[實(shí)用新型]一種道路橋梁清洗裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202020601268.1 | 申請(qǐng)日: | 2020-04-21 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN212452407U | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-02-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 左登琴 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 安徽省濱江路橋工程有限公司 |
| 主分類號(hào): | E01H1/00 | 分類號(hào): | E01H1/00 |
| 代理公司: | 合肥方舟知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 34158 | 代理人: | 劉躍 |
| 地址: | 246000 安徽省*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 道路 橋梁 清洗 裝置 | ||
1.一種道路橋梁清洗裝置,包括車體(1),其特征在于,所述車體(1)的頂部固定安裝有水箱(2),水箱(2)的頂部固定安裝有電機(jī)(3)和定位箱(4),電機(jī)(3)的輸出軸上固定安裝有第一轉(zhuǎn)桿(5),第一轉(zhuǎn)桿(5)與定位箱(4)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,定位箱(4)的兩側(cè)內(nèi)壁上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二轉(zhuǎn)桿(7),第一轉(zhuǎn)桿(5)與兩個(gè)第二轉(zhuǎn)桿(7)傳動(dòng)連接,所述水箱(2)的頂部固定安裝有兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的定位座(6),定位座(6)上滑動(dòng)連接有頂桿(8),頂桿(8)與對(duì)應(yīng)的第二轉(zhuǎn)桿(7)螺紋連接,兩個(gè)頂桿(8)相互遠(yuǎn)離的一端均固定安裝有轉(zhuǎn)接頭(9),兩個(gè)轉(zhuǎn)接頭(9)相互遠(yuǎn)離的一側(cè)均固定安裝有出水管(11),出水管(11)上設(shè)有閥門(13),兩個(gè)出水管(11)相互遠(yuǎn)離的一端均固定安裝有噴頭(12),所述水箱(2)的一側(cè)固定安裝有兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的固定座(14),固定座(14)上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)軸(15),轉(zhuǎn)軸(15)上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的支撐架(17),對(duì)應(yīng)的兩個(gè)支撐架(17)之間固定安裝有同一個(gè)支撐板(16),對(duì)應(yīng)的兩個(gè)支撐架(17)之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有同一個(gè)清潔裝置(18)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路橋梁清洗裝置,其特征在于,所述第一轉(zhuǎn)桿(5)上固定安裝有第一錐形齒輪(21),兩個(gè)第二轉(zhuǎn)桿(7)相互靠近的一端均固定安裝有第二錐形齒輪(22),第一錐形齒輪(21)與兩個(gè)第二錐形齒輪(22)相互嚙合,且第一錐形齒輪(21)與第二錐形齒輪(22)均位于定位箱(4)內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路橋梁清洗裝置,其特征在于,所述定位座(6)的內(nèi)側(cè)固定安裝有定位塊,頂桿(8)的一側(cè)開(kāi)設(shè)有定位槽,定位塊與對(duì)應(yīng)的定位槽滑動(dòng)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路橋梁清洗裝置,其特征在于,所述第一轉(zhuǎn)桿(5)的外側(cè)螺紋套設(shè)有移動(dòng)板(20),移動(dòng)板(20)與水箱(2)滑動(dòng)連接,且移動(dòng)板(20)的兩側(cè)均固定安裝有齒條,轉(zhuǎn)軸(15)的頂端貫穿固定座(14)并固定安裝有齒輪(19),齒輪(19)與對(duì)應(yīng)的齒條相互嚙合。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路橋梁清洗裝置,其特征在于,所述水箱(2)的兩側(cè)均固定安裝有導(dǎo)水軟管(10),導(dǎo)水軟管(10)與對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)接頭(9)固定連接。
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