[實用新型]一種用于制備燃料電池金屬極板切邊廢料分離機構

有效

• 申請號: 202020603480.1
• 申請日: 2020-04-21
• 公開（公告）號: CN212370937U
• 公開（公告）日: 2021-01-19
• 發明（設計）人: 姜天豪;楊濤;胡鵬;畢博;杜祥永;藍樹槐
• 申請（專利權）人: 上海治臻新能源裝備有限公司
• 主分類號: B21D28/14
• 分類號: B21D28/14;B21D28/34;B21D45/04;B21D45/00
• 代理公司: 上海世圓知識產權代理有限公司 31320
• 代理人: 陳穎潔;王佳妮

本實用新型公開了一種用于制備燃料電池金屬極板切邊廢料分離機構，所述分離機構包括底座、滑塊、連桿、氣缸，底座表面形成斜向分布的坡面，坡面處形成滑槽，滑塊的下部形成與上述坡面配合的反向坡面，反向坡面形成與滑槽配合的滑槽塊，滑塊上表面呈水平狀分布，滑塊上表處縱向設置有定位銷，連桿的一端與滑塊活動連接，連桿的另一端與氣缸的輸出端連接，氣缸固定在固定座上。有益效果：確保燃料電池單極板切邊廢料能夠有效分離，制造精度高，將繁瑣的分離過程簡化，能夠有效的挺高生產效率和產品合格率，避免人工分離。

技術領域

本實用新型涉及燃料電池金屬極板切邊廢料分離系統的技術領域，尤其是一種用于制備燃料電池金屬極板切邊廢料分離機構，特別涉及其機械連接結構。

背景技術

燃料電池金屬單極板經過一系列繁瑣的沖壓成型過程后，制備燃料金屬電池單極板所需的氫腔口、氧腔口、水腔口、分配特征及流道等成型特征，燃料電池單極板在成型的過程中，需要對氫腔口、氧腔口、水腔口及外形輪廓設置工藝搭邊，確保在后續切邊時能夠制備有效的氫腔口、氧腔口、水腔口及外形輪廓尺寸公差。

傳統燃料電池金屬單極板極板切邊模沖裁制備，工藝相對簡單，結構相對簡單，所需工藝力相對較小，易于保證零件精度、易于生產及維護，模具的制造成本低，在燃料電池金屬單極板切邊沖裁制備過程中，將成型過程工藝廢料及外形搭邊(氧腔口、水腔口、氫腔口)，在定位銷作用下保證位置精度，完成沖裁，氫腔口、氧腔口及水腔口的廢料，通過燃料電池金屬單極板切邊模具的廢料孔落下，排出模具，燃料電池金屬單極板外形輪廓切邊廢料通常與燃料電池金屬單極板粘連，需要人工將外形輪廓切邊廢料和燃料電池金屬單極板分離，需要花費較多的人力和時間，而且人工操作有安全隱患，燃料電池金屬單極板外形輪廓切邊廢料較薄容易劃傷操作人員，工作效率低下等。垂直分離會與側壁進行刮擦，導致邊緣損壞；切邊料與極板邊緣間隙較小，分離環節易帶起極板，不順暢。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種用于制備燃料電池金屬極板切邊廢料分離機構，確保燃料電池單極板切邊廢料能夠有效分離，將繁瑣的分離過程簡化，能夠有效的挺高生產效率和產品合格率，避免人工分離。本技術方案克服了現有技術中存在的缺點和不足。

為了實現上述目的，本實用新型的技術方案為：一種用于制備燃料電池金屬極板切邊廢料分離機構，所述分離機構包括底座、滑塊、連桿、氣缸，底座表面形成斜向分布的坡面，坡面處形成滑槽，滑塊的下部形成與上述坡面配合的反向坡面，反向坡面形成與滑槽配合的滑槽塊，滑塊上表面呈水平狀分布，滑塊上表處縱向設置有定位銷，連桿的一端與滑塊活動連接，連桿的另一端與氣缸的輸出端連接，氣缸固定在固定座上。

本實用新型公開了一種用于制備燃料電池金屬極板切邊廢料分離機構，有益效果：確保燃料電池單極板切邊廢料能夠有效分離，制造精度高，將繁瑣的分離過程簡化，能夠有效的挺高生產效率和產品合格率，避免人工分離。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖。

圖2為本實用新型切邊廢料分離機構第一使用狀態圖。

圖3為圖2的俯視圖。

圖4為本實用新型切邊廢料分離機構第二使用狀態圖。

圖5為圖4的俯視圖。

圖6為本實用新型切邊廢料分離機構第三使用狀態圖。

圖7為圖6的俯視圖。

圖8為現有燃料電池金屬單極板沖壓成型過程圖。

具體實施方式

為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合圖示與具體實施例，進一步闡述本實用新型。