[實(shí)用新型]一種空氣甲醇檢測裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020778754.0
• 申請(qǐng)日: 2020-05-12
• 公開（公告）號(hào): CN212008522U
• 公開（公告）日: 2020-11-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱凱
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 朱凱
• 主分類號(hào): G01N33/00
• 分類號(hào): G01N33/00
• 代理公司: 保定運(yùn)維知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 13133
• 代理人: 鐘驍

本實(shí)用新型公開了一種空氣甲醇檢測裝置，包括外殼，所述外殼頂部外壁焊接有進(jìn)氣管，所述進(jìn)氣管外壁設(shè)置有控制閥門和壓力表，所述外殼一側(cè)外壁焊接有支撐板，所述支撐板頂部外壁通過螺栓固定有真空泵，且真空泵輸出端通過管道連接于外殼一側(cè)內(nèi)壁，所述外殼一側(cè)外壁通過管道連接有冷凝箱，所述冷凝箱遠(yuǎn)離外殼的一側(cè)外壁焊接有接氣管道，所述外殼內(nèi)壁設(shè)置有電子元件箱，所述外殼內(nèi)壁焊接有隔板，所述隔板頂部外壁與外殼頂部內(nèi)壁之間焊接有兩個(gè)以上防塵透氣膜。本實(shí)用新型通過冷凝箱可以對(duì)檢測后的甲醇進(jìn)行冷凝稀釋處理，降低甲醇的毒性，通過控制閥門可以控制甲醇的進(jìn)入量，通過壓力表可以對(duì)甲醇的壓力進(jìn)行監(jiān)測。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及甲醇檢測裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種空氣甲醇檢測裝置。

背景技術(shù)

在現(xiàn)有技術(shù)中，目前，對(duì)甲醇的測量主要依靠儀器分析的方法，檢測周期長，而且成本昂貴，而且現(xiàn)有的甲醇測量裝置還存在著許多問題，例如工作噪音大，無法避免灰塵進(jìn)入，影響了測量精度，而且沒有對(duì)測量氣體的溫度進(jìn)行檢測，對(duì)氣體放入吸附能力較差。

經(jīng)檢索，中國專利申請(qǐng)?zhí)枮镃N206505067U的專利，公開了一種空氣甲醇檢測裝置，包括氣室，所述氣室前表面嵌裝有透明觀察窗、液晶顯示屏和控制面板，所述氣室一側(cè)上部和下部設(shè)置有進(jìn)氣管，所述進(jìn)氣管上設(shè)置有電磁閥，所述氣室另一側(cè)上部和下部設(shè)置有出氣管，所述出氣管上設(shè)置有電磁閥，所述氣室內(nèi)部上側(cè)設(shè)置有風(fēng)扇，所述氣室上部設(shè)置有兩層加熱網(wǎng)，所述加熱網(wǎng)由電熱絲構(gòu)成，所述兩層加熱網(wǎng)之間設(shè)置有若干塊間隔分布的氣體敏感膜，所述加熱網(wǎng)下方設(shè)置有隔板，所述氣室下部內(nèi)壁一側(cè)設(shè)置有電動(dòng)伸縮桿，所述電動(dòng)伸縮桿另一端連接有托板，所述托板上設(shè)置有檢測頭，所述檢測頭上設(shè)置有甲醇傳感器、MQ-2傳感器和MQ-135傳感器。本實(shí)用新型通過氣室內(nèi)側(cè)設(shè)置有隔音層，能夠減小該設(shè)備工作時(shí)的噪音。

上述專利中的一種空氣甲醇檢測裝置存在以下不足：沒有設(shè)置甲醇?xì)怏w處理裝置，導(dǎo)致甲醇易發(fā)生爆炸和甲醇毒性氣體的擴(kuò)散。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的沒有設(shè)置甲醇?xì)怏w處理裝置，導(dǎo)致甲醇易發(fā)生爆炸和甲醇毒性氣體的擴(kuò)散的缺點(diǎn)，而提出的一種空氣甲醇檢測裝置。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

一種空氣甲醇檢測裝置，包括外殼，所述外殼頂部外壁焊接有進(jìn)氣管，所述進(jìn)氣管外壁設(shè)置有控制閥門和壓力表，所述外殼一側(cè)外壁焊接有支撐板，所述支撐板頂部外壁通過螺栓固定有真空泵，且真空泵輸出端通過管道連接于外殼一側(cè)內(nèi)壁，所述外殼一側(cè)外壁通過管道連接有冷凝箱，所述冷凝箱遠(yuǎn)離外殼的一側(cè)外壁焊接有接氣管道，所述外殼內(nèi)壁設(shè)置有電子元件箱。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述外殼內(nèi)壁焊接有隔板，所述隔板頂部外壁與外殼頂部內(nèi)壁之間焊接有兩個(gè)以上防塵透氣膜。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述隔板底部外壁焊接有出氣管，所述出氣管外壁開設(shè)有兩個(gè)以上氣體漏孔。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述外殼背部外壁通過螺栓固定有伺服電機(jī)，所述外殼背部內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接有十字形扇葉，且伺服電機(jī)輸出端通過聯(lián)軸器接于十字形扇葉一側(cè)外壁。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述外殼內(nèi)壁焊接有氣體敏感膜，所述氣體敏感膜頂部和底部外壁均通過螺栓固定有加熱網(wǎng)。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述外殼底部內(nèi)壁通過螺栓固定有氣缸，所述氣缸輸出端焊接有底座，所述底座頂部外壁分別設(shè)置有甲醇傳感器、溫度傳感器、空氣污染傳感器和煙霧傳感器。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述底座頂部外壁焊接有兩個(gè)立柱，兩個(gè)所述立柱頂部外壁焊接有頂板，所述外殼底部內(nèi)壁焊接有防護(hù)板，且頂板外壁滑動(dòng)連接于防護(hù)板內(nèi)壁。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供了一種空氣甲醇檢測裝置，具備以下有益效果：