[實用新型]一種帶報警的分體式拖車鎖

有效

• 申請號: 202020586421.8
• 申請日: 2020-04-18
• 公開（公告）號: CN212376455U
• 公開（公告）日: 2021-01-19
• 發明（設計）人: 黃志偉
• 申請（專利權）人: 廣州市億匯五金電子有限公司
• 主分類號: E05B45/06
• 分類號: E05B45/06;E05B77/44
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616
• 代理人: 李朦

本實用新型公開了一種帶報警的分體式拖車鎖，包括：鎖蓋、電子組件、鎖體、鎖膽、銷釘、螺絲、鎖桿和磁鐵；鎖體頂部設有電子組件倉，磁鐵設置于所述鎖膽上，電子組件放入鎖體的電子組件倉內，電子組件包括震動傳感器、感應開關、單片機和報警裝置，單片機分別與震動傳感器、感應開關、報警裝置電連接；鎖膽開關帶動磁鐵前后移動，鎖上鎖時，感應開關接收到磁鐵信號時，觸發單片機開啟報警模式，震動傳感器感應到敲擊時觸發報警裝置進行報警。本實用新型拖車鎖具有可控報警與不報警模式，用戶體驗感好；報警器與鎖體完美結合不需重新配報警裝置，聲音可高達130分貝；拖車鎖鎖功耗極低；拖車鎖體積小，可與拖車頭完美結合。

技術領域

本實用新型涉及安防設備技術領域，具體涉及一種帶報警的分體式拖車鎖。

背景技術

拖車，由底盤、起重裝置、托舉牽引裝置、液壓系統、電控系統、車體與工具箱等組成，具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項功能。由于其自身結構中存在與牽引端連接的連接塊結構，而在拖車未使用狀態下，該連接塊結構通常是暴露在外界的，極易被盜，少折損失20萬，多折損失上百。

而目前已知的拖車鎖的結構繁多，卻未能較好的解決防盜問題，其結構方面不夠安全，并且此類鎖少有具備電子報警功能，在無人看管的環境內易被不法分子從外部采取暴力撬開，既不能及時提醒使用者，也不能阻嚇不法分子，其防盜性相對較差。

在安全技術的防范領域中，拖車鎖很少具有觸發自動報警功能，一般大多數都是機械鎖，皆存在一些安全問題，并且不具備報警功能，不能及時提醒主人和驚嚇行竊。

實用新型內容

有鑒于此，為了解決現有技術中的上述問題，本實用新型提出一種帶報警的分體式拖車鎖。

本實用新型通過以下技術手段解決上述問題：

一種帶報警的分體式拖車鎖，包括：

鎖體，其頂部設有電子組件倉，底部設有一嵌槽，側面設有與嵌槽貫通的鎖膽倉；

鎖桿，其放入鎖體的嵌槽內，鎖桿上設有定位孔；

銷釘；

鎖膽，其插入鎖體的鎖膽倉內通過銷釘固定在鎖體上，鎖膽上設有鎖匙孔，鎖匙插入鎖匙孔后按壓鎖膽鎖膽插入鎖桿內的定位孔達到上鎖；

螺絲；

鎖蓋，其通過螺絲扭緊固定在鎖體上，用于封住電子組件倉；

磁鐵，設置于所述鎖膽上；

電子組件，其放入鎖體的電子組件倉內，電子組件包括震動傳感器、感應開關、單片機和報警裝置，單片機分別與震動傳感器、感應開關、報警裝置電連接；鎖膽開關帶動磁鐵前后移動，鎖上鎖時，感應開關接收到磁鐵信號時，觸發單片機開啟報警模式，震動傳感器感應到敲擊時觸發報警裝置進行報警。

進一步地，所述電子組件還包括通信裝置，所述通信裝置與單片機電連接，鎖報警時，通信裝置發射報警信息。

進一步地，所述單片機為STM8L單片機。

進一步地，所述通信裝置為433MHZ通信裝置。

進一步地，所述螺絲為兩顆。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果至少包括：

1.現階段并無帶報警的拖車鎖，本實用新型拖車鎖具有可控報警與不報警模式，用戶體驗感好；

2.報警器與鎖體完美結合不需重新配報警裝置，聲音可高達130分貝；

3.本實用新型拖車鎖鎖功耗極低；

4.本實用新型拖車鎖體積小，可與拖車頭完美結合。

附圖說明