[實用新型]一種汽車立柱低壓注塑模具

有效

• 申請號: 202020753338.5
• 申請日: 2020-05-09
• 公開（公告）號: CN212171170U
• 公開（公告）日: 2020-12-18
• 發明（設計）人: 林君光;尚元龍;李雙站;董皓;孫成銘;方培雄;李平業;王哲;薛帥;竺釗鵬;宋志偉;胡旭杰;韓明利
• 申請（專利權）人: 青島君信模具有限公司
• 主分類號: B29C45/26
• 分類號: B29C45/26;B29C45/27;B29C45/40;B29C45/17;B29L31/30
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種汽車立柱低壓注塑模具，包括底板、方直頂和頂板，所述底板的上方連接有定模板，且定模板的前方固定有電動推桿，所述底板的內部設置有彈塊，且彈塊的一端連接有斜頂，所述定模板的內部設置有方直頂，且方直頂的內部連接有頂針，所述頂針的上端和固定板連接，且頂針的外側設置有頂板，所述定模板的上方連接有動模板，且動模板的上方設置有連接板，所述固定板和頂板位于連接板的內部，所述定模板的內部設置有油缸。該汽車立柱低壓注塑模具，當裝置使用時往進膠管的內部注入料，然后料會進入到固定道的內部，由于固定道設置有2個，所以裝置在使用時就可以同時注塑2個產品，增加了裝置生產的效率。

技術領域

本實用新型涉及汽車技術領域，具體為一種汽車立柱低壓注塑模具。

背景技術

汽車是一種常用的交通工具，汽車在生活中可以運輸一些生活中的物品，相比于人力搬運，使用汽車搬運速度更快而且效率更高，而在汽車生產過程中需要使用到汽車立柱壓塑模具，而一般的汽車立柱壓塑模具有一些問題，比如：

其一，一般的汽車立柱壓塑模具不便于拆卸安裝，所以當裝置出現問題時維修困難，從而使裝置不能繼續生產，降低裝置生產的速度；

其二，印版的汽車立柱壓塑模具在使用時每次只可以制造1個產品，生產的效率降低，不利于裝置的使用。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種汽車立柱低壓注塑模具，以解決上述背景技術中提出不便拆卸安裝和生產效率低的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種汽車立柱低壓注塑模具，包括底板、方直頂和頂板，所述底板的上方連接有定模板，且定模板的前方固定有電動推桿，所述底板的內部設置有彈塊，且彈塊的一端連接有斜頂，所述定模板的內部設置有方直頂，且方直頂的內部連接有頂針，所述頂針的上端和固定板連接，且頂針的外側設置有頂板，所述定模板的上方連接有動模板，且動模板的上方設置有連接板，所述連接板的上方連接有支撐板，且支撐板的內部連接有進膠管，并且進膠管的內部開設有固定道，所述固定板和頂板位于連接板的內部，所述定模板的內部設置有油缸，且定模板的內部設置有掛布針。

優選的，所述底板和定模板構成拆卸安裝結構，且底板的上表面的面積大于定模板下表面的的面積。

優選的，所述彈塊和斜頂為滑動連接，且斜頂和連接板構成轉動結構。

優選的，所述頂針設置有圓頂和扁頂，且頂針和頂板為滑動連接。

優選的，所述動模板嵌入式安裝在定模板的內部，且動模板和連接板構成拆卸安裝結構。

優選的，所述進膠管和連接板為卡合連接，且進膠管的內部對稱設置有2個固定道。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該汽車立柱低壓注塑模具，

1.當裝置出現問題時可以將底板和定模板之間的螺栓拆卸下來，從而將二者分離，此時就可以對定模板的內部進行觀察和維修，從而增加裝置的實用性，降低裝置的維修難度，使裝置出現問題后可以及時處理然后再進行使用；

2.當進行注塑時將料注入進膠管的內部，然后料會順著進膠管流入固定道的內部，再流入裝置的內部進行澆鑄，由于設置有2個固定道，所以該裝置可以同時生產2個產品，從而增加裝置的生產效率，增加裝置的實用性；

3.當注塑完畢后電動推桿帶動動模板向上移動，從而將動模板和定模板分離，此時裝置內部的彈塊會推動斜頂進行轉動，從而便于將裝置內的料取出，然后油缸會帶動頂針向上移動，從而將裝置內部的料頂出，然后就可以對料進行收取。

附圖說明

圖1為本實用新型整體正視結構示意圖；

圖2為本實用新型整體俯視結構示意圖；