[實(shí)用新型]一種埋入式道釘結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020728488.0
• 申請(qǐng)日: 2020-05-07
• 公開（公告）號(hào): CN212153165U
• 公開（公告）日: 2020-12-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄭雪利;王濤;馬長(zhǎng)榮
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 河南睿宸交通器材有限公司
• 主分類號(hào): E01F9/559
• 分類號(hào): E01F9/559
• 代理公司: 安陽(yáng)金泰專利代理事務(wù)所(普通合伙) 41150
• 代理人: 王暉

一種埋入式道釘結(jié)構(gòu)，包括外殼、內(nèi)殼、固定圈，外殼具有空腔，空腔內(nèi)壁上具有均勻分布的凸肋，凸肋對(duì)應(yīng)的位置開設(shè)有連接螺孔，固定圈上開設(shè)有連接螺孔對(duì)應(yīng)的連接孔，內(nèi)殼為一體結(jié)構(gòu)，具有一個(gè)上部封閉的頂面和與頂面一體的腔體，太陽(yáng)能電池板、蓄電池、電路板、發(fā)光二極管安裝固定在腔體內(nèi)，內(nèi)殼的外壁上一體設(shè)置有一圈徑向往外的外沿，外沿上開設(shè)有連接螺孔上下對(duì)應(yīng)的螺栓穿孔，內(nèi)殼插設(shè)在外殼的空腔內(nèi)，外沿緊貼在外殼上端面上，固定圈壓在外沿上，在上下對(duì)應(yīng)的連接孔、螺栓穿孔、連接螺孔內(nèi)穿設(shè)有連接螺栓。本結(jié)構(gòu)增強(qiáng)了道釘?shù)姆浪阅?，延長(zhǎng)了其使用壽命。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及道釘，特別涉及地埋式道釘，屬于交通器材技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

埋入式道釘是一種常用的交通或者景觀綠化的照明導(dǎo)引器材，通常通過多個(gè)零件裝配后灌膠封裝，在裝配過程中裝入太陽(yáng)能電池板、蓄電池、電路板和發(fā)光二極管，在過去的一種主流埋入式道釘中采用的是如下的結(jié)構(gòu)：其整體由四部分裝配而成，一是鑄鋁外殼1，鑄鋁外殼1如圖3所示，其具有一空腔，空腔內(nèi)周面上分布有多個(gè)徑向向內(nèi)的凸肋2，凸肋部位開設(shè)有連接螺孔3，內(nèi)殼體嵌設(shè)在外殼內(nèi)，內(nèi)殼體的外周輪廓與下殼體的空腔輪廓相適應(yīng)，內(nèi)殼體由內(nèi)上殼體、內(nèi)下殼體相互粘接固定在一起兩部分粘接而成，內(nèi)上殼體采用透明塑料制成，內(nèi)上殼體、內(nèi)下殼體周面輪廓相同，內(nèi)上殼體、內(nèi)下殼體如圖4所示，在內(nèi)下殼體內(nèi)安裝太陽(yáng)能電池板、蓄電池、電路板和發(fā)光二極管，然后灌膠，膠凝固后再將內(nèi)上殼體和內(nèi)下殼體粘接在一起后插入外殼體的空腔，內(nèi)殼體的高度大于空腔的深度，插入然后通過固定圈固定在外殼體的空腔內(nèi)，固定圈如圖5所述，固定圈上與凸輪對(duì)應(yīng)部位具有內(nèi)凸部，在固定圈上開設(shè)有與連接螺孔相對(duì)應(yīng)的連接孔，通過旋接在連接螺孔內(nèi)的螺栓與外殼固定在一起，固定后內(nèi)凸部壓在內(nèi)殼體的一處對(duì)應(yīng)的邊沿上。上述道釘結(jié)構(gòu)在實(shí)踐應(yīng)用中發(fā)現(xiàn)以下問題：一是內(nèi)殼體由內(nèi)上殼體、內(nèi)下殼體相互粘接固定在一起兩部分粘接而成，在內(nèi)下殼體內(nèi)安裝太陽(yáng)能電池板、蓄電池、電路板和發(fā)光二極管，然后灌膠，將內(nèi)上殼體和內(nèi)下殼體粘接，這樣制成的內(nèi)殼體的內(nèi)上殼體內(nèi)沒有灌膠，所以內(nèi)上殼體內(nèi)是空腔，沒有任何支撐，導(dǎo)致其強(qiáng)度不夠高，容易發(fā)生損壞；二是這種道釘防水性差，水容易從壓圈與內(nèi)殼體之間的間隙中進(jìn)入，進(jìn)入后還可以從內(nèi)殼體和外殼體之間的間隙中繼續(xù)下行，進(jìn)入道釘內(nèi)部，導(dǎo)致道釘壽命降低。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于克服目前的埋入式道釘中存在的上述問題，提供一種埋入式道釘結(jié)構(gòu)。

為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，采用了下述的技術(shù)方案：一種埋入式道釘結(jié)構(gòu)，包括外殼、內(nèi)殼、固定圈，外殼具有空腔，空腔內(nèi)壁上具有均勻分布的凸肋，凸肋對(duì)應(yīng)的位置開設(shè)有連接螺孔，內(nèi)殼的外周輪廓與空腔的形狀相適應(yīng)，固定圈上開設(shè)有連接螺孔對(duì)應(yīng)的連接孔，所述的內(nèi)殼為一體結(jié)構(gòu)，具有一個(gè)上部封閉的頂面和與頂面一體的腔體，內(nèi)殼采用透明塑料制作，太陽(yáng)能電池板、蓄電池、電路板、發(fā)光二極管安裝固定在腔體內(nèi)，腔體內(nèi)頂部灌封有透明膠，內(nèi)殼的外壁上一體設(shè)置有一圈徑向往外的外沿，外沿下部的內(nèi)殼高度小于等于空腔的深度，外沿上開設(shè)有連接螺孔上下對(duì)應(yīng)的螺栓穿孔，內(nèi)殼插設(shè)在外殼的空腔內(nèi)，外沿緊貼在外殼上端面上，固定圈壓在外沿上，在上下對(duì)應(yīng)的連接孔、螺栓穿孔、連接螺孔內(nèi)穿設(shè)有連接螺栓。

進(jìn)一步的；所述的發(fā)光二極管以內(nèi)殼中心為圓心均勻布置有四組，每組由多個(gè)發(fā)光二極管組成。

本實(shí)用新型的積極有益技術(shù)效果在于：本結(jié)構(gòu)中內(nèi)殼采用一體結(jié)構(gòu)，安裝固定好太陽(yáng)能電池板、蓄電池、電路板和發(fā)光二極管后可在頂面處灌封透明膠，這樣可以提高內(nèi)殼的強(qiáng)度，保證其在使用中不被破壞，在內(nèi)殼上一體設(shè)置了外沿，固定圈壓在外沿上，水從固定圈與內(nèi)殼之間的間隙進(jìn)入后受到外沿的阻擋將不會(huì)進(jìn)入道釘內(nèi)部，增強(qiáng)了道釘?shù)姆浪阅?，延長(zhǎng)了其使用壽命。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型內(nèi)殼的整體視圖之一。

圖2是本實(shí)用新型內(nèi)殼的整體視圖之一。

圖3是原內(nèi)殼的分體示意圖。

圖4是外殼的示意圖。