[實用新型]一種公路橋梁樁基防沉降裝置有效
| 申請號： | 202020734237.3 | 申請日： | 2020-05-07 |
| 公開（公告）號： | CN212404900U | 公開（公告）日： | 2021-01-26 |
| 發明（設計）人： | 徐高強 | 申請（專利權）人： | 福建鑫福泰建設工程有限公司 |
| 主分類號： | E01D22/00 | 分類號： | E01D22/00;E02D5/64 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 350000 福建省福州市*** | 國省代碼： | 福建;35 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 公路 橋梁 樁基 沉降 裝置 | ||
1.一種公路橋梁樁基防沉降裝置，包括支撐盤(1)和樁基(7)，其特征在于，所述樁基(7)貫穿支撐盤(1)，所述支撐盤(1)的頂部對稱轉動連接有兩個支撐桿(3)，所述支撐桿(3)的頂端固定安裝有夾板(4)，且兩個夾板(4)均與樁基(7)相夾裝，所述樁基(7)上固定安裝有固定環(8)，所述固定環(8)位于兩個夾板(4)的上方并與夾板(4)的頂部相接觸，所述支撐盤(1)的底部等間距固定安裝有多個錨桿(9)，且錨桿(9)的頂端開設有連接槽，連接槽內對稱滑動連接有兩個聯動桿(12)，所述聯動桿(12)的一側等間距固定安裝有多個傾斜設置的卡桿(13)，且連接槽的兩側內壁上均等間距開設有多個傾斜設置的移動孔，多個卡桿(13)的一端分別延伸至多個移動孔內并與移動孔的內壁滑動連接，所述支撐盤(1)上等間距轉動連接有多個螺桿(10)，且多個螺桿(10)的底端分別延伸至多個連接槽內并分別與兩個聯動桿(12)傳動連接。
2.根據權利要求1所述的一種公路橋梁樁基防沉降裝置，其特征在于，所述連接槽內滑動連接有移動板(11)，兩個聯動桿(12)的頂端均與移動板(11)的底部滑動連接，所述移動板(11)的頂部固定安裝有螺紋罩(14)，所述螺桿(10)延伸至螺紋罩(14)并與螺紋罩(14)的內壁螺紋連接。
3.根據權利要求1所述的一種公路橋梁樁基防沉降裝置，其特征在于，所述支撐盤(1)的頂部對稱轉動連接有兩個絲桿(2)，所述支撐桿(3)的一側轉動連接有轉動罩(5)，所述轉動罩(5)的底部轉動連接有螺紋環(6)，且絲桿(2)貫穿螺紋環(6)并與螺紋環(6)螺紋連接。
4.根據權利要求1所述的一種公路橋梁樁基防沉降裝置，其特征在于，所述樁基(7)上滑動連接有位于固定環(8)上方的卡罩(17)，且兩個夾板(4)的頂部均延伸至卡罩(17)內并與卡罩(17)的內壁相卡裝。
5.根據權利要求1所述的一種公路橋梁樁基防沉降裝置，其特征在于，所述樁基(7)的兩側均固定安裝有螺母(15)，且螺母(15)上螺紋連接有螺柱(16)，兩個螺柱(16)的底端均與卡罩(17)的頂部轉動連接。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于福建鑫福泰建設工程有限公司，未經福建鑫福泰建設工程有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/202020734237.3/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
