[實用新型]一種用于起重機吊鉤的防脫落結構

有效

• 申請號: 202020687612.3
• 申請日: 2020-04-29
• 公開（公告）號: CN212076164U
• 公開（公告）日: 2020-12-04
• 發明（設計）人: 代永利;孫超;張利峰;梁旭
• 申請（專利權）人: 洛陽起重機廠有限公司
• 主分類號: B66C1/36
• 分類號: B66C1/36
• 代理公司: 鄭州中科鼎佳專利代理事務所(特殊普通合伙) 41151
• 代理人: 蔡佳寧

本實用新型公開了一種用于起重機吊鉤的防脫落結構，包括吊鉤、連接柱和第一固定橫梁，所述吊鉤與連接柱焊接連接，所述第一固定橫梁中心處開設有豎向的第一孔槽，且第一固定橫梁兩側端面開設有橫向的第二孔槽，并且第一固定橫梁的兩側與固定側板相貼合，所述連接柱從第一孔槽中穿過，且連接柱的頂端螺紋連接有固定螺母，并且連接柱上開設有用于第二固定橫梁穿入的通孔，所述第二固定橫梁從第二孔槽中穿過，且第二固定橫梁的兩端貫穿固定側板并螺紋連接有固定螺母。該用于起重機吊鉤的防脫落結構在現有的螺母連接基礎上，額外設置有第二固定橫梁和卡板，可以加強連接柱與第一固定橫梁之間的牢固性，避免吊鉤出現脫落現象，安全性高。

技術領域

本實用新型涉及起重機吊鉤技術領域，具體為一種用于起重機吊鉤的防脫落結構。

背景技術

吊鉤都為固定于橫梁時，且與橫梁之間均通常螺母進行固定，由于與螺母之間的連接方式為螺紋連接，在長時間使用后，容易出現松動，嚴重時會出現吊鉤脫落，存在安全隱患，實用性不強，不能滿足人們的使用需求，鑒于以上現有技術中存在的缺陷，有必要將其進一步改進，使其更具備實用性，才能符合實際使用情況。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種用于起重機吊鉤的防脫落結構，以解決上述背景技術中提出的長時間使用后，容易出現松動，嚴重時會出現吊鉤脫落，存在安全隱患，實用性不強的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種用于起重機吊鉤的防脫落結構，包括吊鉤、連接柱和第一固定橫梁，所述吊鉤與連接柱焊接連接，所述第一固定橫梁中心處開設有豎向的第一孔槽，且第一固定橫梁兩側端面開設有橫向的第二孔槽，并且第一固定橫梁的兩側與固定側板相貼合，所述連接柱從第一孔槽中穿過，且連接柱的頂端螺紋連接有固定螺母，并且連接柱上開設有用于第二固定橫梁穿入的通孔，所述第二固定橫梁從第二孔槽中穿過，且第二固定橫梁的兩端貫穿固定側板并螺紋連接有固定螺母，所述第一孔槽槽壁處的第一固定橫梁內壁開設有凹槽，且凹槽內設置有卡板，所述卡板面向凹槽兩側側壁均焊接連接有轉軸，且與卡板相對的連接柱壁體上開設有卡槽，并且卡板與卡槽相卡合，所述轉軸一端插入至卡槽槽壁處的第一固定橫梁壁體內，且轉軸與第一固定橫梁壁體相貼合并不固定。

優選的，所述連接柱和第二固定橫梁均呈圓柱形結構，且連接柱的直徑與第一孔槽內徑一致，第二固定橫梁的直徑與第二孔槽和通孔內徑一致。

優選的，所述第一孔槽、第二孔槽和通孔的斷面均為圓形，且第一孔槽兩端與第一固定橫梁的頂面和底面均相連通，第二孔槽的一端與第一固定橫梁側面相連通，并且第二孔槽的另一端與第一孔槽相連通。

優選的，所述卡板呈矩形板狀結構，且卡板面向凹槽的一側內部開設有空腔。

優選的，所述轉軸頂部的卡板長度大于轉軸底部的卡板長度。

優選的，所述卡槽的斷面呈直角狀，且卡槽關于連接柱對稱設置。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該用于起重機吊鉤的防脫落結構在現有的螺母連接基礎上，額外設置有第二固定橫梁和卡板，在連接柱與第一固定橫梁固定后，將第二固定橫梁從連接柱與第一固定橫梁之間穿過，可以加強連接柱與第一固定橫梁之間的牢固性；

連接柱在穿入至第一第一固定橫梁內時，卡板會嵌入至連接柱壁體內，這樣吊鉤在作業時，會受到物品向下的力，這樣使得連接柱和卡板抵緊，通過卡板的設置，可以防止連接柱與第一固定橫梁分離，進而避免吊鉤出現脫落現象，通過第二固定橫梁和卡板的設置，極大的提高了吊鉤安裝后的牢固性，提高了整體的安全性，實用性強。

附圖說明

圖1是本實用新型正視縱剖結構示意圖；

圖2是本實用新型側視縱剖結構示意圖；

圖3是本實用新型第一固定橫梁俯視橫剖結構示意圖；