[實用新型]一種汽車連體座椅定位輔助工裝有效
| 申請號： | 202020679301.2 | 申請日： | 2020-04-28 |
| 公開（公告）號： | CN212553556U | 公開（公告）日： | 2021-02-19 |
| 發明（設計）人： | 柴曉義;樓云剛;張平 | 申請（專利權）人： | 漢騰汽車有限公司 |
| 主分類號： | B25B11/02 | 分類號： | B25B11/02 |
| 代理公司： | 南昌合達信知識產權代理事務所(普通合伙) 36142 | 代理人： | 李旦 |
| 地址： | 334000 江西省*** | 國省代碼： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 汽車 連體 座椅 定位 輔助 工裝 | ||
1.一種汽車連體座椅定位輔助工裝，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)設置有兩組，兩組所述底板(1)頂面兩側均固定焊接有第一固定板(2)，兩組所述第一固定板(2)一端轉動連接有第一連接板(3)，所述兩組所述第一固定板(2)另一端轉動連接有第二連接板(4)，所述第一連接板(3)一側安裝有定位機構(5)，所述第二連接板(4)一側設置有擋塊(6)，所述第一連接板(3)和第二連接板(4)上端內側轉動連接有第二固定板(7)，所述第二固定板(7)頂部一側固定焊接有支撐板(8)，所述支撐板(8)頂面兩側均開設有定位槽(9)。
2.根據權利要求1所述的一種汽車連體座椅定位輔助工裝，其特征在于：所述定位機構(5)包括定位板(10)和旋鈕柱塞(11)，所述定位板(10)安裝在第一固定板(2)一側，所述旋鈕柱塞(11)一側與定位板(10)一側螺紋連接，且旋鈕柱塞(11)一端穿過第一連接板(3)和第一固定板(2)。
3.根據權利要求2所述的一種汽車連體座椅定位輔助工裝，其特征在于：所述定位板(10)一側開設有螺紋孔(12)，所述旋鈕柱塞(11)一側與螺紋孔(12)內側螺旋連接。
4.根據權利要求2所述的一種汽車連體座椅定位輔助工裝，其特征在于：所述第一固定板(2)一側開設有第一通孔(13)，所述第一連接板(3)一側開設有第二通孔(14)，所述旋鈕柱塞(11)一端穿過第一通孔(13)和第二通孔(14)內側。
5.根據權利要求1所述的一種汽車連體座椅定位輔助工裝，其特征在于：兩組所述底板(1)底面中部設置有弧形槽(15)，且兩組所述底板(1)兩端均設置為弧形結構。
6.根據權利要求1所述的一種汽車連體座椅定位輔助工裝，其特征在于：兩組所述底板(1)頂面兩側均開設有固定孔(16)。
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