[實(shí)用新型]一種用于軋輥吊運(yùn)起重機(jī)的專用吊具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020687610.4 | 申請日: | 2020-04-29 |
| 公開(公告)號: | CN212198151U | 公開(公告)日: | 2020-12-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 代永利;孫超;張利峰;梁旭 | 申請(專利權(quán))人: | 洛陽起重機(jī)廠有限公司 |
| 主分類號: | B66C1/30 | 分類號: | B66C1/30;B66C13/06 |
| 代理公司: | 鄭州中科鼎佳專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 41151 | 代理人: | 蔡佳寧 |
| 地址: | 471000 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 軋輥 起重機(jī) 專用 | ||
1.一種用于軋輥吊運(yùn)起重機(jī)的專用吊具,包括吊機(jī)連接框(1)、軋輥本體(4)、固定塊(5)、連接桿(7)、連接管(10)和支撐管(11),其特征在于:所述吊機(jī)連接框(1)的內(nèi)部設(shè)置有螺桿(2),且螺桿(2)的右端焊接固定有轉(zhuǎn)動盤(3),并且螺桿(2)的外表面設(shè)置有固定塊(5),所述固定塊(5)的外表面焊接固定有連接軸(6),且連接軸(6)的外表面設(shè)置有連接桿(7),所述連接桿(7)的內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動連接有銜接桿(8),且銜接桿(8)的內(nèi)部設(shè)置有銜接管(9),所述銜接管(9)的外表面設(shè)置有支撐管(11),且支撐管(11)的外表面焊接固定有連接管(10),所述連接軸(6)的兩端焊接固定有連接環(huán)(12),且連接環(huán)(12)的內(nèi)部焊接固定有容納框(13),所述容納框(13)的內(nèi)部焊接固定有復(fù)位彈簧(14),且復(fù)位彈簧(14)的下端焊接固定有支撐桿(15),所述支撐桿(15)的下端貼合設(shè)置有軋輥本體(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于軋輥吊運(yùn)起重機(jī)的專用吊具,其特征在于:所述固定塊(5)與螺桿(2)之間的連接方式為螺紋連接,且固定塊(5)與吊機(jī)連接框(1)組成滑動結(jié)構(gòu),并且螺桿(2)上的螺紋為正反螺紋。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于軋輥吊運(yùn)起重機(jī)的專用吊具,其特征在于:所述連接桿(7)通過連接軸(6)與固定塊(5)、連接環(huán)(12)組成轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu),且該轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)關(guān)于吊機(jī)連接框(1)的縱向中軸線對稱設(shè)置有兩組。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于軋輥吊運(yùn)起重機(jī)的專用吊具,其特征在于:所述銜接桿(8)與銜接管(9)組成伸縮結(jié)構(gòu),且銜接桿(8)與連接管(10)、銜接管(9)與支撐管(11)之間的連接方式均為螺紋連接,并且銜接管(9)上的螺紋長度小于支撐管(11)的左端與銜接桿(8)左側(cè)表面之間的距離。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于軋輥吊運(yùn)起重機(jī)的專用吊具,其特征在于:所述容納框(13)的右側(cè)表面與軋輥本體(4)的左側(cè)表面相貼合,且容納框(13)等角度焊接固定在連接環(huán)(12)的內(nèi)側(cè)表面,并且容納框(13) 設(shè)置有四組。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于軋輥吊運(yùn)起重機(jī)的專用吊具,其特征在于:所述支撐桿(15)通過復(fù)位彈簧(14)與容納框(13)組成彈性結(jié)構(gòu),且支撐桿(15)的下端呈圓弧狀,并且支撐桿(15)的右側(cè)表面呈傾斜狀。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于洛陽起重機(jī)廠有限公司,未經(jīng)洛陽起重機(jī)廠有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202020687610.4/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





