[實用新型]一種冷軋管機新型回轉機構動力總成

有效

• 申請號: 202020758429.8
• 申請日: 2020-05-11
• 公開（公告）號: CN212310430U
• 公開（公告）日: 2021-01-08
• 發明（設計）人: 金明亮;潘益忠;潘益文;潘孝余;鄭送青;陳晟;蔡余鋒;肖云順
• 申請（專利權）人: 浙江中星鋼管機械有限公司
• 主分類號: B21B39/02
• 分類號: B21B39/02;B21B39/20;B21B39/34;B21B35/14;B21B35/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種冷軋管機新型回轉機構動力總成，包括：箱體，包括上箱體和與上箱體連接的下箱體；兩個絲桿軸承座，設置于上箱體內，兩個絲桿軸承座在水平方向上相互平行；回轉軸，設置于下箱體上，用于連接送進小車的光桿；回轉蝸輪，與回轉軸連接；回轉蝸桿，與回轉蝸輪連接，回轉蝸桿垂直于水平方向設置；電機，設置于上箱體外部，與回轉蝸桿連接，用于驅動回轉蝸桿。本申請實施例提供的冷軋管機新型回轉機構動力總成減小了設備的占用空間。

技術領域

本實用新型涉及冷軋管機技術領域，涉及但不限于一種冷軋管機新型回轉機構動力總成。

背景技術

在冷軋管機軋制的過程中，需要對管坯進行回轉和送進，以軋制成所需的產品，其回轉和送進功能是由送進小車來實現，但是，相關技術中，向送進小車提供回轉和送進動力的動力機構設置不合理，使得回轉的動力機構和送進的動力機構的整體結構較大，占用空間較大，成本高，維護不方便。

發明內容

本實用新型針對上述問題，提供一種冷軋管機新型回轉機構動力總成。

本申請實施例提供一種冷軋管機新型回轉機構動力總成，包括：

箱體，包括上箱體和與上箱體連接的下箱體；

兩個絲桿軸承座，設置于所述上箱體內，所述兩個絲桿軸承座在水平方向上相互平行；

回轉軸，設置于所述下箱體上，用于連接送進小車的光桿；

回轉蝸輪，與所述回轉軸連接；

回轉蝸桿，與所述回轉蝸輪連接，所述回轉蝸桿垂直于所述水平方向設置；

電機，設置于所述上箱體外部，與所述回轉蝸桿連接，用于驅動所述回轉蝸桿。

在一些實施例中，所述冷軋管機新型回轉機構動力總成還包括：

電機支架，設置于所述上箱體外部，與所述上箱體固定連接，用于支撐所述電機。

在一些實施例中，所述回轉蝸桿穿過所述上箱體與所述電機連接。

在一些實施例中，所述冷軋管機新型回轉機構動力總成還包括：

電機連軸器，設置于所述上箱體外部，用于連接所述電機與所述回轉蝸桿。

在一些實施例中，所述冷軋管機新型回轉機構動力總成還包括：

油標，設置于所述下箱體上，用于顯示箱體內部的潤滑油位置。

在一些實施例中，所述冷軋管機新型回轉機構動力總成還包括：

空心軸，設置于上箱體上，且位于兩個絲桿軸承座之間。

在一些實施例中，所述冷軋管機新型回轉機構動力總成還包括：

連軸器，設置于所述下箱體外，用于連接回轉軸與所述光桿。

在一些實施例中，所述光桿的橫截面形為正六邊形。

本申請實施例提供的一種冷軋管機新型回轉機構動力總成，通過將兩個絲桿軸承座水平的設置于上箱體上，回轉軸設置于下箱體上，驅動回轉軸的回轉蝸桿垂直于水平方向（即豎直設置），電機設置于上箱體上，如此減小了冷軋管機新型回轉機構動力總成的占用空間。

除了上面所描述的目的、特征和優點之外，本實用新型還有其它的目的、特征和優點。下面將參照圖，對本實用新型作進一步詳細的說明。

附圖說明

構成本申請的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。