[實用新型]中間盒起降式剎車系統有效
| 申請號: | 202020785945.X | 申請日: | 2020-05-13 |
| 公開(公告)號: | CN212500613U | 公開(公告)日: | 2021-02-09 |
| 發明(設計)人: | 黃琦瑋 | 申請(專利權)人: | 蘇州艾卡特金屬制品有限公司 |
| 主分類號: | B62B5/04 | 分類號: | B62B5/04;B60B33/00 |
| 代理公司: | 蘇州市小巨人知識產權代理事務所(普通合伙) 32415 | 代理人: | 凌立 |
| 地址: | 215500 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 中間 起降 剎車 系統 | ||
1.中間盒起降式剎車系統,包括主車架(1),其特征在于:所述主車架(1)的一側外表面設置有一號車板(3),所述主車架(1)的另一側外表面設置有二號車板(7),所述主車架(1)的中部設置有剎車機構(2),所述主車架(1)的下端外表面設置有萬向輪(4)、定向輪(5)與輪胎固定底座(6),所述萬向輪(4)位于輪胎固定底座(6)的下端,所述定向輪(5)位于萬向輪(4)的一側。
2.根據權利要求1所述的中間盒起降式剎車系統,其特征在于:所述剎車機構(2)包括剎車踏板ON(201)、剎車踏板OFF(202)、剎車固定座(203)、剎車牽引管(204)、扭簧(205)與剎車齒輪(206),所述剎車踏板ON(201)與剎車踏板OFF(202)均位于剎車固定座(203)的上端,所述剎車踏板ON(201)位于剎車踏板OFF(202)的一側,所述剎車牽引管(204)位于剎車固定座(203)的一側,所述扭簧(205)位于剎車牽引管(204)的另一側,所述剎車齒輪(206)位于扭簧(205)的一側。
3.根據權利要求2所述的中間盒起降式剎車系統,其特征在于:所述剎車踏板ON(201)與剎車固定座(203)之間設有固定槽,所述剎車踏板ON(201)的一側外表面通過固定槽與剎車固定座(203)的上端外表面固定連接,所述剎車踏板OFF(202)與剎車固定座(203)之間設有固定槽,所述剎車踏板OFF(202)的一側外表面通過固定槽與剎車固定座(203)的上端外表面固定連接。
4.根據權利要求3所述的中間盒起降式剎車系統,其特征在于:所述剎車固定座(203)與剎車牽引管(204)之間設有卡槽,所述剎車固定座(203)的一側外表面通過卡槽與剎車牽引管(204)的一側外表面固定連接,所述扭簧(205)與剎車牽引管(204)之間設有卡槽,所述扭簧(205)的一側外表面通過卡槽與剎車牽引管(204)的另一側外表面固定連接。
5.根據權利要求4所述的中間盒起降式剎車系統,其特征在于:所述扭簧(205)與剎車齒輪(206)之間設有卡軸,所述扭簧(205)的一側外表面通過卡軸軸與剎車齒輪(206)的一側外表面活動連接。
6.根據權利要求5所述的中間盒起降式剎車系統,其特征在于:所述主車架(1)與萬向輪(4)之間設有固定桿,所述主車架(1)的下端外表面通過固定桿與萬向輪(4)的一側外表面固定連接。
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