[實用新型]車標裝置

有效

• 申請號: 202020743810.7
• 申請日: 2020-05-08
• 公開（公告）號: CN212148694U
• 公開（公告）日: 2020-12-15
• 發明（設計）人: 權五廣
• 申請（專利權）人: 現代摩比斯株式會社
• 主分類號: B60R13/00
• 分類號: B60R13/00;F21V33/00
• 代理公司: 北京同立鈞成知識產權代理有限公司 11205
• 代理人: 彭雪瑞;臧建明

提供一種車標裝置，其包括氣囊蓋部；基板部，其安裝在所述氣囊蓋部的內部；光源部，其安裝在所述基板部上并配置為發光；導光板部，其安裝在所述氣囊蓋部的外部，并配置為使從所述光源部射出的光漫射；以及車標部，其位于所述導光板部的前面，并配置為覆蓋所述導光板部的一部分。從導光板部射出的光通過在氣囊蓋部和車標部之間形成的空間而射到車標部的前部。因此，可以以比現有技術更簡單的結構來間接地照亮車標部的周圍并提高氣囊蓋部的強度。

相關申請的交叉引用

本申請要求于2019年5月10日提交的申請號為10-2019-0054668的韓國專利申請的優先權和權益，其出于如同在本文所闡述的所有目的而通過引用結合于此。

技術領域

本公開的示例性實施方式涉及一種車標裝置，更具體地，涉及一種能夠以簡單的結構間接地照亮車標部的周圍并提高氣囊蓋部的強度的車標裝置。

背景技術

通常，在汽車前后兩側的后格柵上，后備箱板的中央和把手中央的駕駛員氣囊(driver air bag,DAB)蓋等上安裝有稱為車標的裝飾物，該裝飾物象征著用于吸引消費者的諸如汽車制造公司的徽標或汽車的產品名稱的品牌形象。由于需要將安裝在駕駛員氣囊蓋上的車標組裝到氣囊蓋部內，因此，由于與周圍部件干擾，可能損壞周圍部件，并且會削弱氣囊蓋部的強度。此外，由于需要在整個車標中使用透明材料以照亮車標，因此可能不會表現出間接照明效果。因此，需要解決這樣的問題。

實用新型內容

各種實施方式旨在提供一種能夠以簡單的結構間接地照亮車標部的周圍并提高氣囊蓋部的強度的車標裝置。

在一個實施方式中，一種車標裝置包括：氣囊蓋部；基板部，其安裝在所述氣囊蓋部的內部；光源部，其安裝在所述基板部上并配置為發光；導光板部，其安裝在所述氣囊蓋部的外部，并配置為使從所述光源部射出的光漫射；以及車標部，其位于所述導光板部的前面，并配置為覆蓋所述導光板部的一部分，其中，從所述導光板部射出的光通過在所述氣囊蓋部和所述車標部之間形成的空間而射到所述車標部的前面。

進一步地，所述車標部包括：車標部主體，其面積小于所述導光板部的面積；以及一個或多個車標安裝突起，其從所述車標部主體向一側突出并通過穿過所述導光板部、所述氣囊蓋部和所述基板部而與所述基板部接合。

進一步地，所述氣囊蓋部包括安裝部，在所述安裝部上安裝有所述基板部、所述光源部、所述導光板部以及所述車標部，以及，所述安裝部形成有安裝孔和插入孔，所述車標安裝突起分別穿過所述安裝孔，并且所述光源部插入到所述插入孔中。

進一步地，所述安裝部安裝有所述導光板部和所述車標部，并形成有與所述安裝孔和所述插入孔連通的安裝槽，并且所述氣囊蓋部還包括安裝突起，所述安裝突起從所述安裝部向外突出并且通過穿過所述基板部與所述基板部接合。

進一步地，所述基板部形成有分別使所述車標安裝突起穿過的第一通孔和分別使所述安裝突起穿過的第二通孔。

進一步地，所述車標安裝突起設置有第一頭，所述第一頭通過熔化形成并且其寬度比所述第一通孔的寬度大，并且所述安裝突起設置有第二頭，所述第二頭通過熔化形成并且其寬度比所述第二通孔的寬度大。

進一步地，多個光源部沿著所述空間彼此間隔地布置，并且所述插入孔在與所述光源部對應的位置處以與所述光源部基本相同的數量形成。

進一步地，所述導光板部包括：導光板部主體，其與所述車標部主體接觸并形成有使所述車標安裝突起分別穿過的第三通孔；以及導光板部擋塊，其從所述導光板部主體向一側突出并與所述光源部接觸。