[實(shí)用新型]煤氣化余熱蒸汽多級利用節(jié)能設(shè)備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020770150.1 | 申請日: | 2020-05-11 |
| 公開(公告)號: | CN212177235U | 公開(公告)日: | 2020-12-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙哲;趙拓;翟建楠;趙紅麗;王乃軍;張慶紅 | 申請(專利權(quán))人: | 中科清能燃?xì)饧夹g(shù)(北京)有限公司 |
| 主分類號: | F01D15/10 | 分類號: | F01D15/10;F01D15/08;F01D17/10;F01K11/02;C10J3/86;F22B1/18 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 煤氣化 余熱 蒸汽 多級 利用 節(jié)能 設(shè)備 | ||
本實(shí)用新型公開煤氣化余熱蒸汽多級利用節(jié)能設(shè)備,包括汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)和加壓機(jī),所述汽輪機(jī)的蒸汽入口與余熱鍋爐的余熱蒸汽出口流體導(dǎo)通,所述汽輪機(jī)的動力輸出端與所述發(fā)電機(jī)的動力輸入端驅(qū)動連接,所述發(fā)電機(jī)的動力輸出端與所述加壓機(jī)的動力輸入端驅(qū)動連接;所述汽輪機(jī)上分別設(shè)置有一級蒸汽出口、二級蒸汽出口和凝結(jié)水出口,所述加壓機(jī)的煤氣進(jìn)口與煤氣源流體導(dǎo)通,所述加壓機(jī)的加壓后煤氣出口與主煤氣輸送管道流體導(dǎo)通。汽輪機(jī)做功分級減壓后的蒸汽,滿足了煤氣化工藝需要的同時(shí),還拖動了煤氣加壓機(jī),多余蒸汽能還可以發(fā)電,實(shí)現(xiàn)了能量多級有效利用。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及循環(huán)流化床煤氣化系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域。具體地說是煤氣化余熱蒸汽多級利用節(jié)能設(shè)備。
背景技術(shù)
常規(guī)的循環(huán)流化床煤氣化工藝系統(tǒng)中,余熱鍋爐產(chǎn)出的飽和蒸汽是通過減壓閥實(shí)現(xiàn)降溫、減壓和蒸汽壓力分級;蒸汽氣化劑和脫硫用蒸汽是余熱鍋爐產(chǎn)出的飽和蒸汽經(jīng)減壓閥而實(shí)現(xiàn)多級利用。通過減壓閥減壓,蒸汽能量未能有效利用,造成了能源浪費(fèi),不能達(dá)到分級利用的目的。
實(shí)用新型內(nèi)容
為此,本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種可以實(shí)現(xiàn)能量多級有效利用的煤氣化余熱蒸汽多級利用節(jié)能設(shè)備。
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
煤氣化余熱蒸汽多級利用節(jié)能設(shè)備,包括汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)和加壓機(jī),所述汽輪機(jī)的蒸汽入口與余熱鍋爐的余熱蒸汽出口流體導(dǎo)通,所述汽輪機(jī)的動力輸出端與所述發(fā)電機(jī)的動力輸入端驅(qū)動連接,所述發(fā)電機(jī)的動力輸出端與所述加壓機(jī)的動力輸入端驅(qū)動連接;所述汽輪機(jī)上分別設(shè)置有一級蒸汽出口、二級蒸汽出口和凝結(jié)水出口,所述加壓機(jī)的煤氣進(jìn)口與煤氣源流體導(dǎo)通,所述加壓機(jī)的加壓后煤氣出口與主煤氣輸送管道流體導(dǎo)通。
上述煤氣化余熱蒸汽多級利用節(jié)能設(shè)備,所述汽輪機(jī)上安裝有主汽閥,所述余熱鍋爐的余熱蒸汽出口通過所述主汽閥與所述汽輪機(jī)內(nèi)部流體導(dǎo)通。
上述煤氣化余熱蒸汽多級利用節(jié)能設(shè)備,與所述一級蒸汽出口導(dǎo)通的抽汽管上安裝有一級抽汽閥,與所述二級蒸汽出口導(dǎo)通的抽汽管上安裝有二級抽汽閥。
上述煤氣化余熱蒸汽多級利用節(jié)能設(shè)備,所述凝結(jié)水出口通過凝結(jié)水輸送管與凝結(jié)水儲存罐流體導(dǎo)通。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案取得了如下有益的技術(shù)效果:
在循環(huán)流化床煤氣化裝置系統(tǒng)中,余熱鍋爐產(chǎn)生的1.0MPa飽和蒸汽送入汽輪機(jī),汽輪機(jī)各級抽氣壓力根據(jù)氣化劑及脫硫用蒸汽壓力確定。一級蒸汽0.4MPa用于系統(tǒng)煤氣脫硫;二級蒸汽0.05MPa作為氣化劑;其余蒸汽除了能夠經(jīng)汽輪機(jī)做功拖動煤氣加壓機(jī)之外,剩余部分還能夠發(fā)電,發(fā)電后蒸汽變成凝結(jié)水循環(huán)利用。
在本實(shí)用新型中,煤氣余熱鍋爐產(chǎn)生的飽和蒸汽經(jīng)汽輪機(jī)拖動加壓機(jī)做功的同時(shí),實(shí)現(xiàn)了蒸汽的分級減溫減壓多級利用。經(jīng)汽輪機(jī)分級抽汽后,實(shí)現(xiàn)了蒸汽多級減壓,滿足了煤氣化工藝需要的同時(shí),還通過汽輪機(jī)拖動發(fā)電機(jī)拖動了發(fā)電機(jī)和煤氣加壓機(jī),多余蒸汽能實(shí)現(xiàn)了發(fā)電,實(shí)現(xiàn)了能量多級有效利用。
附圖說明
圖1本實(shí)用新型煤氣化余熱蒸汽多級利用節(jié)能設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中附圖標(biāo)記表示為:1-汽輪機(jī);1-1-一級蒸汽出口;1-2-二級蒸汽出口;2-發(fā)電機(jī);3-加壓機(jī);4-余熱鍋爐;5-一級抽汽閥;6-二級抽汽閥;7-凝結(jié)水儲存罐;8-發(fā)電輸出。
具體實(shí)施方式
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F01D 非變?nèi)菔綑C(jī)器或發(fā)動機(jī),如汽輪機(jī)
F01D15-00 適用于特殊用途的機(jī)器或發(fā)動機(jī);發(fā)動機(jī)與其從動裝置的組合裝置
F01D15-02 .適用于驅(qū)動交通工具的,如機(jī)車
F01D15-06 .適用于驅(qū)動手提工具或類似工具或與其組合的裝置
F01D15-08 .適用于驅(qū)動泵或與泵的組合裝置
F01D15-10 .適用于驅(qū)動發(fā)電機(jī)或與發(fā)電機(jī)的組合的裝置
F01D15-12 .與機(jī)械傳動裝置的組合





