[實(shí)用新型]一種具有新結(jié)構(gòu)的控制閥芯

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020784849.3
• 申請(qǐng)日: 2020-05-13
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN212203226U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-12-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王竹宇;翁明堂;邱琳蓁
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 涌鎮(zhèn)液壓機(jī)械（上海）有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F16K11/065
• 分類(lèi)號(hào): F16K11/065;F16K27/04;F15B13/02
• 代理公司: 上海精晟知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31253
• 代理人: 楊軍

本實(shí)用新型涉及一種具有新結(jié)構(gòu)的控制閥芯，包括閥體，閥體內(nèi)預(yù)加工有閥芯安裝孔，控制閥芯置于閥芯安裝孔內(nèi)，且與閥芯安裝孔滑動(dòng)配合，閥體上部開(kāi)設(shè)有B腔流道、A腔流道，B腔流道、A腔流道的下端均與閥芯安裝孔相連通，B腔流道上端設(shè)置有溢流結(jié)構(gòu)組一，A腔流道上端設(shè)置有溢流結(jié)構(gòu)組二，閥體下部開(kāi)設(shè)有P腔流道，控制閥芯左右兩側(cè)分別設(shè)置有應(yīng)急推桿一、應(yīng)急推桿二，控制閥芯位于左側(cè)時(shí)與應(yīng)急推桿一作面接觸，且此時(shí)B腔流道與P腔流道相通，控制閥芯上開(kāi)設(shè)有通孔，控制閥芯位于右側(cè)時(shí)與應(yīng)急推桿二作面接觸，且此時(shí)P腔流道經(jīng)過(guò)通孔與A腔流道相通；本實(shí)用新型沒(méi)有定位彈簧的損壞或是閥芯凹槽的磨損問(wèn)題，大大增加了產(chǎn)品使用穩(wěn)定性。

[技術(shù)領(lǐng)域]

本實(shí)用新型涉及燃?xì)饪刂萍夹g(shù)領(lǐng)域，具體地說(shuō)是一種應(yīng)用在自動(dòng)循環(huán)閥的具有新結(jié)構(gòu)的控制閥芯。

[背景技術(shù)]

一般換向閥在設(shè)計(jì)上，在能達(dá)到機(jī)能需求的前提下，都是以減少組合件的數(shù)量或是提高運(yùn)行的穩(wěn)定性為目標(biāo)，其一是可以節(jié)省成本以及使零件損壞率降低，其二是可以提高安全性，這兩點(diǎn)對(duì)于工業(yè)產(chǎn)品來(lái)說(shuō)都是相當(dāng)重要的指標(biāo)。目前，廣泛使用的換向閥一般為電磁控制、機(jī)械控制或液動(dòng)控制，這三種控制方式在驅(qū)使閥芯移動(dòng)時(shí)，都必須先克服閥芯與閥體之間的卡緊力后，才能開(kāi)始移動(dòng)，從而造成線圈、彈簧或是導(dǎo)引壓的初始設(shè)計(jì)推力必須要提高才能滿足機(jī)能需求。

[實(shí)用新型內(nèi)容]

本實(shí)用新型的目的就是要解決上述的不足而提供一種具有新結(jié)構(gòu)的控制閥芯，既沒(méi)有定位彈簧的損壞或是閥芯凹槽的磨損問(wèn)題，大大增加了產(chǎn)品使用穩(wěn)定性，又節(jié)省了額外加工及配件購(gòu)買(mǎi)，降低了成本。

為實(shí)現(xiàn)上述目的設(shè)計(jì)一種具有新結(jié)構(gòu)的控制閥芯，包括閥體9以及置于閥體9內(nèi)的控制閥芯4，所述閥體9內(nèi)預(yù)加工有沿橫向布置的閥芯安裝孔，所述控制閥芯4置于閥芯安裝孔內(nèi)，且與閥芯安裝孔滑動(dòng)配合，所述閥體9上部開(kāi)設(shè)有B腔流道2、A腔流道8，所述B腔流道2與A腔流道8左右對(duì)稱(chēng)布置，所述B腔流道2、A腔流道8的下端均與閥芯安裝孔相連通，所述B腔流道2上端設(shè)置有溢流結(jié)構(gòu)組一3，所述A腔流道8上端設(shè)置有溢流結(jié)構(gòu)組二7，所述閥體9下部開(kāi)設(shè)有P腔流道5，所述控制閥芯4左右兩側(cè)分別設(shè)置有應(yīng)急推桿一1、應(yīng)急推桿二10，所述控制閥芯4位于左側(cè)時(shí)與應(yīng)急推桿一1作面接觸，且此時(shí)B腔流道2與P腔流道5相通，所述控制閥芯4上開(kāi)設(shè)有通孔18，所述控制閥芯4位于右側(cè)時(shí)與應(yīng)急推桿二10作面接觸，且此時(shí)控制閥芯4上的通孔18分別與P腔流道5、A腔流道8相連通，所述P腔流道5經(jīng)過(guò)通孔18與A腔流道8相通。

進(jìn)一步地，所述控制閥芯4外壁與閥芯安裝孔內(nèi)壁之間預(yù)留有間隙，所述控制閥芯4上套設(shè)有密封圈6，并通過(guò)密封圈6與閥芯安裝孔之間密封。

進(jìn)一步地，所述溢流結(jié)構(gòu)組一3、溢流結(jié)構(gòu)組二7均通過(guò)設(shè)定彈簧壓力調(diào)節(jié)并控制液壓油的壓力大小。

進(jìn)一步地，所述控制閥芯4左右兩端分別設(shè)有沿周向布置的凸起一16和凸起二17，所述凸起一16、凸起二17的外徑均與閥芯安裝孔的孔徑相匹配。

進(jìn)一步地，所述控制閥芯4上的通孔18傾斜布置，所述通孔18設(shè)置在密封圈6處。

進(jìn)一步地，所述通孔18的直徑設(shè)置為1毫米。

本實(shí)用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下優(yōu)點(diǎn)：

(1)本實(shí)用新型減少了彈簧等組合件及相關(guān)結(jié)構(gòu)一樣可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)往復(fù)換向的機(jī)能，從而節(jié)省了額外加工及配件購(gòu)買(mǎi)，降低了成本；

(2)本實(shí)用新型沒(méi)有定位彈簧的損壞或是閥芯凹槽的磨損問(wèn)題，大大增加了產(chǎn)品使用穩(wěn)定性；

(3)本實(shí)用新型控制閥芯設(shè)有密封圈一方面能夠預(yù)防滲油，另一方面可增加些微摩擦力避免其因輕微的液動(dòng)力干擾就導(dǎo)致移動(dòng)，使用非常可靠；

(4)本實(shí)用新型閥芯換向所需的導(dǎo)引壓力相對(duì)較低，反應(yīng)更靈敏，值得推廣應(yīng)用。

[附圖說(shuō)明]