[實用新型]一種公路用新型便捷護欄

有效

• 申請號: 202020574720.X
• 申請日: 2020-04-17
• 公開（公告）號: CN212103806U
• 公開（公告）日: 2020-12-08
• 發明（設計）人: 張天林;于海;楊玉
• 申請（專利權）人: 四川永暉建筑工程有限公司
• 主分類號: E01F15/08
• 分類號: E01F15/08;E01F15/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種公路用新型便捷護欄，涉及公路防護技術領域，包括欄板和豎直設置的第一立柱、第二立柱，所述欄板的一端水平固定設置有轉動桿，所述第一立柱的側面沿第一立柱的周向開設有轉動槽，所述轉動桿轉動設置于轉動槽內，所述轉動桿上設置有用于防止轉動桿脫離轉動槽的防脫部，所述第二立柱上固定設置有用于支撐欄板的支撐板，所述支撐板上設置有用于限定欄板在第一立柱和第二立柱之間位置的限位組件，所述轉動桿上設置有用于固定欄板轉動后位置的固定件。本實用新型具有便于道路養護人員進行花壇作業的效果。

技術領域

本實用新型涉及公路防護技術領域，尤其是涉及一種公路用新型便捷護欄。

背景技術

隨著社會的快速發展，城市交通的日益發達，社會對交通事故的應急處理，安全、有效、快捷等城市交通需求已越來越成為人們的一種渴望，也是現代城市交通所必備的保障。公路防護欄是人們一直沿用至今的隔離防護措施，它使交通有序運行，在事故應急的路段提示人們繞道行駛，給事故處理提供有序的現場保障 。

授權公告號為CN206308651U的中國專利公開了一種公路用便捷護欄，包括右欄板、右緊固孔、右欄孔、右下連管塊、右下連欄塊、右螺栓、底板、套管、左螺栓、左下連管塊、左下連欄塊、左欄孔、左緊固孔、左欄板、左上連欄塊、左鉚釘、左上連管塊、支撐方管、右上連管塊、右上連欄塊、右鉚釘和支撐圓管，右下連管塊和右上連管塊分別安裝在支撐方管的右端，右上連欄塊和右下連欄塊分別安裝在右欄板的左端，右下連管塊嵌合在右下連欄塊內且兩者通過右螺栓相連，右上連管塊嵌合在右上連欄塊內且兩者通過右鉚釘相連，右欄板的右端為自由端且其上開有兩個右緊固孔，支撐方管、套管和支撐圓管依次嵌套，支撐方管和套管固定相連，支撐圓管和底板固定相連。在需要對花壇內花草樹木進行打理時，將右欄板的右緊固孔處的螺栓連接拆掉，同時也將左下連管塊和左下連欄塊的左螺栓的連接拆除，使得右欄板可以以右鉚釘為中心進行轉動，然后再轉動支撐方管，使得支撐方管與固定在地面上的底板相對轉動，同理也可對左欄板進行如上處理，即可打開護欄，

上述中的現有技術方案存在以下缺陷：在打開護欄前，需要拆卸多顆螺栓，打理完花草后，還需要再次擰緊多顆螺栓，操作繁瑣，非常不便。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的是提供一種公路用新型便捷護欄，具有便于道路養護人員進行花壇作業的優點。

本實用新型的上述實用新型目的是通過以下技術方案得以實現的：一種公路用新型便捷護欄，包括欄板和豎直設置的第一立柱、第二立柱，所述欄板的一端水平固定設置有轉動桿，所述第一立柱的側面沿第一立柱的周向開設有轉動槽，所述轉動桿轉動設置于轉動槽內，所述轉動桿上設置有用于防止轉動桿脫離轉動槽的防脫部，所述第二立柱上固定設置有用于支撐欄板的支撐板，所述支撐板上設置有用于限定欄板在第一立柱和第二立柱之間位置的限位組件，所述轉動桿上設置有用于固定欄板轉動后位置的固定件。

通過采用上述技術方案，使用時，解除限位組件對欄板的限制作用，然后沿第一立柱的周向轉動欄板和轉動桿。轉動一定的角度后，通過固定件固定欄板轉動后的位置，即可打開護欄，從而便于道路養護人員進行花壇作業。轉動桿和轉動槽的配合實現欄板的轉動，且整個操作過程無需反復裝卸多顆螺釘，操作方便。

本實用新型在一較佳示例中可以進一步配置為：所述防脫部為球體，所述球體固定設置于轉動桿遠離欄板的一端，所述第一立柱內開設有與轉動槽連通的球形槽，所述球體轉動設置于球形槽內，所述球體與球形槽相適配。

通過采用上述技術方案，球體和球形槽的配合即可有效防止轉動桿脫離轉動槽。

本實用新型在一較佳示例中可以進一步配置為：所述限位組件包括固定塊和限位桿，所述固定塊固定設置于支撐板的頂部，所述支撐板上固定設置有固定軸，所述限位桿轉動套設于固定軸上，所述限位桿、固定塊分別能夠與欄板的兩個側壁抵接。