[實用新型]螺旋風管預絕熱內接

有效

• 申請號: 202020654042.8
• 申請日: 2020-04-26
• 公開（公告）號: CN212455838U
• 公開（公告）日: 2021-02-02
• 發明（設計）人: 王堅;陳如意
• 申請（專利權）人: 江蘇豐源船舶工程有限公司
• 主分類號: F16L21/02
• 分類號: F16L21/02;F16L21/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了螺旋風管預絕熱內接，包括連接件，連接件的中間設有連接管，連接件的外側設有套管，套管和連接管之間形成連接槽，連接槽內套接有螺旋風管，連接件的外側中間固定連接有連接臺，連接臺上環形排列有螺紋孔，連接管的端口處設有密封膠圈，密封膠圈卷邊固定，本實用通過對間隙進行密封增加連接的密封性，楔形環對螺旋風管進行擠壓固定，避免螺旋風管連接松動。

技術領域

本實用新型涉及螺旋風管領域，具體為螺旋風管預絕熱內接。

背景技術

螺旋風管主要用于聯通兩地之間的空氣流通，起到通風透氣的作用。尤其在船舶的通風系統中會大量使用螺旋風管，來保障空氣的流通。現有的螺旋風管連接結構較為復雜，安裝起來十分不便，工作效率低下，且船舶在河海上行駛時會經常產生晃動，導致連接處容易松動，使得密封出現問題，因此設計一種連接件來改變上述技術缺陷，提高螺旋風管的連接結構實用性，顯得尤為重要。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供螺旋風管預絕熱內接，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：螺旋風管預絕熱內接，包括連接件，所述連接件的中間設有連接管，所述連接件的外側設有套管，所述套管和連接管之間形成連接槽，連接槽內套接有螺旋風管，所述連接件的外側中間固定連接有連接臺，所述連接臺上環形排列有螺紋孔，所述連接管的端口處設有密封膠圈，所述密封膠圈卷邊固定。

優選的，所述套管的兩側設有卡接槽，兩個所述卡接槽都為L形結構，所述卡接槽以順時針方向設置。

優選的，所述連接槽內設有橡膠圈，所述橡膠圈位于螺旋風管端口處，所述橡膠圈的右側滑動連接有擠壓板，所述擠壓板的右側上端固定連接有推板，所述推板滑動連接于卡接槽中。

優選的，所述套管的端口處設有楔形環，所述楔形環下端和螺旋風管抵靠在一起，所述楔形環的右側固定連接有L形結構的連接環板，所述連接環板通過螺栓和連接臺連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：將螺旋風管套入連接管和套管之間形成的連接槽中，密封膠圈對連接管和螺旋風管之間的間隙進行初次密封，在連接槽中塞入橡膠圈，將推板順著卡接槽滑動，在旋轉推板進行固定，擠壓板對橡膠圈進行擠壓，將間隙進行填充再次進行密封，增加密封性，通過螺栓帶動連接環板對楔形環進行擠壓，楔形環被擠壓時會產生一個向下力，對螺旋風管進行固定，避免船舶在行駛中產生的晃動導致連接出現松動。

附圖說明

圖1為連接件立體結構示意圖；

圖2為連接件和螺旋風管連接結構示意圖。

圖中：1連接件、2連接管、3套管、4密封膠圈、5卡接槽、6連接臺、7推板、8橡膠圈、9擠壓板、10螺旋風管、11楔形環、12連接環板。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-2，本實用新型提供一種技術方案：螺旋風管預絕熱內接，包括連接件1，連接件1的中間設有連接管2，連接件1的外側設有套管3，套管3和連接管2之間形成連接槽，連接槽內套接有螺旋風管10，連接件1的外側中間固定連接有連接臺6，連接臺6上環形排列有螺紋孔，連接管2的端口處設有密封膠圈4，密封膠圈4卷邊固定，密封膠圈4對連接管2和螺旋風管10之間的間隙進行填充，增加密封性。