[實用新型]車輛用燈具有效
| 申請號: | 202020685877.X | 申請日: | 2020-04-29 |
| 公開(公告)號: | CN212901312U | 公開(公告)日: | 2021-04-06 |
| 發明(設計)人: | 野中駿;近藤真一郎;飯田千晶 | 申請(專利權)人: | 株式會社小糸制作所 |
| 主分類號: | F21S43/14 | 分類號: | F21S43/14;F21S43/33;F21S45/10;F21V19/00;F21V17/16;F21V23/00;H05B45/30;F21Y115/10;F21W107/10 |
| 代理公司: | 北京聿宏知識產權代理有限公司 11372 | 代理人: | 吳大建;霍玉娟 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 燈具 | ||
1.一種車輛用燈具,其特征在于,
所述車輛用燈具具備:
光源基板,其供光源搭載;
控制基板,其控制所述光源的點亮熄滅;以及
反射器,其供所述光源基板安裝且對從所述光源射出的光進行反射,
所述光源基板和所述控制基板以不同的朝向配置。
2.根據權利要求1所述的車輛用燈具,其特征在于,
所述光源基板與所述控制基板以正交的朝向配置。
3.根據權利要求1或2所述的車輛用燈具,其特征在于,
所述控制基板以鉛垂的狀態配置。
4.根據權利要求1所述的車輛用燈具,其特征在于,
在所述反射器設置有具有卡合爪且能夠彈性變形的卡合突起部,
在所述控制基板形成有供所述卡合突起部插通的卡合孔,
在所述卡合突起部插通于所述卡合孔的狀態下,通過所述卡合爪卡合于所述卡合孔的開口邊緣,所述控制基板安裝于所述反射器。
5.根據權利要求4所述的車輛用燈具,其特征在于,
在所述反射器設置有供所述控制基板安裝的安裝壁部,
所述卡合突起部從所述安裝壁部的厚度方向上的一個面起突出,
在所述安裝壁部的厚度方向上的一個面安裝有所述控制基板,
所述光源基板位于所述安裝壁部的厚度方向上的另一個面側。
6.根據權利要求5所述的車輛用燈具,其特征在于,
所述控制基板相對于所述安裝壁部而可裝卸。
7.根據權利要求5或6所述的車輛用燈具,其特征在于,
所述安裝壁部的外形形狀為所述控制基板的外形形狀以上的大小。
8.根據權利要求1所述的車輛用燈具,其特征在于,
所述反射器和所述控制基板通過接地線連接。
9.根據權利要求8所述的車輛用燈具,其特征在于,
設置有用于從所述控制基板向所述光源基板供給電流的電源線,
所述接地線與所述電源線以所述控制基板為基準而位于相反側。
10.根據權利要求8或9所述的車輛用燈具,其特征在于,
設置有第一光源基板和第二光源基板作為所述光源基板,
設置有供所述第一光源基板安裝的第一反射器和供所述第二光源基板安裝的第二反射器作為所述反射器,
所述接地線的一部分分支為第一連接部和第二連接部,
所述第一連接部與所述第一反射器連接,
所述第二連接部與所述第二反射器連接。
11.根據權利要求8所述的車輛用燈具,其特征在于,
設置有第一光源基板和第二光源基板作為所述光源基板,
設置有供所述第一光源基板安裝的第一反射器和供所述第二光源基板安裝的第二反射器作為所述反射器,
所述接地線與所述第一反射器或者所述第二反射器中的一方連接,
所述第一反射器和所述第二反射器通過連接線連接。
12.根據權利要求11所述的車輛用燈具,其特征在于,
設置有用于從所述控制基板向所述光源基板供給電流的電源線,
所述接地線以及所述連接線與所述電源線以所述控制基板為基準而位于相反側。
13.根據權利要求10所述的車輛用燈具,其特征在于,
所述第一光源基板和所述第二光源基板以厚度方向為上下方向的狀態上下分離地配置。
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