[發明專利]一種可實現擺動功能的沖壓滾針軸承

有效

• 申請號: 201310135403.2
• 申請日: 2013-04-18
• 公開（公告）號: CN103195794A
• 公開（公告）日: 2013-07-10
• 發明（設計）人: 顧小楠;高建;顧仁偉
• 申請（專利權）人: 蘇州市東吳滾針軸承有限公司
• 主分類號: F16C9/04
• 分類號: F16C9/04;F16C33/46;F16C33/58
• 代理公司: 南京正聯知識產權代理有限公司 32243
• 代理人: 顧伯興

技術領域

本發明涉及軸承領域，特別涉及一種可實現擺動功能的沖壓滾針軸承。

背景技術

在汽車剎車系統領域中，一些汽車零部件對軸承提出了特殊要求，要求其既具有軸承的支撐，同時又能夠使支承軸與擺桿在軸承的部位直接相連，使擺桿擺動靈活，同時作用力直接作用在軸承上。目前的普通軸承很難實現這一功能，而且軸承結構及支撐軸可承受的負荷小，整個系統空間較復雜。

發明內容

為解決上述技術問題，本發明的目的在于提供一種可實現擺動功能的沖壓滾針軸承，該沖壓滾針軸承可使支承軸與擺桿在軸承部位直接相連，擺桿擺動靈活，且可承受較大負荷。

為實現上述技術目的，達到上述技術效果，本發明通過以下技術方案實現：

一種可實現擺動功能的沖壓滾針軸承，包括軸承外圈、滾針和保持架，所述保持架設于所述軸承外圈內，且所述保持架上設有數個安裝孔，所述安裝孔與所述軸承外圈形成的空間內安裝有滾針，所述軸承外圈上設有一個擺動孔，所述保持架上設有與所述擺動孔相配合的槽孔。

進一步，所述擺動孔與槽孔均為扁圓形。

上述技術方案具有如下有益效果：本發明的軸承外圈上設有擺動孔，同時保持架也加工一個與所述擺動孔相配合的槽孔，可使像擺桿這樣的外部零件能夠直接在此擺動孔部位與安裝在軸承中的支撐軸相連，進行工作，且擺動靈活。本發明的軸承結構使擺桿作用力可直接作用到軸承上，解決擺桿在軸承外部連接產生的扭力，同時也簡化了裝配空間。

上述說明僅是本發明技術方案的概述，為了能夠更清楚了解本發明的技術手段，并可依照說明書的內容予以實施，以下以本發明的具體實施方式并配合附圖對本專利進行詳細說明。

附圖說明

圖1是本發明的軸向剖視圖。

圖2是本發明的徑向剖視圖。

圖中標號說明：軸承外圈1，滾針2，保持架3，擺動孔4，槽孔5。

具體實施方式

如圖1和圖2所示，一種可實現擺動功能的沖壓滾針軸承，包括軸承外圈1、滾針2和保持架3，所述保持架3設于所述軸承外圈1內，且所述保持架3上設有數個安裝孔，所述安裝孔與所述軸承外圈1形成的空間內安裝有滾針2，所述軸承外圈1上設有一個擺動孔4，所述保持架3上設有與所述擺動孔4相配合的槽孔5。

在軸承外圈1側壁加工一個擺動孔4，同時保持架3也加工一個與所述擺動孔4相配合的槽孔5，使擺桿這樣的外部零件能夠在軸承部位直接與軸承中的支撐軸相連接。這樣的設計使軸承在具有轉動支撐作用的同時，也能起到擺動作用。擺桿擺動靈活，且擺桿作用力可直接作用到軸承上，解決擺桿在軸承外部連接產生的扭力，能夠承受最大負荷，也簡化了裝配空間。該擺動孔4和槽孔5設計為扁圓形，更好的滿足了擺桿擺動的角度，使軸承在具有轉動支撐的同時，起到擺動作用。

上面結合附圖對本發明的實施方式作了詳細說明，但是本發明并不限于上述實施方式，在本領域的普通技術人員所具備的知識范圍內，還可以在不脫離本發明宗旨的前提下做出各種變化。