[實用新型]汽車三元催化器有效
| 申請號: | 202020565716.7 | 申請日: | 2020-04-16 |
| 公開(公告)號: | CN212079438U | 公開(公告)日: | 2020-12-04 |
| 發明(設計)人: | 李武;蘭曉明;謝志清 | 申請(專利權)人: | 柳州利和排氣控制系統有限公司 |
| 主分類號: | F01N3/28 | 分類號: | F01N3/28;F01N3/021;F01N13/00;F01N11/00;F01N3/023;F01N13/14;F01N13/18 |
| 代理公司: | 柳州市集智專利商標事務所 45102 | 代理人: | 付曉婷 |
| 地址: | 545006 廣西壯族*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 三元 催化 | ||
1.一種汽車三元催化器,包括具有進氣端蓋和出氣端蓋的筒體,所述進氣端蓋通過進氣管與進氣法蘭相連接,所述出氣端蓋與出氣法蘭相連接,其特征在于:所述筒體包括與所述進氣端蓋相連接的前級筒體和與所述出氣端蓋相連接的后級筒體,所述前級筒體通過連接端蓋與所述后級筒體相連接;所述前級筒體內設有三元催化劑,所述后級筒體內設有顆粒捕集器;所述進氣管上設有前氧傳感器總成,所述連接端蓋上分別設有第一壓力傳感器管、后氧傳感器總成和排氣溫度傳感器總成,所述出氣端蓋上設有第二壓力傳感器管。
2.根據權利要求1所述的汽車三元催化器,其特征在于:所述前級筒體的內徑小于所述后級筒體的內徑,所述連接端蓋為前小后大的錐筒。
3.根據權利要求1或2所述的汽車三元催化器,其特征在于:所述前級筒體與所述三元催化劑之間設有前襯墊,所述后級筒體與所述顆粒捕集器之間設有后襯墊。
4.根據權利要求3所述的汽車三元催化器,其特征在于:所述筒體外設有隔熱罩。
5.根據權利要求4所述的汽車三元催化器,其特征在于:所述出氣法蘭上設有與汽車的排氣管相連接的安裝支架。
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