[實用新型]通風格柵以及具有通風格柵的軌道車輛有效
| 申請號： | 202020730064.8 | 申請日： | 2020-05-07 |
| 公開（公告）號： | CN212098849U | 公開（公告）日： | 2020-12-08 |
| 發明（設計）人： | 馬向波;王波;宗振;單亞男;張長友;王亮 | 申請（專利權）人： | 中車唐山機車車輛有限公司 |
| 主分類號： | B61D27/00 | 分類號： | B61D27/00 |
| 代理公司： | 北京同立鈞成知識產權代理有限公司 11205 | 代理人： | 朱穎;臧建明 |
| 地址： | 063035 *** | 國省代碼： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 通風 格柵 以及 具有 軌道 車輛 | ||
1.一種通風格柵，其特征在于，包括定格柵、動格柵以及驅動機構；
所述動格柵層疊設置在所述定格柵的背面；且所述動格柵與所述驅動機構連接，所述驅動機構能夠驅動所述動格柵相對于所述定格柵往復滑動，以調節所述動格柵的格柵孔與所述定格柵的格柵孔的重合面積。
2.根據權利要求1所述的通風格柵，其特征在于，所述驅動機構包括電機，所述電機固定安裝在所述定格柵的背面，所述電機的輸出軸與所述動格柵連接。
3.根據權利要求2所述的通風格柵，其特征在于，所述電機位于所述動格柵垂直于滑動方向的一側，所述輸出軸朝向所述動格柵；
所述輸出軸設置有跟隨所述輸出軸轉動的螺桿，所述動格柵背離所述定格柵的一面設置有與所述螺桿配合的螺母，所述螺母能夠在所述螺桿轉動時沿所述螺桿的長度方向移動。
4.根據權利要求2所述的通風格柵，其特征在于，所述電機位于所述動格柵平行于滑動方向的一側，所述輸出軸朝向所述動格柵；
所述輸出軸設置有跟隨所述輸出軸轉動的齒輪，所述動格柵背離所述定格柵的一面設置有與所述齒輪嚙合的齒條。
5.根據權利要求1-4任一項所述的通風格柵，其特征在于，所述定格柵的背面設置有限位開關，所述限位開關用于限制所述動格柵的滑動范圍。
6.根據權利要求5所述的通風格柵，其特征在于，所述限位開關包括打開限位開關和關閉限位開關，所述打開限位開關位于所述動格柵垂直于滑動方向的一側，所述關閉限位開關位于所述動格柵垂直于滑動方向的另一側；
在所述動格柵滑動到與所述打開限位開關接觸時，所述動格柵的格柵孔與所述定格柵的格柵孔的重合面積最大；在所述動格柵滑動到與所述關閉限位開關接觸時，所述動格柵的格柵孔與所述定格柵的格柵孔沒有重合部分。
7.根據權利要求1-4任一項所述的通風格柵，其特征在于，所述定格柵的背面設置有滑道，所述動格柵沿著所述滑道滑動。
8.根據權利要求7所述的通風格柵，其特征在于，所述定格柵的平行于滑動方向的兩側向后翻折形成所述滑道，所述動格柵的平行于滑動方向的兩側伸入至所述滑道內。
9.根據權利要求1-4任一項所述的通風格柵，其特征在于，所述定格柵的格柵孔與所述動格柵的格柵孔形狀相同。
10.一種軌道車輛，其特征在于，包括車體以及權利要求1-9任一項所述的通風格柵，所述通風格柵安裝于所述車體上，且所述定格柵朝向用戶可見的一側。
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