[實(shí)用新型]一種適用于盾構(gòu)隧道的支撐架單元和拼裝式人行通道

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020564457.6
• 申請(qǐng)日: 2020-04-16
• 公開（公告）號(hào): CN212272301U
• 公開（公告）日: 2021-01-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 焦紅剛;李希宏;陳勇;羅利平;毛思曉;萬(wàn)陶;何鄭鑫;張孟睿
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中交二航局成都城市建設(shè)工程有限公司
• 主分類號(hào): E21F17/00
• 分類號(hào): E21F17/00
• 代理公司: 成都九鼎天元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51214
• 代理人: 管高峰

1.一種適用于盾構(gòu)隧道的支撐架單元，其特征在于，包括橫桿、豎桿和弧形板；

所述橫桿的一側(cè)與所述豎桿的一側(cè)固定連接并形成具有岔口的支撐骨架；

所述弧形板設(shè)置在所述支撐骨架的岔口處，所述弧形板具有與隧道內(nèi)弧的對(duì)應(yīng)的弧度；

所述弧形板遠(yuǎn)離所述支撐骨架的一面固定設(shè)置有用于同隧道內(nèi)弧固定的固定吊耳。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適用于盾構(gòu)隧道的支撐架單元，其特征在于，所述橫桿上設(shè)置有用于連接人行道板的縱向承插孔。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的適用于盾構(gòu)隧道的支撐架單元，其特征在于，所述弧形板具有從所述豎桿伸出所述支撐骨架的岔口的延伸段，所述延伸段上設(shè)置有至少一個(gè)用于懸掛循環(huán)水管的鉤體。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的適用于盾構(gòu)隧道的支撐架單元，其特征在于，還包括豎直護(hù)桿；

所述豎桿靠近所述橫桿的一端設(shè)置有套筒；所述豎直護(hù)桿的一端插入所述套筒。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的適用于盾構(gòu)隧道的支撐架單元，其特征在于，還包括T形接頭；

所述T形接頭具有連接直管，和垂直于所述連接直管并設(shè)置于所述連接直管中間的垂直管；

所述垂直管套設(shè)于所述豎直護(hù)桿遠(yuǎn)離所述豎桿的一端外側(cè)。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的適用于盾構(gòu)隧道的支撐架單元，其特征在于，在所述豎直護(hù)桿的中部的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有中桿連接管，所述中桿連接管垂直于所述豎直護(hù)桿。

7.一種拼裝式人行通道，其特征在于，包括人行道板，和并列設(shè)置的多個(gè)如權(quán)利要求2-6任一項(xiàng)所述的支撐架單元；

相鄰的兩個(gè)所述支撐架單元的所述橫桿之間形成用于鋪設(shè)所述人行道板的鋪設(shè)空間；

所述人行道板包括框架和鋼筋網(wǎng)，所述鋼筋網(wǎng)固定鋪設(shè)在所述框架的一面；

所述框架的一端設(shè)置有縱向承插頭；

所述人行道板設(shè)置在所述鋪設(shè)空間，所述縱向承插頭插入所述縱向承插孔。