[實用新型]一種新型齒輪夾具有效
| 申請號: | 202020683246.4 | 申請日: | 2020-04-29 |
| 公開(公告)號: | CN212917683U | 公開(公告)日: | 2021-04-09 |
| 發明(設計)人: | 于學民 | 申請(專利權)人: | 天津佛斯特傳動設備制造有限公司 |
| 主分類號: | B23B41/00 | 分類號: | B23B41/00;B23B47/00;B23Q3/06;B24B41/06;B24B29/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 300171 天津市*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 齒輪 夾具 | ||
本實用新型公開了一種新型齒輪夾具,包括防護箱與工作臺,所述防護箱上端設置有工作臺,所述防護箱與工作臺點焊固定,所述工作臺上端設置有旋轉板,所述旋轉板上端軸心處設置有底座,所述底座左右兩端各設置有一個緊固夾具,本實用新型中在工作臺的下端設置有電動機,并且該電動機與上端旋轉板固定連接,這樣在電動機旋轉過程中,可以帶動旋轉板轉動從而帶動齒輪旋轉,從而可以有利于后續的打孔拋光等操作,本實用新型中在底座上端設置有定位銷,這樣在進行待要加工的齒輪時,可以使得齒輪固定更加準確,而且在固定夾具與待要加工齒輪內側設置有環形墊板,從而可以使得固定夾具與齒輪不會直接接觸,從而可以避免造成齒輪表端出現劃痕的問題。
技術領域
本實用新型屬于機械構件相關技術領域,具體涉及一種新型齒輪夾具。
背景技術
齒輪是輪緣上有齒能連續嚙合傳遞運動和動力的機械元件,是能互相嚙合的有齒的機械零件,大齒輪的直徑是小齒輪的直徑的一倍。
現有的齒輪夾具存在以下問題:現有的齒輪夾具在夾持時不能方便的旋轉,不利于后續打孔、拋光等步驟的進行,而且固定夾具與齒輪直接接觸可能會造成表端出現劃痕的問題。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種新型齒輪夾具,以解決上述背景技術中提出的現有的齒輪夾具夾持時不能方便的旋轉而且可能會出現劃痕的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種新型齒輪夾具,包括防護箱與工作臺,所述防護箱上端設置有工作臺,所述防護箱與工作臺點焊固定,所述工作臺上端設置有旋轉板,所述旋轉板上端軸心處設置有底座,所述底座左右兩端各設置有一個緊固夾具,兩個所述緊固夾具內側下端設置有墊板,所述防護箱內部軸心處設置有電動機,所述底座的組成包括有主軸、第一承接板、定位銷與底板,所述底板上端設置有第一承接板,所述第一承接板外側一周設置有四個定位銷,四個所述定位銷的內側軸心處設置有主軸。
優選的,所述緊固夾具的組成包括有軸桿、彈簧圈、緊固件、橫板與定位桿,所述橫板右端下側設置有定位桿,所述橫板左側上端設置有緊固件,所述緊固件下端外側設置有軸桿,所述軸桿外側一周設置有彈簧圈,所述緊固夾具通過定位桿與旋轉板固定連接。
優選的,所述墊板為環形結構,所述墊板為軟質橡膠制成的。
優選的,所述電動機與電源電性連接,所述電動機為步進電機。
優選的,所述緊固夾具共設置有兩個,兩個所述緊固夾具的尺寸與規格均相同。
優選的,所述防護箱為內部中空的箱體結構,所述防護箱的一側設置有散熱窗。
與現有技術相比,本實用新型提供了一種新型齒輪夾具,具備以下有益效果:
(1)、本實用新型中在工作臺的下端設置有電動機,并且該電動機與上端旋轉板固定連接,這樣在電動機旋轉過程中,可以帶動旋轉板轉動從而帶動齒輪旋轉,從而可以有利于后續的打孔拋光等操作;
(2)、本實用新型中在底座上端設置有定位銷,這樣在進行待要加工的齒輪時,可以使得齒輪固定更加準確,而且在固定夾具與待要加工的齒輪內側設置有環形的墊板,從而可以使得固定夾具與齒輪不會直接接觸,從而可以避免造成齒輪表端出現劃痕的問題。
附圖說明
圖1為本實用新型的新型齒輪夾具結構示意圖;
圖2為本實用新型的緊固夾具結構示意圖;
圖3為本實用新型的底座結構示意圖;
圖中:1、電動機;2、防護箱;3、工作臺;4、旋轉板;5、緊固夾具; 51、軸桿;52、彈簧圈;53、緊固件;54、橫板;55、定位桿;6、底座; 61、主軸;62、第一承接板;63、定位銷;64、底板;7、墊板。
具體實施方式
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