[實(shí)用新型]一種高效出模扁頂針

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020578827.1
• 申請(qǐng)日: 2020-04-17
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN212072826U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-12-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 梁恩才;齊華兵
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蘇州輝騰精密模塑有限公司
• 主分類號(hào): B29C45/40
• 分類號(hào): B29C45/40;B29C33/44
• 代理公司: 蘇州三英知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32412
• 代理人: 周仁青

本實(shí)用新型揭示了一種高效出模扁頂針，包括頂座，頂座包括頂座主體，頂座主體內(nèi)設(shè)有空腔，空腔內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)；空腔內(nèi)滑動(dòng)連接有頂頭，頂頭包括頂頭主體，頂頭主體內(nèi)開(kāi)鑿有通氣腔，通氣腔遠(yuǎn)離緩沖機(jī)構(gòu)的一端連接有注氣頂出機(jī)構(gòu)，注氣頂出機(jī)構(gòu)用于模具出模，緩沖機(jī)構(gòu)包括支柱，支柱設(shè)于空腔內(nèi)，支柱的外側(cè)套設(shè)有彈簧。本實(shí)用新型通過(guò)緩沖機(jī)構(gòu)的設(shè)置，不僅易于降低頂頭與頂座之間的碰撞，還可以通過(guò)壓縮為注氣頂出機(jī)構(gòu)提供相應(yīng)的氣體；通過(guò)注氣頂出機(jī)構(gòu)的設(shè)置，易于增大頂頭與產(chǎn)品之間的接觸面積，從而便于產(chǎn)品的頂出；通過(guò)頂頭上鋸齒的設(shè)置，易于分散頂頭上承受的壓力，降低頂白或頂凸發(fā)生的概率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于扁頂針技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種高效出模扁頂針。

背景技術(shù)

扁頂針也叫扁銷，主要用于塑料產(chǎn)品筋條部分的頂出，扁頂針是塑膠模具配件，被廣泛用于塑膠模具中。

在進(jìn)行較深筋位出模時(shí)，使用者需要在要出模產(chǎn)品的側(cè)邊放置扁頂針，以方便產(chǎn)品出模，但在實(shí)際使用過(guò)程，由于筋位過(guò)深導(dǎo)致產(chǎn)品與扁頂針之間包緊力過(guò)大，而現(xiàn)有的扁頂頭部受力面積較小，在使用扁頂針出模后，產(chǎn)品容易出現(xiàn)頂白或頂凸現(xiàn)象，進(jìn)而導(dǎo)致產(chǎn)品的損壞，給使用者帶來(lái)一定的經(jīng)濟(jì)損失。

因此，針對(duì)上述技術(shù)問(wèn)題，有必要提供一種高效出模扁頂針。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種高效出模扁頂針，以解決上述的使用扁頂針出模時(shí)，容易出現(xiàn)的頂白或頂凸的問(wèn)題。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型一實(shí)施例提供的技術(shù)方案如下：

一種高效出模扁頂針，包括頂座，所述頂座包括頂座主體，所述頂座主體內(nèi)設(shè)有空腔，所述空腔內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)；

所述空腔內(nèi)滑動(dòng)連接有頂頭，所述頂頭包括頂頭主體，所述頂頭主體內(nèi)開(kāi)鑿有通氣腔，所述通氣腔遠(yuǎn)離緩沖機(jī)構(gòu)的一端連接有注氣頂出機(jī)構(gòu)，所述注氣頂出機(jī)構(gòu)用于模具出模。

一實(shí)施例中，所述緩沖機(jī)構(gòu)包括支柱，所述支柱設(shè)于空腔內(nèi)，所述支柱的外側(cè)套設(shè)有彈簧，易于增肌頂座與頂頭之間的緩沖，當(dāng)使用者使用時(shí)，不易因?yàn)橛昧^(guò)大而出現(xiàn)頂不動(dòng)的現(xiàn)象，從而可以使得產(chǎn)品不易損壞。

一實(shí)施例中，所述支柱位于通氣腔內(nèi)的一側(cè)上連接有膠頭，所述膠頭的材質(zhì)為橡膠，易于增加氣密性，便于為注氣頂出機(jī)構(gòu)提供氣體。

一實(shí)施例中，所述頂座主體與頂頭之間連接有防漏塞，減少漏氣，便于注氣頂出機(jī)構(gòu)的使用。

一實(shí)施例中，所述注氣頂出機(jī)構(gòu)包括氣囊，易于增加頂頭主體與產(chǎn)品之間的接觸面積，從而便于氣囊對(duì)產(chǎn)品的頂出，所述氣囊設(shè)于頂頭主體遠(yuǎn)離頂座主體的一端，所述頂頭主體上設(shè)有與氣囊相匹配的容納腔，便于收納氣囊，所述容納腔與通氣腔相連通，便于對(duì)氣囊進(jìn)行注氣。

一實(shí)施例中，所述氣囊位于通氣腔內(nèi)的一端上連接有集氣扣，且集氣扣與頂頭主體固定連接，使得氣囊不易脫離頂頭主體。

一實(shí)施例中，所述頂頭主體的外側(cè)設(shè)有多個(gè)均勻分布的鋸齒，便于分擔(dān)扁頂頭部的受力，同時(shí)也可以在扁頂其頭部和側(cè)邊同時(shí)受力分散力的集中點(diǎn)，降低頂白或頂凸的出現(xiàn)的概率。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)：

本實(shí)用新型通過(guò)緩沖機(jī)構(gòu)的設(shè)置，不僅易于降低頂頭與頂座之間的碰撞，還可以通過(guò)壓縮為注氣頂出機(jī)構(gòu)提供相應(yīng)的氣體；通過(guò)注氣頂出機(jī)構(gòu)的設(shè)置，易于增大頂頭與產(chǎn)品之間的接觸面積，從而便于產(chǎn)品的頂出；通過(guò)頂頭上鋸齒的設(shè)置，易于分散頂頭上承受的壓力，降低頂白或頂凸發(fā)生的概率。

附圖說(shuō)明