[實(shí)用新型]一種DOC總成防護(hù)轉(zhuǎn)運(yùn)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020682343.1
• 申請(qǐng)日: 2020-04-29
• 公開（公告）號(hào): CN212289970U
• 公開（公告）日: 2021-01-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉屹;朱慶;魏強(qiáng);江鴻祥
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 安徽艾可藍(lán)環(huán)保股份有限公司
• 主分類號(hào): B62B3/04
• 分類號(hào): B62B3/04;B62B5/00
• 代理公司: 上海華誠知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31300
• 代理人: 陳國俊

本實(shí)用新型涉及一種DOC總成防護(hù)轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，屬于轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備領(lǐng)域。包括車架，所述車架底部設(shè)有矩形框架及萬向輪，框架的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有若干組立柱，立柱頂部設(shè)有橫梁和加強(qiáng)梁，車架內(nèi)安裝有固定支架和可翻轉(zhuǎn)支架，其設(shè)有若干用以承載安裝DOC總成的單個(gè)定位組，固定支架固定在框架上，固定支架上方設(shè)有若干層均勻間隔布置的可翻轉(zhuǎn)支架，其一端設(shè)有轉(zhuǎn)軸安裝在中部立柱上的軸套內(nèi)，外端的立柱上設(shè)有限位塊用以對(duì)可翻轉(zhuǎn)支架平放時(shí)支撐限位，車架立柱上設(shè)有相應(yīng)的銷孔用以安裝插銷用以對(duì)可翻轉(zhuǎn)支架向上翻轉(zhuǎn)一定角度后進(jìn)行定位；本實(shí)用新型采用可翻轉(zhuǎn)支架且單個(gè)定位，即方便DOC總成的取放，又保證了轉(zhuǎn)運(yùn)中產(chǎn)品之間不會(huì)碰觸而劃傷產(chǎn)品。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及車用DOC總成轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種DOC總成防護(hù)轉(zhuǎn)運(yùn)裝置。

背景技術(shù)

柴油機(jī)尾氣排放的污染物已經(jīng)引起了嚴(yán)重的環(huán)境污染問題，而使用催化凈化技術(shù)降低污染及排放是柴油機(jī)排氣后處理的關(guān)鍵技術(shù)之一，現(xiàn)有凈化器多采用不銹鋼作為載體封裝筒體。該種筒體具有表面光潔，易成型，抗腐蝕、抗高溫等特點(diǎn)，但是容易在制作及運(yùn)輸途中造成劃傷等破壞表面光潔度的影響。

現(xiàn)有采用堆垛式碼放，制式折疊式鋼絲籠轉(zhuǎn)運(yùn)，產(chǎn)品堆疊在一起，在移動(dòng)中容易相互擠壓，對(duì)筒體造成劃傷及劃痕，需要后期修補(bǔ)。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中缺陷與不足的問題，本實(shí)用新型提出了一種DOC總成防護(hù)轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，采用可翻轉(zhuǎn)支架且單個(gè)定位，即方便DOC總成的取放，又保證了轉(zhuǎn)運(yùn)中產(chǎn)品之間不會(huì)碰觸而劃傷產(chǎn)品。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：

一種DOC總成防護(hù)轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，包括車架、固定支架、可翻轉(zhuǎn)支架、限位塊和插銷，所述車架包括底部的矩形框架及固定在框架下方四周的萬向輪，框架的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有若干組立柱，立柱頂部設(shè)有橫梁，兩橫梁的中部之間設(shè)有加強(qiáng)梁，所述固定支架和可翻轉(zhuǎn)支架上設(shè)有若干用以承載安裝DOC總成的單個(gè)定位組，固定支架固定在框架上，固定支架上方設(shè)有若干層均勻間隔布置的可翻轉(zhuǎn)支架，可翻轉(zhuǎn)支架一端設(shè)有轉(zhuǎn)軸通過安裝在車架中部立柱上的軸套內(nèi)，所述車架外端的立柱上分別設(shè)有對(duì)應(yīng)的限位塊用以對(duì)可翻轉(zhuǎn)支架平放時(shí)支撐限位，與限位塊立柱相鄰的立柱上設(shè)有相應(yīng)的銷孔用以安裝插銷用以對(duì)可翻轉(zhuǎn)支架向上翻轉(zhuǎn)一定角度后進(jìn)行定位。

進(jìn)一步的，所述車架整體關(guān)于加強(qiáng)梁對(duì)稱布置。

進(jìn)一步的，所述固定支架設(shè)有兩組對(duì)稱布置在車架上，其上方的可翻轉(zhuǎn)支架相應(yīng)的關(guān)于加強(qiáng)梁對(duì)稱布置在車架內(nèi)。

進(jìn)一步的，所述固定支架和可翻轉(zhuǎn)支架分別設(shè)有矩形的外框架，外框架上設(shè)有若干組橫向連板，連板上方設(shè)有豎向的支板，支板上設(shè)有若干均布的筒體支撐，靠近外框架的外側(cè)兩端上方設(shè)有支塊，支塊上方設(shè)有豎向的擋板，擋板上設(shè)有若干組均布的直管支撐。

進(jìn)一步的，所述外框架上設(shè)有相應(yīng)的銷孔。

進(jìn)一步的，所述筒體支撐呈“V”型。

進(jìn)一步的，所述直管支撐呈“U”型。

進(jìn)一步的，所述可翻轉(zhuǎn)支架設(shè)有三層，每個(gè)可翻轉(zhuǎn)支架或固定支架設(shè)有五個(gè)安裝DOC總成的定位組。

本實(shí)用新型具有如下有益效果：本實(shí)用新型可一次轉(zhuǎn)運(yùn)大量的DOC總成，通過將可翻轉(zhuǎn)支架向上翻轉(zhuǎn)插銷固定后，方便DOC總成的放入或取出；將可翻轉(zhuǎn)支架平放后再進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)，轉(zhuǎn)運(yùn)平穩(wěn)；筒體支撐和直管支撐分別用以對(duì)DOC總成的筒體和直管進(jìn)行限位，擋板可對(duì)DOC總成的法蘭進(jìn)行限位，確保DOC總成安裝方便，產(chǎn)品之間不會(huì)直接接觸，確保在轉(zhuǎn)運(yùn)中產(chǎn)品不會(huì)產(chǎn)生位移或劃傷；從而保證產(chǎn)品外觀質(zhì)量，減少返工率，為公司節(jié)約成本。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型車架結(jié)構(gòu)示意圖；