[實用新型]一種新能源用電池定位保護裝置

有效

• 申請號: 202020773401.1
• 申請日: 2020-05-12
• 公開（公告）號: CN212182405U
• 公開（公告）日: 2020-12-18
• 發明（設計）人: 后文家
• 申請（專利權）人: 后文家
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10;H01M10/613;H01M10/6563;A62C3/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供了一種新能源用電池定位保護裝置，包括箱體、電池和風扇，箱體兩側各安裝兩只限位固定底角螺栓，箱體兩側中部安裝電池固定螺栓，電池固定螺栓箱體內側連接推動板，推動板一側安裝防滑橡膠墊，箱體橫向一側上方設有可收縮風扇，箱體橫向一側安裝排風門，箱體頂部安裝二氧化碳液壓儲罐，二氧化碳液壓儲罐連接高壓管，高壓管一端伸入箱體內頂部連接氣化噴頭，本實用新型的優點在于能夠滿足新能源用電池保護裝置定位保護功能，同時通過設置風扇對電池進行除塵、降熱，又通過設置CO₂液壓儲罐結構防止電池起火，全方面提升了新能源用電池定位保護裝置對電池定位、除塵、降熱和安全的要求，并且提高了電池壽命。

技術領域

本實用新型適用于新能源用電池定位保護裝置技術領域，尤其涉及一種新能源用電池定位保護裝置。

背景技術

隨著我國新能源領域不斷發展，大量機械設備采用電池替代柴油機等其他動力輸出設備，尤其是新能源電池使用較多，與此同時對新能源電池定位保護裝置提出了多種要求，不僅要滿足固定安裝、電池保護等問題，還要能夠重復高效利用，結構簡單化功能多元化的特點。

現有的新能源用電池定位保護裝置結構功能單一，僅能滿足電池固定，未考慮電池故障起火、散熱和清除電池板表面灰塵問題，導致新能源電池使用安全和壽命底下，不能滿足新能源電池定位保護裝置多功能需求的問題。

實用新型內容

針對上述問題，本實用新型提出一種新能源用電池定位保護裝置，已解決上述背景技術提出的現有的新能源用電池定位保護裝置結構功能單一，僅能滿足電池固定，未考慮電池故障起火、散熱和清除電池板表面灰塵問題，導致新能源電池使用安全和壽命底下，不能滿足新能源電池定位保護裝置多功能需求的問題。

為了解決上述的問題，本實用新型提出一種新能源用電池定位保護裝置，包括箱體、電池和風扇，所述箱體的兩側對稱安裝兩處底腳螺栓，所述箱體的橫向兩側中部設置第一螺栓孔，所述第一螺栓孔上安裝有第一螺栓，所述第一螺栓箱體內側一端連接有第一推動板，所述第一推動板的一側安裝防滑橡膠墊，所述防滑橡膠墊的一側設置電池，所述箱體的橫向一側設有排風門，所述箱體的橫向一側上部設有可收縮散熱除塵風扇，所述箱體的一側安裝有二氧化碳液壓儲罐，所述二氧化碳液壓儲罐的一端連接高壓管，所述高壓管)的一端上安裝閥門，所述高壓管的一側安裝第一固定塊，所述第一固定塊連接于箱體內頂部，所述高壓管一端連接氣化噴頭。

優選的，所述箱體的兩側對稱安裝兩處定位角鋼，所述定位角鋼的底部設有第二螺栓孔，所述第二螺栓孔內安裝底腳螺栓。

優選的，所述箱體內底部安裝阻燃橡膠墊，所述電池安裝阻燃橡膠墊上。

優選的，所述箱體的一側安裝第一固定轉軸，所述第一固定轉軸固定連接排風門，所述排風門的一側安裝把手。

優選的，所述箱體的一側上部設有第一凹槽，所述第一凹槽下方設有進風口，所述進風口位于箱體的一側中部。

優選的，所述第一凹槽內縱橫安裝有第二固定轉軸，所述第二固定轉軸固定連接風扇安裝板，所述風扇安裝板的一端安裝有風扇，所述風扇安裝板的一端安裝有馬達，所述馬達通過固定扁鐵和第二螺栓固定在風扇安裝板一端。

優選的，所述箱體的頂部一側設有電線出線孔。

優選的，所述二氧化碳液壓儲罐的內部設有壓力滑塞，所述壓力滑塞的一側連接彈簧，所述接彈簧的一端連接第二推動板。

優選的，所述箱體的頂部一側安裝固定板，所述固定板上設有第三螺栓孔，所述第三螺栓孔上安裝有第三螺栓，所述第三螺栓的一端推動第二推動板。