[實用新型]一種鋁合金壓鑄件的切割裝置

有效

• 申請號: 202020653722.8
• 申請日: 2020-04-26
• 公開（公告）號: CN212351081U
• 公開（公告）日: 2021-01-15
• 發明（設計）人: 吳強
• 申請（專利權）人: 漢特曼輕金屬鑄造（天津）有限公司
• 主分類號: B23P23/04
• 分類號: B23P23/04;B23Q3/06;B23Q11/00;B24B41/00;B24B55/06;B24B41/06;B24B19/00
• 代理公司: 北京中企鴻陽知識產權代理事務所(普通合伙) 11487
• 代理人: 時曉向

本實用新型涉及一種鋁合金壓鑄件的切割裝置，包括切割機構、打磨機構、旋轉臺，所述切割機構和打磨機構均安裝在支撐板上并相對設置，所述旋轉臺位于切割機構和打磨機構之間并與工作臺轉動連接，所述旋轉臺上固定有四個均勻分布的夾持機構，其中一個夾持機構與切割機構對應時，另外有一個夾持機構與打磨機構相對應。本實用新型通過旋轉臺和多個夾持機構的設置，在其中一個壓鑄件被夾持固定進行切割工序時，另一個已經完成切割的壓鑄件同時可以進行打磨，兩道工序可以同時進行并且直到打磨工序完成后才將壓鑄件取下，無需重復夾持壓鑄件，降低了勞動強度，提高了工作效率。

技術領域

本實用新型涉及壓鑄件加工設備技術領域，具體涉及一種鋁合金壓鑄件的切割裝置。

背景技術

壓鑄件是一種壓力鑄造的零件，是使用裝好鑄件模具的壓力鑄造機械壓鑄機，將加熱為液態的銅、鋅、鋁或鋁合金等金屬澆入壓鑄機的入料口，經壓鑄機壓鑄，鑄造出模具限制的形狀和尺寸的銅、鋅、鋁零件或鋁合金零件，這樣的零件通常就被叫做壓鑄件。

現有技術中，壓鑄件加工完成后經常在邊緣處會出現毛邊料頭的瑕疵，需要對其進行二次加工，需要使用不同的機器對壓鑄件進行切割和打磨，在切割和打磨過程中需要對壓鑄件進行固定兩次，操作繁瑣，不僅勞動強度大，而且降低了生產效率，并且在切割中產生的碎屑和料頭沒有特定的收集，料頭切落后均是人工取出，而碎屑停留在且切割機床上，不便于收集。

實用新型內容

為解決現有技術存在的問題，本實用新型提供一種鋁合金壓鑄件的切割裝置。

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：

一種鋁合金壓鑄件的切割裝置，包括相互固定的工作臺、支撐板，所述支撐板位于工作臺的正上方，還包括切割機構、打磨機構、旋轉臺，所述切割機構和打磨機構均安裝在支撐板上并相對設置，所述旋轉臺位于切割機構和打磨機構之間并與工作臺轉動連接，所述旋轉臺上固定有四個均勻分布的夾持機構，其中一個夾持機構與切割機構對應時，另外有一個夾持機構與打磨機構相對應，所述工作臺上與切割機構相對應的部位設有切割出料口，所述工作臺上與打磨機構相對應的部位設有打磨出料口，所述切割出料口下方的工作臺底部固定有傾斜的篩網，所述篩網的一端底部固定有導料板，所述篩網與導料板呈反向傾斜模式，所述篩網遠離切割出料口的一端下方放置切割儲料桶，所述導料板的一端下方放置切割儲屑桶，所述打磨出料口的下方放置打磨儲屑桶。

優選的是，所述切割機構包括切割升降氣缸、切割連接座、切割電機，所述切割升降氣缸固定于支撐板的底部，所述切割升降氣缸上的伸縮桿與切割連接座固定連接，所述切割電機安裝在切割連接座上，所述切割電機的輸出軸上安裝切割刀。

在上述任一方案中優選的是，所述打磨機構包括打磨升降氣缸、打磨連接座、打磨電機、橫向氣缸，所述打磨升降氣缸設置在支撐板上并與橫向氣缸連接，橫向氣缸驅動打磨升降氣缸左右移動，所述打磨升降氣缸上的伸縮桿自由端固定所述打磨連接座，所述打磨電機安裝在打磨連接座上，所述打磨電機的輸出軸上安裝打磨盤。

在上述任一方案中優選的是，所述支撐板上開設有滑孔，所述打磨升降氣缸的缸體伸進滑孔內，所述橫向氣缸固定于滑孔一側的支撐板頂部，所述橫向氣缸的伸縮桿自由端固定有滑板，所述滑板設置在支撐板上并與滑孔內的打磨升降氣缸的缸體固定連接。

在上述任一方案中優選的是，所述夾持機構包括夾持座、螺桿，所述夾持座固定于旋轉臺頂部的邊緣部位，所述夾持座上開設有夾持槽，所述夾持座的頂部螺紋連接所述螺桿，所述螺桿的底端延伸至夾持槽內，所述螺桿的底部固定有壓板。

在上述任一方案中優選的是，所述工作臺的底部固定有旋轉電機，所述旋轉電機與旋轉臺連接，以使旋轉臺能夠旋轉。

在上述任一方案中優選的是，所述工作臺底部的四個角端分別固定有支撐架。

與現有技術相比，本實用新型提供的一種鋁合金壓鑄件的切割裝置具有以下有益效果：