[實用新型]一種帶防撞裝置的飛機航模

有效

• 申請號: 202020698534.7
• 申請日: 2020-04-30
• 公開（公告）號: CN212395856U
• 公開（公告）日: 2021-01-26
• 發明（設計）人: 房澤
• 申請（專利權）人: 西安漢海航測科技股份有限公司
• 主分類號: A63H27/18
• 分類號: A63H27/18
• 代理公司: 北京金宏來專利代理事務所(特殊普通合伙) 11641
• 代理人: 許振強

1.一種帶防撞裝置的飛機航模，包括航模本體(7)，其特征在于：所述航模本體(7)的下端設有托板(6)，所述托板(6)為弧型結構，所述托板(6)的正下方設有底座(3)，所述底座(3)的上端設有支撐套(2)，所述支撐套(2)的一端與底座(3)固定連接，所述支撐套(2)的另一端設有中空槽，所述中空槽內設有支撐桿(5)，所述支撐桿(5)與中空槽內側壁之間滑動連接，所述支撐桿(5)的上端延伸出支撐套(2)并與托板(6)固定連接，航模本體(7)的兩個機翼邊緣處均設有安裝板(11)，所述安裝板(11)的側壁上螺紋連接有固定釘(12)，所述固定釘(12)與航模本體(7)之間螺紋連接，所述安裝板(11)的側壁上設有緩沖腔(14)，所述緩沖腔(14)內設有防撞板(15)，所述防撞板(15)與安裝板(11)之間設有緩沖機構(13)。

2.根據權利要求1所述的一種帶防撞裝置的飛機航模，其特征在于：所述緩沖機構(13)包括第一支桿與第二支桿，所述第一支桿固定在緩沖腔(14)的內側壁上，所述第一支桿為中空結構，所述第二支桿滑動套設在第一支桿內，所述第二支桿延伸出第一支桿的一端與防撞板(15)固定連接，所述第二支桿上套設有第二彈簧，所述第二彈簧的兩端分別與防撞板、第一支桿固定連接。

3.根據權利要求1所述的一種帶防撞裝置的飛機航模，其特征在于：所述托板(6)內相對的側壁上均設有凹槽，所述凹槽內設有第一彈簧(9)，所述第一彈簧(9)的一端與凹槽內側壁固定連接，所述第一彈簧(9)的另一端固定連接有夾緊塊(10)，所述夾緊塊(10)與航模本體(7)相抵。

4.根據權利要求1所述的一種帶防撞裝置的飛機航模，其特征在于：所述支撐套(2)的外側壁上設有將所述支撐桿(5)固定在其內部的鎖緊螺釘(4)。

5.根據權利要求1所述的一種帶防撞裝置的飛機航模，其特征在于：所述底座(3)的下端固定連接有底墊(1)。

6.根據權利要求1所述的一種帶防撞裝置的飛機航模，其特征在于：所述托板(6)的內側壁上固定連接有底板(8)，所述底板(8)與航模本體(7)相抵。