[實(shí)用新型]一種新能源汽車電機(jī)殼體用密封圈有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020695781.1 | 申請日： | 2020-04-29 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN212462934U | 公開（公告）日： | 2021-02-02 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 張榮光;萬耀勝;袁玉虎;林長庚 | 申請（專利權(quán)）人： | 德特威勒密封技術(shù)（安徽）有限公司 |
| 主分類號(hào)： | H02K5/04 | 分類號(hào)： | H02K5/04;H02K5/10 |
| 代理公司： | 合肥德馳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 34168 | 代理人： | 傅磊 |
| 地址： | 242000 安*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 新能源 汽車 機(jī)殼 體用 密封圈 | ||
1.一種新能源汽車電機(jī)殼體用密封圈，其特征在于，包括圓形圈體(1)，圓形圈體(1)設(shè)有多個(gè)裝配段(11)，裝配段(11)內(nèi)部設(shè)有擠壓空腔(12)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新能源汽車電機(jī)殼體用密封圈，其特征在于，裝配段(11)內(nèi)外兩側(cè)分別設(shè)有外凸的第一凸起(13)、第二凸起(14)，并且第一凸起(13)、第二凸起(14)外側(cè)面均為弧面結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新能源汽車電機(jī)殼體用密封圈，其特征在于，第一凸起(13)、第二凸起(14)的厚度和等于擠壓空腔(12)的寬度。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3中任一項(xiàng)所述的新能源汽車電機(jī)殼體用密封圈，其特征在于，圓形圈體(1)頂端中間位置設(shè)有內(nèi)凹的環(huán)槽(15)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的新能源汽車電機(jī)殼體用密封圈，其特征在于，圓形圈體(1)底端設(shè)有外凸且呈環(huán)狀的第三凸起(16)，第三凸起(16)的外側(cè)面為弧面結(jié)構(gòu)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于德特威勒密封技術(shù)（安徽）有限公司，未經(jīng)德特威勒密封技術(shù)（安徽）有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
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