[實用新型]一種房車發動機的活塞桿外徑修整裝置

有效

• 申請號: 202020719910.6
• 申請日: 2020-05-06
• 公開（公告）號: CN211989862U
• 公開（公告）日: 2020-11-24
• 發明（設計）人: 信慶;韓冰;杜亞濤;劉春烽;王永斌
• 申請（專利權）人: 榮成市莫林汽車科技有限公司
• 主分類號: B08B1/02
• 分類號: B08B1/02;B08B13/00
• 代理公司: 濟南日新專利代理事務所(普通合伙) 37224
• 代理人: 李科偉

本實用新型公開了活塞桿加工技術領域的一種房車發動機的活塞桿外徑修整裝置，包括安裝架，安裝架的一側轉動連接有轉動座，安裝架的另一側設置有與轉動座連接的驅動電機，轉動座的內部設有夾緊件，安裝架的底部通過電動推桿固定連接有調節板，調節板的底部滑動連接有滑塊，滑塊的底部設置有剔除桿；通過夾緊件對活塞桿的外表面進行夾緊固定，其夾緊固定效果較好，同時通過驅動電機對轉動座進行轉動，配合剔除桿與油槽進行對準，對活塞桿的油槽內的污垢進行轉動去除，相較于人工對油槽內部的污垢，使用尖銳物質對活塞桿的油槽進行轉動去除，其對污垢的去除更加充分，對油槽內的污垢進行去除省時省力。

技術領域

本實用新型涉及活塞桿加工技術領域，具體涉及一種房車發動機的活塞桿外徑修整裝置。

背景技術

在汽車的發動機零配件生產加工中，一些零件的外徑上環設有溝槽，其作用是在正常使用時填充油脂或者潤滑油，保證其在滑動位移的過程中減少其與另一裝配件之間的摩擦。

發動機的活塞桿，對外徑的尺寸要求較高，通常是配磨加工，但是油槽卻是在車床開粗時就需要加工到數的，在工件配磨外圓的時候，油槽內則充滿研磨膏以及金屬粉末顆粒，其難以清洗，通常是通過工人手工用尖銳的物品將油槽清理干凈，這種處理方式雖然能對油槽內的污垢進行去除，但是其去除效果較差，費時費力。

發明內容

本實用新型目的在于克服現有技術存在的不足，而提供一種房車發動機的活塞桿外徑修整裝置。

一種房車發動機的活塞桿外徑修整裝置，包括安裝架，安裝架的一側轉動連接有轉動座，安裝架的另一側設置有與轉動座連接的驅動電機，轉動座的內部設有夾緊件，安裝架的底部通過電動推桿固定連接有調節板，調節板的底部滑動連接有滑塊，滑塊的底部設置有剔除桿，其中，

夾緊件包括四個呈均勻分布的夾緊塊，轉動座的內部固定連接有四個呈均勻分布的固定桿，夾緊塊滑動貫穿固定桿，夾緊塊與轉動座的內壁之間固定連接有夾緊彈簧，轉動座的內部滑動連接有滑動板，滑動板的側面與四個夾緊塊之間鉸接有連接桿，滑動板的一側設置有與滑動板相適配的擠壓塊，轉動座的內部螺紋連接有與擠壓塊表面接觸的夾緊螺桿。

優選的，安裝架的頂部固定連接有伸縮桿，伸縮桿的活動端固定連接有套環，套環與轉動座同軸心。

優選的，夾緊塊包括滑動段和夾緊段，夾緊塊的夾緊段為弧形曲面。

優選的，滑塊延伸至調節板的內部，滑塊的一側固定連接有鎖緊螺桿，鎖緊螺桿的外側螺紋連接有鎖緊螺母。

優選的，剔除桿與滑塊的底部轉動連接，剔除桿的底部可拆卸連接有剔除塊。

優選的，調節板的底部固定連接有兩個呈對稱分布的固定夾板，當剔除桿轉動至與調節板呈水平分布時，剔除桿位于兩個固定夾板之間。

本實用新型提供了一種房車發動機的活塞桿外徑修整裝置，其通過夾緊件對活塞桿的外表面進行夾緊固定，其夾緊固定效果較好，同時通過驅動電機對轉動座進行轉動，配合剔除桿與油槽進行對準，對活塞桿的油槽內的污垢進行轉動去除，相較于人工對油槽內部的污垢，使用尖銳物質對活塞桿的油槽進行轉動去除，其對污垢的去除更加充分，對油槽內的污垢進行去除省時省力；本實用新型中，剔除桿可轉動，與轉動座的轉動方向呈垂直分布，不影響轉動座轉動對剔除桿造成影響，同時剔除桿可轉動進行收納起來，剔除塊與剔除桿可拆卸連接，用于對不同規格的油槽進行內部污垢的去除。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例的技術方案，下面將對實施例描述所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的，保護一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型的整體結構示意圖；

圖2為本實用新型的夾緊件處結構示意圖；