[實用新型]一種大型換熱器內管防腐灌涂裝置

有效

• 申請號: 202020614904.4
• 申請日: 2020-04-22
• 公開（公告）號: CN212284707U
• 公開（公告）日: 2021-01-05
• 發明（設計）人: 王傳新;姜少華
• 申請（專利權）人: 山東惟德再制造科技有限公司
• 主分類號: B05C7/04
• 分類號: B05C7/04;B05C7/02;B05C13/02;B05C21/00;B05C11/11;B05C11/10;B05C15/00
• 代理公司: 東營雙橋專利代理有限責任公司 37107
• 代理人: 羅文遠

1.一種大型換熱器內管防腐灌涂裝置，包括軌道（1），其特征在于：所述軌道（1）一端的上方設有支撐車（2），所述支撐車（2）包括底架（21），所述底架（21）一端的兩側均設有側支撐桿（22），所述底架（21）的上方設有斜支架（23），兩個所述側支撐桿（22）的下端均與底架（21）的上端固定連接，兩個所述底架（21）的上端分別與斜支架（23）一端的兩側轉動連接，所述斜支架（23）內部的兩端均設有若干個滑輪（24），若干個所述滑輪（24）的底端與斜支架（23）內部的下壁固定連接，所述斜支架（23）內部一側的中部設有第一驅動電機（25），所述第一驅動電機（25）的底端與斜支架（23）的側壁固定安裝，所述第一驅動電機（25）的一端設有轉輪（26），所述轉輪（26）通過內孔與第一驅動電機（25）的輸出軸固定連接，所述底架（21）一端的內側設有固定軸（27），所述固定軸（27）的兩端分別與底架（21）的內側壁固定連接，所述底架（21）與斜支架（23）之間設有第一液壓缸（28），所述第一液壓缸（28）底端的內側壁與固定軸（27）的外側壁活動連接，所述第一液壓缸（28）的上端與斜支架（23）的底端通過鉸鏈連接，所述底架（21）下方的兩端均設有行走輪（29），所述行走輪（29）傳動軸與底架（21）的底端轉動連接；

所述支撐車（2）的一端設有噴漆間（5），所述軌道（1）的另一端延伸至噴漆間（5）的內側，所述噴漆間（5）內部的一側設有噴漆機構（6），所述噴漆機構（6）包括長U形支撐桿（601），所述長U形支撐桿（601）兩端與噴漆間（5）的上壁固定安裝，所述長U形支撐桿（601）的外側套設有滑動安裝塊（602），所述滑動安裝塊（602）的內側壁與長U形支撐桿（601）的外側壁滑動連接，所述滑動安裝塊（602）的下方設有第二液壓缸（603），所述第二液壓缸（603）的上端與滑動安裝塊（602）的下端轉動連接，所述第二液壓缸（603）的下端設有短機械臂（604），所述短機械臂（604）的一端與第二液壓缸（603）的下端轉動連接，所述短機械臂（604）的內側套設有油槍（605），所述油槍（605）的一端與短機械臂（604）的一側固定安裝，所述油槍（605）的另一端設有噴頭（606），所述噴頭（606）一端的內側壁通過螺紋與油槍（605）另一端的外側壁可拆卸連接，所述第二液壓缸（603）的一側設有第三驅動電機（607），所述第三驅動電機（607）的上端與滑動安裝塊（602）的下端固定安裝，所述第三驅動電機（607）的一端設有齒輪（608），所述齒輪（608）的內孔通過鍵與第三驅動電機（607）的輸出軸固定連接，所述長U形支撐桿（601）的下方設有若干個直齒（609），若干個所述直齒（609）與長U形支撐桿（601）一體成型，所述齒輪（608）與直齒（609）嚙合傳動，所述滑動安裝塊（602）的一側設有第四驅動電機（610），所述第四驅動電機（610）的一端與滑動安裝塊（602）的側壁固定安裝，所述第四驅動電機（610）的輸出軸與第二液壓缸（603）的上端傳動連接，所述第二液壓缸（603）下端的一側設有第五驅動電機（611），所述第五驅動電機（611）的一端與第二液壓缸（603）的側壁固定安裝，所述第五驅動電機（611）的輸出軸與短機械臂（604）的一端傳動連接。

2.根據權利要求1所述的一種大型換熱器內管防腐灌涂裝置，其特征在于：所述滑輪（24）設有四個，四個所述滑輪（24）均勻分布在斜支架（23）內側底面的四周，所述斜支架（23）的上方設有換熱器（4），所述換熱器（4）的外側壁均與四個滑輪（24）和轉輪（26）的外側壁貼合。

3.根據權利要求1所述的一種大型換熱器內管防腐灌涂裝置，其特征在于：所述底架（21）的上方設有第二驅動電機（3），所述第二驅動電機（3）的底端與底架（21）的上端固定安裝，所述第二驅動電機（3）的輸出軸通過鏈傳動與行走輪（29）的傳動軸傳動連接。

4.根據權利要求1所述的一種大型換熱器內管防腐灌涂裝置，其特征在于：兩個所述側支撐桿（22）一側的中部設有第一油槽（7），所述第一油槽（7）的側壁與兩上側支撐桿（22）的側壁均固定連接，所述底架（21）的一端設有遠離第一油槽（7）一側的第二油槽（71），所述第二油槽（71）的一側與底架（21）的端壁固定連接。