[實用新型]一種熱磁可調(diào)脫扣器

有效

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• 申請日: 2020-05-13
• 公開（公告）號: CN212322941U
• 公開（公告）日: 2021-01-08
• 發(fā)明（設計）人: 付正剛;邵登峰;盛浩
• 申請（專利權(quán)）人: 真蘭電氣（上海）有限公司
• 主分類號: H01H71/74
• 分類號: H01H71/74;H01H71/40
• 代理公司: 上海專益專利代理事務所(特殊普通合伙) 31381
• 代理人: 方燕娜;王雯婷

本實用新型涉及電路保護技術(shù)領域，具體地說是一種熱磁可調(diào)脫扣器。一種熱磁可調(diào)脫扣器，其特征在于：位于滑板上從左至右依次通過第一支架、第二支架及第三支架連接三個導電系統(tǒng)，左右兩側(cè)的導電系統(tǒng)的頂部連接第一旋鈕及第二旋鈕；位于三個導電系統(tǒng)的上部分別采用轉(zhuǎn)軸連接銜鐵，位于三個導電系統(tǒng)的前部連接牽引桿；位于牽引桿橫梁右側(cè)的后方設有傳動槽，傳動槽內(nèi)抵接搖桿的底部，搖桿的頂部設有搖桿槽，搖桿槽內(nèi)的底部抵接第二旋鈕的底部。同現(xiàn)有技術(shù)相比，牽引桿上設計一組具備高度差的調(diào)節(jié)面，通過調(diào)整牽引桿位置，調(diào)節(jié)頂桿與牽引桿間距離，從而實現(xiàn)熱可調(diào)功能，通過調(diào)節(jié)滑板位置，控制銜鐵與靜鐵心間磁隙，實現(xiàn)磁可調(diào)功能。

技術(shù)領域

本實用新型涉及電路保護技術(shù)領域，具體地說是一種熱磁可調(diào)脫扣器。

背景技術(shù)

熱磁脫扣器作為塑殼斷路器脫扣執(zhí)行元件，主要用于電網(wǎng)線路的短路及過載保護。隨著市場用戶需求，為適應不同的電網(wǎng)環(huán)境，要求熱磁脫扣器具備熱磁可調(diào)功能。而傳統(tǒng)技術(shù)中的斷路器一般不具備熱磁可調(diào)功能，或因空間結(jié)構(gòu)限制而只具備熱可調(diào)或磁可調(diào)功能。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種熱磁可調(diào)脫扣器，牽引桿上設計一組具備高度差的調(diào)節(jié)面，通過調(diào)整牽引桿位置，調(diào)節(jié)頂桿與牽引桿間距離，從而實現(xiàn)熱可調(diào)功能；同時設計位置可調(diào)的滑板，滑板與銜鐵連接，通過調(diào)節(jié)滑板位置，控制銜鐵與靜鐵心間磁隙，實現(xiàn)磁可調(diào)功能。

為實現(xiàn)上述目的，設計一種熱磁可調(diào)脫扣器，包括銜鐵、旋鈕、滑板、牽引桿、導電系統(tǒng)，其特征在于：位于滑板上從左至右依次通過第一支架、第二支架及第三支架連接三個導電系統(tǒng)，左右兩側(cè)的導電系統(tǒng)的頂部連接第一旋鈕及第二旋鈕；位于三個導電系統(tǒng)的上部分別采用轉(zhuǎn)軸連接銜鐵，位于三個導電系統(tǒng)的前部連接牽引桿；所述的牽引桿呈“豐”字型結(jié)構(gòu)，位于牽引桿橫梁右側(cè)的后方設有傳動槽，傳動槽內(nèi)抵接搖桿的底部，搖桿的頂部設有搖桿槽，搖桿槽內(nèi)的底部抵接第二旋鈕的底部，所述的搖桿的采用銷軸與第三支架連接。

所述的導電系統(tǒng)包括靜鐵心、頂桿、熱雙金屬片、熱元件、接線板，所述的靜鐵心呈魚骨狀結(jié)構(gòu)，并且靜鐵心上部的左右兩側(cè)分別向前彎折，位于靜鐵心的前部鉚接熱元件，熱元件的前部焊接熱雙金屬片，位于靜鐵心的后側(cè)設有連接板，并且連接板的頂部與熱雙金屬片的頂部采用焊接固定；位于熱雙金屬片的前部下方鉚接頂桿。

所述的頂桿呈L型結(jié)構(gòu)，并且頂桿的頂部一側(cè)向前彎折。

所述的牽引桿上部中間的凸臺高度低于左右兩側(cè)凸臺的高度；位于牽引桿下部三個抵腳下端的左右兩側(cè)分別設有左調(diào)節(jié)面及右調(diào)節(jié)面，左調(diào)節(jié)面及右調(diào)節(jié)面之間設有高度差。

所述的滑板為長條形結(jié)構(gòu)，滑板的截面呈L形，滑板的頂面呈E形，位于滑板頂部的左右兩側(cè)分別設有與第一支架及第三支架連接的卡簧，位于滑板的左側(cè)設有滑板卡槽；位于滑板前側(cè)板的內(nèi)壁上均布設有三個漸變槽。

所述的第一支架呈U型結(jié)構(gòu)，并且第一支架的頂部分叉并向前彎折，第一支架頂部一側(cè)設有與第一旋鈕連接的圓孔，第一支架頂部另一側(cè)設有與滑板左側(cè)的卡簧連接的腰型孔，第一旋鈕的底部貫穿第一支架頂部一側(cè)并位于滑板的滑板卡槽內(nèi)。

所述的第三支架呈U型結(jié)構(gòu)，并且第三支架的頂部分叉并向前彎折，第三支架頂部一側(cè)設有與滑板右側(cè)的卡簧連接的另一腰型孔，第三支架頂部另一側(cè)設有與第二旋鈕連接的另一圓孔，第二旋鈕的底部貫穿第三支架頂部另一側(cè)并位于搖桿頂部的搖桿槽內(nèi)。

本實用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比，提供一種熱磁可調(diào)脫扣器，牽引桿上設計一組具備高度差的調(diào)節(jié)面，通過調(diào)整牽引桿位置，調(diào)節(jié)頂桿與牽引桿間距離，從而實現(xiàn)熱可調(diào)功能；同時設計位置可調(diào)的滑板，滑板與銜鐵連接，通過調(diào)節(jié)滑板位置，控制銜鐵與靜鐵心間磁隙，實現(xiàn)磁可調(diào)功能。

附圖說明

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為導電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。