00;B62B5/06
• 代理公司: 泰州淘權知識產權代理事務所(普通合伙) 32365
• 代理人: 曾濤

1.一種便攜式地鐵交通運輸裝置，包括設備主體(1)，其特征在于：所述設備主體(1)上設置有第一放置槽(2)，所述第一放置槽(2)設置有多個，多個所述第一放置槽(2)對稱設置，所述第一放置槽(2)的內部設置有支撐架(3)，所述支撐架(3)設置有多個，多個所述支撐架(3)對稱設置，所述支撐架(3)與第一放置槽(2)緊密貼合，所述設備主體(1)上的中間設置有第二放置槽(10)，所述第二放置槽(10)的內部設置有伸縮拖拉桿(11)，所述伸縮拖拉桿(11)與第二放置槽(10)緊密貼合，所述設備主體(1)的內部設置有微型氣缸(14)，所述微型氣缸(14)設置有多個，多個所述微型氣缸(14)對稱設置，所述微型氣缸(14)與設備主體(1)固定連接，所述微型氣缸(14)的下端設置有剎片滾輪(15)，所述剎片滾輪(15)設置有多個，多個所述剎片滾輪(15)對稱設置，所述剎片滾輪(15)與微型氣缸(14)固定連接。

2.根據權利要求1所述的一種便攜式地鐵交通運輸裝置，其特征在于：所述支撐架(3)的一側設置有第一凹槽(4)，所述第一凹槽(4)設置有多個，多個所述第一凹槽(4)對稱設置，所述第一凹槽(4)的內部設置有連接盤(6)，所述連接盤(6)設置有多個，所述連接盤(6)與設備主體(1)固定連接，所述連接盤(6)上設置有彈性條(8)，所述彈性條(8)設置有多個，多個所述彈性條(8)對稱設置，所述彈性條(8)與連接盤(6)固定連接，所述連接盤(6)的前端設置有轉軸(5)，所述轉軸(5)與連接盤(6)固定連接，所述轉軸(5)設置有多個，所述轉軸(5)上設置有齒輪(7)，所述齒輪(7)設置有多個，所述齒輪(7)與轉軸(5)緊密貼合,所述支撐架(3)與齒輪(7)固定連接。

3.根據權利要求1所述的一種便攜式地鐵交通運輸裝置，其特征在于：所述設備主體(1)的后端設置有連接塊(9)，所述連接塊(9)與設備主體(1)固定連接，所述連接塊(9)上設置有第二凹槽(21)，所述第二凹槽(21)內部的結構與第一凹槽(4)內部結構一致，所述伸縮拖拉桿(11)與齒輪(7)固定連接。

4.根據權利要求1所述的一種便攜式地鐵交通運輸裝置，其特征在于：所述微型氣缸(14)的上端設置有抽拉板(12)，所述抽拉板(12)與設備主體(1)緊密貼合，所述抽拉板(12)上設置有握把(13)，所述握把(13)與抽拉板(12)固定連接。

5.根據權利要求4所述的一種便攜式地鐵交通運輸裝置，其特征在于：所述抽拉板(12)的上端設置有遮塵布(16)，所述遮塵布(16)的上端設置有長連接架(17)，所述長連接架(17)上設置有翻轉軸(18)，所述長連接架(17)設置有兩個，兩個所述長連接架(17)對稱連接，所述長連接架(17)的上端設置有短連接架(19)，所述短連接架(19)設置有兩個，所述短連接架(19)的上端設置有固定螺栓(20)，所述固定螺栓(20)設置有四個，所述固定螺栓(20)貫穿短連接架(19)、長連接架(17)和遮塵布(16)，所述固定螺栓(20)與支撐架(3)螺紋連接。