[實用新型]一種新型限高架

有效

• 申請號: 202020601216.4
• 申請日: 2020-04-21
• 公開（公告）號: CN212200153U
• 公開（公告）日: 2020-12-22
• 發明（設計）人: 曾夢佳;丁波
• 申請（專利權）人: 四川樾芯慧網絡科技有限公司
• 主分類號: E01F13/00
• 分類號: E01F13/00
• 代理公司: 成都東唐智宏專利代理事務所(普通合伙) 51261
• 代理人: 羅言剛

本實用新型公開了一種新型限高架，包括橫板和底座，所述橫板的下表面與支柱固定連接，且支柱的上端內部連接有限高桿，所述支柱的表面開設有限位孔，且限位孔的內部貫穿連接有限位栓，所述限高桿的上端固定連接有牽引繩，所述限高桿的表面安裝有安裝座，所述安裝座與標識牌通過安裝栓相連接，所述底座設置在支柱的下端外側，所述限高桿的表面固定安裝有紅外線傳感器，且限高桿的上端固定安裝有蜂鳴器，并且蜂鳴器關于標識牌對稱位置設置有警示燈。該新型限高架，能夠對限高的尺寸進行調節，適用的范圍較廣，且具有警示功能，不會使得超高車輛意外撞上，并且便于標識牌的穩定安裝與更換。

技術領域

本實用新型涉及限高架相關技術領域，具體為一種新型限高架。

背景技術

限高架是交通中常見的一種裝置，用于道路的限定，使得超高的車輛不能通過，且在限高架上通常安裝監控攝像頭，以監控和追蹤超高限行的車輛，通過監控攝像頭可使得限高架適用范圍更廣泛。

但是當今市場上現有的限高架往往不能夠對限高的尺寸進行調節，適用的范圍較窄，且一般的限高架不具有警示功能，容易使得超高車輛意外撞上，并且普通的限高架不便于標識牌的穩定安裝與更換，而且不便于對監控裝置起到保護作用，因此，我們提出一種新型限高架，以便于解決上述中提出的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種新型限高架，以解決上述背景技術中提出的大多數限高架不能夠對限高的尺寸進行調節，適用的范圍較窄，且不具有警示功能，容易使得超高車輛意外撞上，并且不便于標識牌的穩定安裝與更換的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種新型限高架，包括橫板和底座，所述橫板的下表面與支柱固定連接，且支柱的上端內部連接有限高桿，所述支柱的表面開設有限位孔，且限位孔的內部貫穿連接有限位栓，所述限高桿的上端固定連接有牽引繩，且牽引繩的上端盤繞在收卷輥的外表面，所述限高桿的表面安裝有安裝座，且安裝座上安裝有標識牌，所述安裝座與標識牌通過安裝栓相連接，且安裝座與限高桿之間通過固定栓相連接，所述底座設置在支柱的下端外側，所述限高桿的表面固定安裝有紅外線傳感器，且限高桿的上端固定安裝有蜂鳴器，并且蜂鳴器關于標識牌對稱位置設置有警示燈，所述橫板的上端安裝有監控裝置。

優選的，所述橫板與限高桿平行設置，且橫板與支柱構成框架結構，并且橫板的左右兩端均與支柱固定連接。

優選的，所述限高桿的左右兩端在支柱的內部均為滑動結構，且限位孔在支柱上等間距分布，并且限位栓與限位孔和支柱的連接方式均為螺紋連接。

優選的，所述安裝座的正面截面形狀為三角形，且安裝座的側面截面形狀為“L”字型，并且安裝座的下端上表面呈弧形結構，而且標識牌與安裝座卡合連接。

優選的，所述底座的側面截面形狀為“n”字型，且底座與支柱固定連接，并且支柱的下端呈錐形結構。

優選的，所述紅外線傳感器在限高桿上等間距設置，且紅外線傳感器、蜂鳴器和警示燈均與中央處理器信號連接。

優選的，所述監控裝置包括攝像頭、保護罩、上固定板和下固定板，攝像頭的上端外側設置有保護罩，攝像頭和保護罩的下端均固定安裝在上固定板的上表面，上固定板的下端安裝有下固定板。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該新型限高架，能夠對限高的尺寸進行調節，適用的范圍較廣，且具有警示功能，不會使得超高車輛意外撞上，并且便于標識牌的穩定安裝與更換；

1、通過將限位桿的左右兩端在支柱的內部設置為滑動結構，且限位桿在牽引繩的作用下進行牽引，且在收卷輥的左端安裝有伺服電機，可在伺服電機的作用下對牽引繩進行收卷和放開，從而實現限高桿高度的調節，使得該限高架的適用范圍更廣泛；