[實用新型]一種汽車尾門把手

有效

• 申請號: 202020766089.3
• 申請日: 2020-05-11
• 公開（公告）號: CN212047179U
• 公開（公告）日: 2020-12-01
• 發明（設計）人: 張新兵;潘新如;張小康
• 申請（專利權）人: 麥格納光能汽車飾件系統（杭州）有限公司
• 主分類號: B60R11/04
• 分類號: B60R11/04;B60J5/10;E05B85/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及汽車把手技術領域，且公開了一種汽車尾門把手，包括頂板，所述頂板的底部活動安裝有底座，所述底座的內部一側固定安裝有安裝槽，所述安裝槽的內部固定安裝有攝像裝置，所述攝像裝置的一段固定安裝有攝像頭，所述安裝槽的另一端固定連接有連接引線一，所述底座的底部固定安裝有照明燈，所述照明燈的一側固定連接有連接引線二。該汽車尾門把手，通過在頂板的內部一側固定安裝有安裝槽，并在安裝槽的內部固定安裝有攝像裝置和攝像頭便于通過攝像裝置和攝像頭對車輛后方進行倒車攝像，便于提高車輛的實用性，將攝像裝置和攝像頭固定安裝在安裝槽中，便于解決同時滿足攝像頭和尾門把手的布置。

技術領域

本實用新型涉及汽車把手技術領域，具體為一種汽車尾門把手。

背景技術

隨著汽車行業的競爭越來越激烈，客戶對于感知和智能要求也越來越高，許多新技術、新功能也越來越多的應用到汽車上，尾門把手作為尾門開啟的重要零件，提供了打開尾門的一種新方式，同時也承擔著裝飾，鏈接其他重要部件的功能，給人以高品質、高科技的感覺。

汽車門把手蓋是汽車的重要零部件之一，主要用作打開汽車尾門，傳統汽車尾門把手不帶拉手，使用時不好著力，部分帶拉手的尾門把手需要很大力才能打開尾門，且拆裝過程比較復雜，增加了制造裝配成本，且不易維修，目前，汽車尾門把手一般布置在牌照裝飾板的后面尾門中央位置處，而許多高端汽車需要裝備倒車攝像頭，攝像頭一般也安裝在牌照裝飾板后面的尾門中央位置處，由于受到牌照板法規和攝像頭探測區域的影響，同時將攝像頭和尾門把手都安裝在牌照裝飾板后面的尾門中間位置則無法滿足空間要求。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種汽車尾門把手，具備便于安裝、 解決了攝像頭與尾門的安裝問題的優點，解決了上述背景技術中所提到的問題。

本實用新型提供如下技術方案：一種汽車尾門把手，包括頂板，所述頂板的底部活動安裝有底座，所述底座的內部一側固定安裝有安裝槽，所述安裝槽的內部固定安裝有攝像裝置，所述攝像裝置的一段固定安裝有攝像頭，所述安裝槽的另一端固定連接有連接引線一，所述底座的底部固定安裝有照明燈，所述照明燈的一側固定連接有連接引線二。

精選的，所述底座的上部開設有卡槽，所述卡槽活動卡接有卡塊，所述卡塊固定安裝在頂板的底部。

精選的，所述照明燈的數量為兩個，兩個所述照明燈分別安裝在安裝槽的兩側。

精選的，所述頂板和底座的內外表面均設有防滑紋。

精選的，所述卡槽的上部固定安裝有密封墊。

精選的，所述連接引線一和連接引線二均通過連接線與車輛控制系統固定連接。

與現有技術對比，本實用新型具備以下有益效果：

1、該汽車尾門把手，通過在頂板的內部一側固定安裝有安裝槽，并在安裝槽的內部固定安裝有攝像裝置和攝像頭便于通過攝像裝置和攝像頭對車輛后方進行倒車攝像，便于提高車輛的實用性，將攝像裝置和攝像頭固定安裝在安裝槽中，便于解決同時滿足攝像頭和尾門把手的布置。

2、該汽車尾門把手，通過在頂板的底部固定安裝有卡塊，并在底座的上部開設有卡槽，便于將頂板和底座通過卡槽與卡塊進行安裝，便于對頂板和底座進行安裝和拆卸，且卡槽和卡塊之間固定安裝有密封墊，便于增加裝置的密封性，減少行車時會增大風噪，并在頂板和底座的內外表面均設有防滑紋，這樣保證使用者對開啟手柄的抓握力更強。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型結構爆炸示意圖；

圖3為本實用新型頂板示意圖；

圖4為本實用新型結構A處放大示意圖。