[實用新型]智能分并充一體式充電機

有效

• 申請號: 202020635529.1
• 申請日: 2020-04-24
• 公開（公告）號: CN212171951U
• 公開（公告）日: 2020-12-18
• 發明（設計）人: 朱盛開;肖建平;袁源
• 申請（專利權）人: 國網湖南電動汽車服務有限公司
• 主分類號: B60L53/16
• 分類號: B60L53/16;B60L53/31;B65H75/48
• 代理公司: 北京棘龍知識產權代理有限公司 11740
• 代理人: 戴麗偉

本實用新型公開了智能分并充一體式充電機，包括主機箱和充電箱，所述充電箱位于主機箱的兩側，所述主機箱頂端設有玻璃罩，所述玻璃罩內設有光伏板，所述主機箱上設有顯示器和檢修門，所述主機箱內設有逆變器、控制箱和電池，所述控制箱內部設有智能控制系統，所述逆變器一端與光伏板連接，另一端與電池連接，所述電池與智能控制系統連接，所述充電箱外部設有閉合蓋和電子鎖，所述閉合蓋固定于電子鎖上。本充電機采用太陽能發電的方式，可有效的解決公用電力支出過大的問題，同時本機體的充電端頭采用箱體隱藏式結構，有效的對充電端頭提供了保護，避免了受外界因素和人為因素造成損壞的問題。

技術領域

本實用新型涉及充電設備技術領域，具體為智能分并充一體式充電機。

背景技術

充電機又稱充電樁，充電樁是指為電動汽車提供充電服務的充能設備。其主要分為落地式充電樁和掛壁式充電樁，主要采取計時、計電度、計金額的充電方式。

由于目前的充電機都處于戶外，同時機體采用公用電力進行供電，當充電車輛過多時，容易造成電力支出過大問題，目前的充電樁的充電插頭都是裸露于機體上，很容易受到外界因素或人為因素，導致損壞。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了智能分并充一體式充電機，解決了機體采用公用電力進行供電，當充電車輛過多時，容易造成電力支出過大問題，目前的充電樁的充電插頭都是裸露于機體上，很容易受到外界因素或人為因素，導致損壞。

(二)技術方案

為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：智能分并充一體式充電機，包括主機箱和充電箱，所述充電箱位于主機箱的兩側，所述主機箱頂端設有玻璃罩，所述玻璃罩內設有光伏板，所述主機箱上設有顯示器和檢修門，所述主機箱內設有逆變器、控制箱和電池，所述控制箱內部設有智能控制系統，所述逆變器一端與光伏板連接，另一端與電池連接，所述電池與智能控制系統連接，所述充電箱外部設有閉合蓋和電子鎖，所述閉合蓋固定于電子鎖上，所述充電箱內部設有繞線盤，所述繞線盤和電子鎖均與智能控制系統連接，所述繞線盤的轉軸上設有電力連接線，所述繞線盤的兩側設有回力彈簧。

優選的，所述電力連接線一端設有充電端頭，另一端與繞線盤上的電力裝置銜接，所述電力連接線纏繞于繞線盤的轉軸上。

優選的，所述充電箱的箱體內設有隔板，所述隔板兩側的箱體內均設有繞線盤，所述繞線盤的連接結構相同。

優選的，所述閉合蓋的位置與繞線盤的位置對應一致，所述閉合蓋上設有橡膠密封套。

優選的，所述玻璃罩為鋼化玻璃，所述玻璃罩通過螺絲固定于主機箱的箱體頂部，所述玻璃罩與主機箱嵌合處設有橡膠密封條。

(三)有益效果

本實用新型提供了智能分并充一體式充電機。具備以下有益效果：

本充電機采用太陽能發電的方式，可有效的解決公用電力支出過大的問題，同時本機體的充電端頭采用箱體隱藏式結構，在使用時，通過主機箱來解除充電箱上的電子鎖，通過繞線盤將充電端頭取出，進行充電，充電結束后，繞線盤上的回力彈簧會自動對電路進行收納，閉合蓋會與電子鎖重新嵌合鎖緊，此方式，有效的對充電端頭提供了保護，避免了受外界因素和人為因素造成損壞的問題。

附圖說明

圖1為本實用新型整體外觀結構示意圖；

圖2為本實用新型充電箱內部結構示意圖；

圖3為本實用新型主機箱內部結構示意圖。

圖中，主機箱-1，充電箱-2，玻璃罩-3，顯示器-4，光伏板-5，檢修門 -6，逆變器-7，控制箱-8，電池-9，閉合蓋-10，電子鎖-11，繞線盤-12，回力彈簧-13。