[實(shí)用新型]一種減振器彈簧托盤(pán)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020741557.1
• 申請(qǐng)日: 2020-05-08
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN212775317U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-03-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馮利光;余麗麗;戴文鋒
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江天潮汽車零部件股份有限公司
• 主分類號(hào): F16F13/00
• 分類號(hào): F16F13/00;F16F9/54
• 代理公司: 杭州斯可睿專利事務(wù)所有限公司 33241
• 代理人: 薛輝

本申請(qǐng)實(shí)施例公開(kāi)了一種減振器彈簧托盤(pán)，包括：托盤(pán)本體，所述托盤(pán)本體上設(shè)有通孔，所述通孔用于與減振器的軸連接；螺旋狀盤(pán)沿，與所述托盤(pán)本體的開(kāi)口固定連接，用于支撐減振器的彈簧，其中，所述螺旋狀盤(pán)沿的螺距與所述彈簧的螺距匹配。提升了彈簧與減振器彈簧托盤(pán)連接的穩(wěn)定性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種減振器彈簧托盤(pán)。

背景技術(shù)

在大多數(shù)汽車的懸架系統(tǒng)內(nèi)部裝有減振器，減振器與減振彈簧一起完成減振工作，減振彈簧在安裝時(shí)要有固定于減振器上的彈簧托盤(pán)進(jìn)行托住。現(xiàn)有技術(shù)中，減振彈簧與彈簧托盤(pán)連接的穩(wěn)定性不能很好保證。

實(shí)用新型內(nèi)容

有鑒于此，本申請(qǐng)實(shí)施例提供一種減振器彈簧托盤(pán)，至少在一定程度上克服了由于相關(guān)技術(shù)的限制和缺陷而導(dǎo)致的一個(gè)或多個(gè)問(wèn)題。

本申請(qǐng)實(shí)施例提供一種減振器彈簧托盤(pán)，包括:

托盤(pán)本體，所述托盤(pán)本體的外周面用于與減振器彈簧連接，所述托盤(pán)本體上設(shè)有通孔，所述通孔用于與減振器的軸連接；

螺旋狀盤(pán)沿，與所述托盤(pán)本體的開(kāi)口固定連接，用于支撐減振器的彈簧，其中，所述螺旋狀盤(pán)沿的螺距與所述彈簧的螺距匹配。

在一些實(shí)施例中，所述托盤(pán)本體包括：

底盤(pán)，所述通孔設(shè)置于所述底盤(pán)上；

中間盤(pán)體；與所述底盤(pán)固定連接；

連接盤(pán)體，與所述中間盤(pán)體連接，且與所述螺旋狀盤(pán)沿連接。

在一些實(shí)施例中，所述底盤(pán)上還設(shè)有通孔導(dǎo)向部，所述通孔導(dǎo)向部設(shè)置于所述通孔的邊緣，且位于所述托盤(pán)本體內(nèi)，用于對(duì)所述軸進(jìn)行導(dǎo)向。

在一些實(shí)施例中，所述底盤(pán)上還設(shè)有鰭狀凸起，所述鰭狀凸起設(shè)置于所述通孔的邊緣，且位于所述通孔內(nèi)。

在一些實(shí)施例中，所述連接盤(pán)體的截面呈圓弧形，所述圓弧形的半徑為8mm-10mm。

在一些事實(shí)中，所述底盤(pán)上還設(shè)有腰型孔，所述腰型孔用于與所述減振器的平面軸承連接。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)：

本申請(qǐng)?zhí)峁┑囊环N減振器彈簧托盤(pán)，通過(guò)在托盤(pán)本體上設(shè)置通孔，能很好的對(duì)軸進(jìn)行定位，通過(guò)設(shè)置螺旋狀盤(pán)沿的螺距與所述彈簧的螺距匹配，使得在裝配時(shí)，彈簧與螺旋狀盤(pán)沿能很好的匹配，從而提升了彈簧與減振器彈簧托盤(pán)連接的穩(wěn)定性。

除了上面所描述的目的、特征和優(yōu)點(diǎn)之外，本實(shí)用新型還有其它的目的、特征和優(yōu)點(diǎn)。下面將參照?qǐng)D，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。

附圖說(shuō)明

構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分的附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。

圖1為本申請(qǐng)實(shí)施例提供的一種減振器彈簧托盤(pán)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為申請(qǐng)實(shí)施例提供的螺旋狀盤(pán)沿的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本申請(qǐng)實(shí)施例提供一種減振器彈簧托盤(pán)的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記：

1、托盤(pán)本體；11、通孔；12、底盤(pán)；13、中間盤(pán)體；14、連接盤(pán)體；15、通孔導(dǎo)向部；16、鰭狀凸起；17、腰型孔；2、螺旋狀盤(pán)沿；21、起始部；22、尾部；23、連接段。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。