[實用新型]一種低氮燃燒設備及其風料供給裝置

有效

• 申請號: 202020680936.4
• 申請日: 2020-04-28
• 公開（公告）號: CN212081299U
• 公開（公告）日: 2020-12-04
• 發明（設計）人: 羅睿;匡宏業;沈維民;劉唐猛;殷維
• 申請（專利權）人: 湖南中冶長天節能環保技術有限公司
• 主分類號: F23K5/00
• 分類號: F23K5/00;F23K5/14;F23D11/38;F23D11/44;F23D14/02;F23D14/46
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 宋天凱

本實用新型公開一種低氮燃燒設備及其風料供給裝置，其中，該風料供給裝置包括助燃氣進管和燃料進管，所述燃料進管部分插裝于所述助燃氣進管；所述燃料進管的出口管段連接有預燃管，所述預燃管的管壁設有氣孔，所述助燃氣進管的出口管段為沿氣流方向漸擴的漸擴管段，所述預燃管位于所述助燃氣進管內，且所述預燃管的出口端與所述助燃氣進管的出口端間隙設置；還包括點火器，所述點火器能夠點燃所述預燃管內的燃料和助燃氣。本實用新型所提供風料供給裝置，可以有效減少氮氧化物的生成，以符合煙氣的排放標準。

技術領域

本實用新型涉及燃燒設備技術領域，具體涉及一種低氮燃燒設備及其風料供給裝置。

背景技術

請參考圖1，圖1為常規燃燒設備的風料供給裝置的一種具體實施方式的結構示意圖。

如圖1所示，常規燃燒設備的風料供給裝置中，燃料進管02插裝于助燃氣進管01內，并通過助燃氣進管01固定在爐膛耐火內襯火道03中，燃料自燃料進口021進入燃料進管02，并自燃料噴頭022噴出，與自助燃氣進口011進入的助燃氣在混合噴頭012內混合后直接噴入爐膛進行燃燒，為保證燃料能夠燃燒充分，通常采用高溫、過量供氧、集中燃燒等方式，相應地，爐體燃燒區域火焰中心溫度就偏高，導致煙氣中NO_X含量較高，難以滿足排放的要求。

因此，如何提供一種方案，以盡可能地減少煙氣中的NO_X含量，仍是本領域技術人員亟待解決的技術問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種低氮燃燒設備及其風料供給裝置，其中，該風料供給裝置可以減少煙氣中的NO_X含量。

為解決上述技術問題，本實用新型提供一種低氮燃燒設備的風料供給裝置，包括助燃氣進管和燃料進管，所述燃料進管部分插裝于所述助燃氣進管；所述燃料進管的出口管段連接有預燃管，所述預燃管的管壁設有氣孔，所述助燃氣進管的出口管段為沿氣流方向漸擴的漸擴管段，所述預燃管位于所述助燃氣進管內，且所述預燃管的出口端與所述助燃氣進管的出口端間隙設置；還包括點火器，所述點火器能夠點燃所述預燃管內的燃料和助燃氣。

采用上述結構，燃料進管的出口管段連接有預燃管，預燃管的周壁設有氣孔，使得助燃氣進管內的助燃氣可以通過氣孔進入預燃管內進行預燃燒，此時，預燃管內的燃料處于缺氧燃燒的狀態，助燃氣中的氧氣可以優先與燃料進行燃燒反應、而不與氮氣進行反應生成NO_X，從而可以達到降低氮燃燒的目的；漸擴管段為漸擴設計，在預燃管內的高溫混合氣體自其出口端排出后，可以與助燃氣進管內的高速助燃氣進行混合、并以外擴散的方式向漸擴管段的外緣流動，這就造成漸擴管段的中心區域出現一定程度的負壓，可以迫使低氮燃燒設備爐體內的高溫煙氣回流，進而可以降低漸擴管段內的氧濃度，并降低火焰高溫區的溫度，以減少熱力型氮氧化物的生成。

如此，采用本實用新型所提供風料供給裝置，可以有效減少氮氧化物的生成，以符合煙氣的排放標準。

可選地，所述預燃管包括安裝管段、縮徑管段、喉管段和擴張管段，所述安裝管段用于和所述燃料進管相連，所述縮徑管段的大徑端與所述安裝管段相連，所述縮徑管段的小徑端與所述喉管段的一端相連，所述喉管段的另一端與所述擴張管段相連，所述縮徑管段的管壁設有所述氣孔。

可選地，所述擴張管段包括等徑段，所述等徑段的徑向尺寸大于所述喉管段，所述等徑段與所述喉管段之間形成臺階面，所述臺階面和/或所述等徑段的管壁設有所述氣孔。

可選地，所述氣孔分布在所述等徑段軸向的多個位置，軸向相鄰兩位置處的所述氣孔之間設有第一擋板。

可選地，所述擴張管段還包括漸擴段，所述漸擴段的小徑端與所述等徑段相連，所述漸擴段也設有所述氣孔。

可選地，所述漸擴段的外壁設有第二擋板，且所述第二擋板位于所述漸擴段的所述氣孔的下游；和/或，所述漸擴段至少部分位于所述漸擴管段內。