[實用新型]一種具有液體噴灑系統的路燈

有效

• 申請號: 202020657860.3
• 申請日: 2020-04-26
• 公開（公告）號: CN211853759U
• 公開（公告）日: 2020-11-03
• 發明（設計）人: 王健
• 申請（專利權）人: 江蘇京承源電氣集團有限公司
• 主分類號: F21S8/08
• 分類號: F21S8/08;F21V17/12;F21V21/22;F21V33/00;B01D47/06;F21W131/103
• 代理公司: 揚州潤中專利代理事務所(普通合伙) 32315
• 代理人: 謝東

本實用新型公開了一種具有液體噴灑系統的路燈，涉及路燈技術領域，包括路燈本體，路燈本體的燈柱底部安裝有燈座箱，燈座箱的內部安裝有驅動電機，驅動電機的輸出端安裝有螺紋桿，螺紋桿外側螺紋鉸接有螺紋環，螺紋環的一側安裝有第一滑塊，第一滑塊另一側安裝有噴灑環，噴灑環的外壁連通有多個噴灑器，噴灑環遠離第一滑塊的一端安裝有第二滑塊，第二滑塊的另一側安裝有連通塊。該具有液體噴灑系統的路燈，遇到霧霾天氣時，可通過啟動水泵將水箱內部的水抽出，并通過伸縮軟管和連通塊將水送入噴灑環的內部，再經由多個噴灑器噴出，實現降霾，能夠有效的減少空氣中的灰塵和微小顆粒物，加大空氣中的濕度。

技術領域

本實用新型涉及路燈技術領域，具體為一種具有液體噴灑系統的路燈。

背景技術

路燈主要是使用在公路上，給夜間行駛的車輛或路人提供照明。隨著社會的不斷進步，如今人們對于現代城市夜景的要求也是越來越高，現代城市夜景已經逐漸成為體現一個城市發展水平和反映一個城市整體精神面貌的一個重要的因素之一。

然而，現有的路燈功能較為單一，當遇到霧霾天氣時，路燈會受到霧霾的影響，能見度降低，由于人類的濫砍濫伐，導致環境污染嚴重，空氣中的灰塵和微小顆粒物也越來越多，霧霾天氣越來越多，人們吸入肺里很不健康。現有的空氣凈化裝置多僅限于室內使用，治標不治本，人難免都會出門，面對戶外灰蒙蒙的霧霾，市政會啟用噴水車四處噴水，使霧霾沉降，但這種降霾方式不僅費時而且效果差。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種具有液體噴灑系統的路燈，具備噴灑液體降霾功能的優點，解決了路燈功能單一和霧霾嚴重的問題。

本實用新型為解決上述技術問題，提供如下技術方案：一種具有液體噴灑系統的路燈，包括路燈本體，所述路燈本體的燈柱底部固定安裝有燈座箱，所述燈座箱的內部固定安裝有驅動電機，所述驅動電機的輸出端固定安裝有螺紋桿，所述螺紋桿外側螺紋鉸接有螺紋環，所述螺紋環的一側固定安裝有第一滑塊，所述第一滑塊另一側固定安裝有噴灑環，所述噴灑環的外壁連通有多個噴灑器，所述噴灑環遠離第一滑塊的一端固定安裝有第二滑塊，所述第二滑塊的另一側固定安裝有連通塊，所述燈座箱的內部固定安裝有水泵，所述水泵的出水口通過管道連通有伸縮軟管，所述燈座箱內部固定安裝有水箱。

進一步的，所述燈座箱的內部固定安裝有安裝框，所述驅動電機和水泵均固定安裝在安裝框的內部的底部，所述安裝框的內部固定安裝有隔板，且隔板位于驅動電機和水泵之間。

通過采用上述技術方案，優點在于安裝框的作用是防止驅動電機和水泵與水箱相接觸，防止水箱漏水損壞驅動電機和水泵，隔板的作用是防止驅動電機與水泵接觸。

進一步的，所述路燈本體的燈柱的一側固定安裝有第一安裝塊，所述第一安裝塊的底部固定安裝有第一保護管，且第一保護管另一端與燈座箱的頂部相連通，所述第一保護管靠近路燈本體的一側開設有第一滑槽，且第一滑塊滑動安裝在第一滑槽的內部，所述第一安裝塊的內部固定安裝有軸承，且螺紋桿的頂部固定安裝在軸承的內部，所述螺紋桿位于第一保護管的內部。

通過采用上述技術方案，優點在于第一保護管的作用是保護螺紋桿，軸承的作用是保護螺紋桿。

進一步的，所述路燈本體的燈柱遠離第一安裝塊的一側固定安裝有第二安裝塊，所述第二安裝塊的底部固定安裝有第二保護管，所述第二保護管靠近路燈本體燈柱的一側開設有第二滑槽，且第二滑塊滑動安裝在第二滑槽的內部，所述伸縮軟管位于第二保護管的內部。

通過采用上述技術方案，優點在于第二保護管的作用是保護伸縮軟管。

進一步的，所述水泵的進水口通過水管與水箱相連通，所述伸縮軟管遠離水泵的一端通過水管與連通塊相連通，所述連通塊的另一側通過管道貫穿第二滑塊與噴灑環相連通，所述水箱的進水口通過管道連通有進水斗，所述進水斗的外側活動套接有蓋帽。