[實用新型]一種公路路面破碎裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020662169.4 | 申請日: | 2020-04-27 |
| 公開(公告)號: | CN212533674U | 公開(公告)日: | 2021-02-12 |
| 發(fā)明(設計)人: | 范志強 | 申請(專利權)人: | 江蘇隆泰工程咨詢監(jiān)理有限公司 |
| 主分類號: | E01C23/12 | 分類號: | E01C23/12 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 222200 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 公路 路面 破碎 裝置 | ||
1.一種公路路面破碎裝置,包括頂殼(1)、機殼(7)、安裝框(9)、安裝軸(12)和緩沖彈簧(19),其特征在于:所述頂殼(1)固定安裝在機殼(7)的頂部,所述頂殼(1)的背面外壁上固定安裝有驅動電機(17),所述驅動電機(17)的輸出端上安裝的轉軸一端穿過并延伸至頂殼(1)的內部固定安裝有轉盤(2),所述機殼(7)的內部固定安裝有蓄電池(10)與儲水箱(21),所述儲水箱(21)的內部固定安裝有安裝罩(16),所述安裝罩(16)的內部固定安裝有水泵(15);
所述蓄電池(10)一側位于機殼(7)的內部固定安裝有安裝框(9),所述安裝框(9)的內部固定安裝有緩沖彈簧(19)與導軌(20),所述緩沖彈簧(19)一端固定安裝有安裝軸(12),且安裝軸(12)通過其一側外壁上開設的凹槽與導軌(20)滑動連接,所述轉盤(2)的一側外壁上通過轉軸轉動安裝有安裝頭(3),所述安裝頭(3)一端固定安裝有第一連桿(6),所述第一連桿(6)的一端通過轉軸轉動安裝有第二連桿(8),所述第二連桿(8)一端與安裝軸(12)通過轉軸轉動連接,所述水泵(15)驅動電機(17)均與蓄電池(10)電性連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種公路路面破碎裝置,其特征在于:所述機殼(7)的一側外壁上固定安裝有推手(5),且機殼(7)的底部安裝有活動輪(11)。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種公路路面破碎裝置,其特征在于:所述儲水箱(21)的頂部位于機殼(7)的外側固定安裝有進水管(4)。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種公路路面破碎裝置,其特征在于:所述安裝軸(12)的底部固定安裝有破碎頭(13),且破碎頭(13)一端穿過并延伸至機殼(7)的外側。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種公路路面破碎裝置,其特征在于:所述蓄電池(10)側壁上位于機殼(7)的外側固定安裝有充電接口(18)。
6.根據(jù)權利要求4所述的一種公路路面破碎裝置,其特征在于:所述水泵(15)的底部位于機殼(7)的外側固定安裝有噴水管(14),且噴水管(14)一端靠近破碎頭(13)。
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