[實用新型]一種汽車前保險杠吸能裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020765230.8
• 申請日: 2020-05-11
• 公開（公告）號: CN212098743U
• 公開（公告）日: 2020-12-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 楊小平;楊小波;張衛(wèi)兵
• 申請（專利權(quán)）人: 無錫職業(yè)技術(shù)學(xué)院
• 主分類號: B60R19/38
• 分類號: B60R19/38;B60R19/18
• 代理公司: 南京品智知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32310
• 代理人: 奚曉寧;楊陳慶

1.一種汽車前保險杠吸能裝置，包括保險杠本體（1）、支撐架（2）和支撐桿（6），其特征在于：所述保險杠本體（1）的兩端固定有支撐架（2），且支撐架（2）的內(nèi)側(cè)設(shè)置有連接桿（3），保險杠本體（1）的邊緣處開設(shè)有泄壓孔（16），所述連接桿（3）的內(nèi)部貫穿有安裝板（4），且安裝板（4）的端頭處連接有連接板（5），所述支撐桿（6）固定在保險杠本體（1）的內(nèi)側(cè)，且支撐桿（6）的端頭處和活動桿（7）的一端相連，所述活動桿（7）的另一端活動設(shè)置有引導(dǎo)桿（8），在引導(dǎo)桿（8）的外側(cè)套設(shè)有防護盒（9），并且防護盒（9）通過減震彈簧（10）和保險杠本體（1）相連，所述引導(dǎo)桿（8）的端頭處連接有閥塊（11），且閥塊（11）的側(cè)面焊接有固定桿（12），所述固定桿（12）的外側(cè)纏繞有復(fù)位彈簧（13），且固定桿（12）外側(cè)的防護盒（9）內(nèi)固定有分隔板（14），所述分隔板（14）的內(nèi)部開設(shè)有固定孔（15）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車前保險杠吸能裝置，其特征在于：所述安裝板（4）在連接桿（3）上等間距分布，且兩者為滑動連接，并且連接桿（3）和安裝板（4）的截面均為弧形結(jié)構(gòu)，同時安裝板（4）和連接板（5）為鉸接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車前保險杠吸能裝置，其特征在于：所述活動桿（7）的兩端分別與支撐桿（6）和引導(dǎo)桿（8）組成轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)，且活動桿（7）關(guān)于支撐桿（6）的豎軸線對稱分布。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車前保險杠吸能裝置，其特征在于：所述引導(dǎo)桿（8）和防護盒（9）組成滑動結(jié)構(gòu)，且引導(dǎo)桿（8）和閥塊（11）相互垂直設(shè)置，并且閥塊（11）的邊緣處和防護盒（9）的內(nèi)壁緊密貼合，同時防護盒（9）關(guān)于保險杠本體（1）對稱設(shè)置有2個。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車前保險杠吸能裝置，其特征在于：所述固定桿（12）和分隔板（14）為滑動連接，且防護盒（9）、固定孔（15）和泄壓孔（16）相連通。